Radreise & Fernradler Forum - Neue Themen

Laufrichtung Nokian Mount & Ground 160

Tue, 07 Feb 2012 23:53:37 CET

Geschrieben von Durness:
Habe heute die reifen wieder montiert und kam ins gr�beln.
Wei� jemand von euch was Genaues.

Ich denke mir so
bzgl. durchdrehen

Nehmen wir mal am von oben drauf geguckt
Hab heute die reifen wieder montiert und bin jetzt unsicher ob ichs richtig gemacht habe

A__>>>>>>>>>>>
gut f�r Antrieb da Stollen vorne zu

B__<<<<<<<<<<<
gut f�r bremsen weil genau anders rum

B__<<<<<<<<<<<<
schlechter bei Tracktion weil seitlich gerade wenn reifen l�uft mehr offen als oben

A__>>>>>>>>>>>
besser bei Traktion weil Stollen seitlich mehr Halt geben

Da mir Traktion im Schnee das Wichtigste habe ich jeweils A montiert.
Schwalbe hat aber doch mal 2 Richtungen gemacht. War denen Traktion unwichtig weil f�r Sommer? hm

Liege ich richtig

Danke f�r eure Erfahrungen

fG
Durness

Icebreaker Merino Radhosen?

Tue, 07 Feb 2012 23:30:36 CET

Geschrieben von Lucas:
Hallo Forum,

Hat jemand Praxiserfahrung mit Icebreaker Radhosen? Ich denke besonders an:

1. Komfort des Sitz/Ges�sspads
2. Klima im Sommer - ist ja schliesslich Wolle
3. Kann man sie normal waschen, d.h. Waschmaschine mit gew�hnlichen Waschmittel (also kein Schon/Wollwaschmittel)?

Lucas

Alternative zum Primus Express??

Tue, 07 Feb 2012 22:43:22 CET

Geschrieben von haegar:
Ich habe den Edelrid Opilio

und war damit in Schweden sehr zufrieden. Wollte gerade noch mehr schreiben, kann das aber nicht wirklich vergleichen, weil ich die von Dir genannten Kocher nicht wirklich erlebt habe. AAAAAber da lese ich, dass Du aus Kaltenkirchen kommst ... ich meine der Weg ist nicht so weit >/wink.gif" alt="zwinker" title="zwinker" height="15" width="15" />

Bus connection Bishkek - Almaty

Tue, 07 Feb 2012 22:34:26 CET

Geschrieben von graful:
Hallo

does anybody know if there is a bus connection from Bishkek (Kirghizistan) to Almaty (Kazakhstan)? Period July / August, 2012.
I have found the train connection, but I would prefer bus.

Thank you. Uli

Busverbindung Bishkek nach Almaty

Tue, 07 Feb 2012 22:31:51 CET

Geschrieben von dcjf:
Ja, gibt es. Wahrscheinlich sogar echte Busse, sonst halt Minibusse als Taxis.

Vortag Tadschikistan in Berlin

Tue, 07 Feb 2012 19:17:45 CET

Geschrieben von Lilli04:
Wer den ersten Vortag in Potsdam nicht gesehen hat, ist gern nach Berlin eingeladen.
Ort: Berthold-Otto-Schule Berlin Holbeinstr. 21 in 14471 Berlin
Zeit: Montag, den 20.02.2012 um 18:00 Uhr.
Danke Thomas
Meine Hompage findet ihr hier.

Weltumradler Thomas Meixner im Kleistforum FFO

Tue, 07 Feb 2012 13:39:36 CET

Geschrieben von Diamant_Radler:
Am 01. M�rz, 20.00 Uhr radelt der Weltenbummler Thomas Meixner im Frankfurter (an der Oder) Kleistforum ein. Er radelte von 1998 3 1/2 Jahre um die Welt; 36 L�nder, 5 Kontinente und bis in H�hen von 5.200 Meter...

�Lieber gescheitert als unversucht� war das Motto von Meixner. Bei seinem Diavortrag wird er sicher das eine oder andere Anekd�tchen preisgeben und garantiert viele beeindruckende Fotos zeigen..

Ist vielleicht f�r einige Berliner, Oderbr�chler, Cottbuser etc... hier ganz interessant. Ich werde in jedem Fall vor Ort sein. Vielleicht sieht man sich ja... >/wink.gif" alt="zwinker" title="zwinker" height="15" width="15" />

N�here Infos: Kleist Forum und Thomas Meixner Webseite

Gruss G�ran

Alu-Qualit�t bei Lenkern

Tue, 07 Feb 2012 12:45:05 CET

Geschrieben von FordPrefect:
Hallo Peter,

wenn du im d�nnwandigen �u�eren Teil arbeitest, ist das Rohr nat�rlich weniger stabil und reagiert auf stumpfes oder falsches Werkzeug mit Verformung. Ich s�ge deshalb die Rohre immer vorsichtig mit einer Metalls�ge ab und feile dann sauber. Die billigen, dickwandigen Rohre sind da unempfindlicher. Wenn dein Rohrende sich also verformt hat, deutet da� warscheinlich sogar auf einen hochwertigen Lenker hin.

Das ist genauso bei teuren Alu-Rennradrahmen - aus d�nnwandigen, mehrfach konifizierten Rohren aus den besten Alu-Legierungen- da kannst du schon fast mit den Fingern Beulen reindr�cken - obwohl sie als Rahmen extrem steif sind. Nimm dagegen einen schweren Alltagsalurahmen - der ist weicher im Tritt - aber da kannst du nicht so schnell Beulen reinmachen......

Liebe Gr��e / Micha

Wie oft Notruf per Mobiltelefon?

Tue, 07 Feb 2012 10:49:40 CET

Geschrieben von Machinist:

In Antwort auf: Wendekreis

Einen Sonderfall hatte ich letztes Jahr mit meinem fabrikneuen Crosser. Bei einem unangebrachten Schaltvorgang brach das Schaltauge.

Du hast das falsche Rahmenmaterial gew�hlt! >/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" />

Standlichtproblem Toplight LineTec

Tue, 07 Feb 2012 10:25:56 CET

Geschrieben von vgXhc:
Wie andere schon geschrieben haben, ist das ein regelm��ig auftretendes Problem bei den Lichtern. Ich habe insgesamt dreimal austauschen m�ssen (einmal war prophylaktisch, weil Vorserienger�t), was unproblematisch aber nervig war. In einem Fall konnte ich das defekte R�cklicht behalten und habe es ge�ffnet. Einfach vorsichtig mit einem breiten Schraubendreher aufhebeln. Es offenbarte sich dann gleich, was das Problem ist: Der Goldcap ist nicht verl�tet oder verklebt, sondern wird nur vom Geh�use mehr schlecht als recht am Platz gehalten. Und kann sich dann eben auch losr�tteln, was zu den von dir beschriebenen Symptomen f�hrt.

So sieht das ganze von innen aus: Photos

Ich habe den Goldcap dann mit dem Kontakt verl�tet und das Geh�use mit Gorilla Glue wieder verschlossen. Ob das dauerhaft hilft, wei� ich nicht, da ich nun ja ein R�cklicht zu viel habe. Eventuell sehen die aktuellen R�cklichter anders aus -- die jetzt montierten halten jedenfalls schon seit einer ganzen Weile.

Sch�nen Gru�,
Harald.

Zwischenstop im Oman

Mon, 06 Feb 2012 22:30:23 CET

Geschrieben von baika39:
Hallo,
wir fliegen n�chste Woche mit Oman Air nach Thailand und haben ca. 12 Stunden Aufenthalt im Oman, von Mitternacht bis zum n�chsten Tag Mittag. Hab geh�rt, dass es am Flughafen "Tageszimmer" (kostenblos) gibt? Wie ist das nachts? Oder kann man es sich zumindest irgendwo auf einem bequemen Sessel gem�tlich machen und etwas schlafen? Vielen Dank f�r "brauchbare" Antworten.
Danke, Katharina

Frankreich Juni 2012- Champagne-Paris-Picardie

Mon, 06 Feb 2012 22:02:56 CET

Geschrieben von StefanS:
TER und Intercit� gehen ohne Reservierung und ohne Aufpreis. TGV, T�oz und Lun�a mit Reservierung und Aufpreis.

Viele Gr��e,
Stefan

Wasser und Strom unterwegs

Mon, 06 Feb 2012 20:31:42 CET

Geschrieben von StephanBehrendt:

In Antwort auf: zweiradmann

Ich hatte mal eine Kompaktknipse von Canon mit AA-Batterien,
die waren st�ndig leer, insbesondere,

Man nimmt bei Kameras auch Akkus, die halten l�nger als Batterien die notwendige Spannung.
Wobei die Canon-Knipsen am wenigsten empfindlich auf auf den fr�heren Spannungsabfall bei Batterien reagieren.

Homepage tot - ERD der Rigida BigBull 559?

Mon, 06 Feb 2012 17:00:26 CET

Geschrieben von Andreas R:
Hallo Holger,

vielen Dank! Ich habe es im Radreise-Wiki eingetragen. Erg�nzungen sind dort ausdr�cklich willkommen >/smile.gif" alt="schmunzel" title="schmunzel" height="15" width="15" />

Gr��e
Andreas

Felgen f�r Reisecrosser gesucht

Mon, 06 Feb 2012 15:59:26 CET

Geschrieben von cycliste:

In Antwort auf: mgabri

Hab grad beim Exal nachgeschaut: Es g�be noch die LX17, mit 575g noch nicht bleischwer. D�rfte f�r die 37mm auch was taugen.
Schaffen das die Bremsen?

Falls du Felgen mit 17mm in Erw�gung ziehst und dir die LX17 zu schwer sind, k�nnte die Rigida Snyper (sofern noch irgendwo verf�gbar) etwas f�r dich sein. Hatte mal eine da, die ich dann aber doch nicht eingespeicht habe. Die Verarbeitung war nicht so toll, aber ich glaube (hoffe), dass das nur ein Montagsmodell war. Gewicht waren 535 Gramm, bei einfach ge�ster Felge.

Augen sch�tzen im Winter

Mon, 06 Feb 2012 13:30:02 CET

Geschrieben von Gep�cktour:
Hallo, ich w�rde es nie wagen, mich �ber dich lustig zu machen, Margit.
Eher bewundere ich, dass du jeden Tag Rad f�hrst.
Bei meiner L�sung f�rs Gesicht bleibt -je nachdem wie ich Sturmhaube und Schlauchtuch ziehe- nur die Nase, oder Mund und Nase frei. Mich st�rt die Feuchtigkeit im Tuch nicht, es ist ja nur meine eigene. Ist wohl individuell verschieden und wird dann auch verschieden gel�st.
Gerade das finde ich hier interessant, n�mlich zu erfahren, wie andere Radfahrer mit einer Sache umgehen. Da kommt eine gro�e Vielfalt zum Vorschein, manchmal wird sich auch �ber etwas lustig gemacht oder stark in Frage gestellt. Ich finde das in den meisten F�llen nicht so schlimm. (So ging es mir mit dem "ca. ein Meter hohen Wildschwein", das mir letztes Jahr vors Fahrrad gelaufen war.)
So viel f�r heute, herzliche Gr��e,
Thomas

Donau-Radreise Mai- Juli 2012

Mon, 06 Feb 2012 11:01:40 CET

Geschrieben von joey_66:

In Antwort auf: Fricka

Ich w�rde also auch allein losfahren.

Unser Forumsmitglied "Toury" ist 2009 als Frau alleine -was ich sehr beachtlich finde- von Budapest ans Schwarze Meer gefahren, hier ihr Reisebericht, und nochmals Danke.

Rahmenschalthebel Raleigh

Mon, 06 Feb 2012 10:43:00 CET

Geschrieben von DebrisFlow:
Ups, wei� gar nicht warum ich immer von Franzosen rede, das ist ja ein Engl�nder (bzw. Taiwanese), hatte irgendwie Motobecane im Kopf >/blush.gif" alt="peinlich" title="peinlich" height="15" width="15" />

Radfahren in Rum�nien

Sun, 05 Feb 2012 17:31:05 CET

Geschrieben von DonChori:
Aber mit Hirtenhunden ist nicht zu spa�en. Einmal verfolgte uns einer �ber knapp eine Minute (verdammt viel in diesem Moment) bergab mit 30-40 km/h ohne M�he. Ein anderer rannte hinter mir her und ich sp�rte, dass sie mein Rad oder eine Tasche ber�hrt hatten...
Trotzdem soll das niemanden davon abhalten, nach Rum�nien zu fahren, weil sowas nicht jeden Tag passiert und das Land sch�n genug ist.

Kartenmaterial Iran und Zentralasien

Sun, 05 Feb 2012 17:01:07 CET

Geschrieben von zweiradmann:
Hm,

wenn ich auf der russischen Seite irgend welche Karten anklicke:

The requested URL /smtm500/j-40-4.jpg was not found on this server.

Die klassische jahrelange Quelle f�r die Sowjetkarten

http://en.poehali.org

Gibts leider auch nicht mehr. Scheint, dass die Ver�ffentlichungsrechte aufgekauft wurden.

Visum verl�ngern in China

Sun, 05 Feb 2012 16:51:08 CET

Geschrieben von zweiradmann:
Hallo,

eine Frage zum obigem Thema:
Kann man das eigentlich so oft machen wie man will oder
gibts eine maximal erlaubte Anzahl von Verl�ngerungen?

Wo kann man �berall verl�ngern auf der Strecke Kashgar - Golmud - Yushu - Garze -
Zhongdian - Litang - Kunming
bzw. Kashgar - Golmud - Xining - Garze - Zhongdian - Litang - Kunming?

ich wei� bis jetzt nur von Golmud, Zhongdian, Xining.

RADWEGE MALLORCA

Sun, 05 Feb 2012 16:49:39 CET

Geschrieben von Holger:

In Antwort auf: Elly

[�]Habe in div. Literatur gelesen, da� es wenige Radwege und keine ausgeschilderte Streckenf�hrung gibt. [�]

Radwege gibt es in der Tat kaum, ein ganz f�rchterlicher f�hrt von Palma nach Can Pastilla, direkt am Meer. Zwei Richtungen auf gef�hlt einem Meter, rechtwinklige Kurven etc.

Was es aber gibt, und ich denke, dass es das ist, was J�rgen meint, sind die "Cicloturismo"-Routen. Das sind meist kaum befahrene Nebenstra�en (aber Achtung, keine Radwege, ab und an kann schon ein Auto um die Ecke kommen). Auf der von J�rgen verlinkten Seite findest Du an dritter STelle "Karten und Prospekte", darunter einen Klick weiter die Karte Fahrradtourismus - Mallorca, ein PDF mit eben diesen Routen. DIe mit den Nummern gekennzeichneten sind gut ausgeschildert, es gibt auch h�ufig �bersichtskarten. Die anderen, wie die blauen im Hinterland der Alcudia-Bucht zwischen Sa Pobla und Petra sind weniger gut ausgeschildert, das sind so h�lzerne "Ecovies"-Schilder.

Aber auch in den anderen Gebieten gibt es (...)

Was ist das f�r ein Bremsschuh?

Sun, 05 Feb 2012 14:21:32 CET

Geschrieben von Yasec69:

In Antwort auf: radler4711

Das ist ja die absolute Billigware. >/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" />

http://www.competitivecyclist.com/produc...135.3199.0.html

Rainer

26 USD f�r 4 Pads ist aber nicht wirklich �berteuert...

Radreise mit Diabetes.

Sun, 05 Feb 2012 14:05:10 CET

Geschrieben von der tourist:

In Antwort auf: Simclassic1

Hallo Leute.
Seit jahren belese ich mich hier im Forum,doch Radreisenden mit Diabetis,und mit ihren folgeerscheinungen,konnte ich so jetzt nicht finden.Ich bin gespannt auf eure Meinungen,wie Radreisende sich verhalten sollten,nicht nur im Inland, sondern auch im Ausland.

vg Uwe

Kommt auf die Medikation an: Medikamente mit oder ohne Unterzuckerungsgefahr.

Sigi

Sigma BC 1609 + Trittfrequenz Sensor

Sun, 05 Feb 2012 13:28:01 CET

Geschrieben von sugu:
Hallo,

du brauchst den TRITTFREQUENZ SENSOR KIT f�r die Standard Halterung,
Sigma Artikel-Nummer 00394

Gru� Helmut

Kambodscha-Laos

Sun, 05 Feb 2012 12:28:27 CET

Geschrieben von Mupfel:
Schoenen Tag zusammen.
Bin gerade dabei nach Kambodscha einzureisen und will naechste oder uebernaechste Woche von Phnom Penh nach Laos.Jetzt ist mir aufgefallen das das Stueck zwischen Kratie und Stung Treng ueber 150km betraegt.Und dazwischen ist laut meiner Karte nich viel.Hat jemand einen relaxten Uebernachtungstip? Fuer alle Hinweise dankbar. Mupfel auf dem Rad

Temperaturverhalten Cane Creek Thudbuster LT

Sun, 05 Feb 2012 11:31:30 CET

Geschrieben von Durness:
�m mal so

angenommen wie hier

http://www.bosy-online.de/Dehnungsausgleicher.htm

Kunststoff � PE 0,2 mm/m*K (Elastomer hab ich nicht gefunden)

angenommen die Kl�rtchen sind 10 Zentimeter

50 k abk�hlung

ist schon sp�t aber da k�men soweit ich es �berschlagen habe 0,1 mm zusammenziehen raus

fG
Dunress

Radreise ca.12Mon - Stromversorgung wie?

Sun, 05 Feb 2012 11:08:32 CET

Geschrieben von rebell74:
klingt einleuchtend mit dem NaDy... ich h�tte noch einen Schimpanso DH3N80 rumliegen. M�sste eben neue Speichen besorgen und halt einspeichen. Aber bringts das wirklich?
Der Son dreht sich in einem 26" LR mit Marathon Extreme 57-559... >/confused.gif" alt="verwirrt" title="verwirrt" height="15" width="15" />

Rohloff - Tretkurbel dreht mit - normal?

Sun, 05 Feb 2012 10:33:43 CET

Geschrieben von Narzisst:
Guten Tag zusammen.
Da sich nach drei Jahren die Kurbeln meiner Rohloff noch mitdrehten fragte ich bei Rohloff nach. Frau Rohloff rief am folgenden Tag an (Klasse) und erkl�rte mir, wieso, weshalb, warum und ich sollte testen, bei angehobenem Hinterrad in einem bestimmten Gang, Kurbel schnell drehen und Radumdrehungen z�hlen. Bei so und so viel Umdrehungen ist alles in Ordnung. Bei meiner Nabe war alles in Ordnung. Deswegen habe ich vergessen welcher Gang und wie viel Umdrehungen es sein sollten.
Gruss J�rgen

Radreise ca.12Mon - Stromversorgung wie?

Sun, 05 Feb 2012 10:17:18 CET

Geschrieben von the_muck:

In Antwort auf: HvS

[zitat=aighes]
Warum man extra starke Flutlichter auf Radreise brauchen sollte leuchtet mir nicht ein.

Habe so einen Chinakracher mit 14500er/AA Zelle und Cree als Ersatz mit >/smile.gif" alt="schmunzel" title="schmunzel" height="15" width="15" />. Meine Stirnlampe (NoName) mit 3xAAA h�lt aber ewig, die starke Lampe nutze ich wenn ich nachts am Wegesrand ein Pl�tzchen suche. Und f�rs Notsignal >/laugh.gif" alt="lach" title="lach" height="15" width="15" />

8 Tage mit Rad und Zelt...hat jemand Lust ?

Sun, 05 Feb 2012 08:20:14 CET

Geschrieben von papa deluxe:
Moin zusammen,

meine liebe Frau hat mir in diesem Jahr wieder 1 Woche zu meiner freien Verf�gung zugestanden. In dieser Zeit werde ich mit dem Rad und Zelt unterwegs sein. Im letzten Jahr wollte ich so den deutschen Teil des R1 fahren, was allerdings wegen dem Wetter nur zum Teil geklappt hat.

In diesem Jahr bin ich mir noch nicht so sicher, was ich machen bzw. wo ich fahren soll.

Der Termin soll (wenn nichts famili�res dazwischen kommt) Ende August nach den NRW Sommerferien sein. Von Freitag nachmittag bis die darauf folgende Woche Samstag oder Sonntag.

Denkbar w�ren f�r mich Touren im BeNeLux-Raum, Frankreich, oder nat�rlich in Deutschland. Wichtig ist f�r mich, die Anreise zum Startpunkt (ab Niederrhein/westl. Ruhrgebiet) so gering wie m�glich zu halten. F�r andere Vorschl�ge bin ich aber absolut offen. Auch eine Anreise mit Bahn w�re zu zweit durchaus zu �berlegen, denn alleine habe ich da keine Lust drauf.

Ich bin 39 und fahre, wenn ich alleine bin, bis zu 140KM/Tag, je nach Topografie und Witterung. (...)

Entscheidungshilfe f�r 1 Hardtail MTB gefragt!

Sat, 04 Feb 2012 21:47:38 CET

Geschrieben von Cornelius:
Hallo!

Das ist wahr! Aber ich hatte selbst noch kein leichteres Reiserad! Und ich bin vollauf zufrieden und immer noch �berzeugt von meinem Velotraum!

Gru�, Cornelius

VR Gep�cktr�ger

Sat, 04 Feb 2012 20:48:47 CET

Geschrieben von falk:
Hast Du daf�r Platz? Ich fahre in der Regel nicht in �bermotivierter Haltung, aber Luft f�r ein Zelt ist an dieser Stelle nicht. Au�erdem ist zus�tzliche Last auf der gelenkten Masse richtig unangenehm. Du musst mit Kraft geradeaus fahren.

Von Troms�/Norwegen nach Hamburg im Juli/Aug.

Sat, 04 Feb 2012 20:12:39 CET

Geschrieben von bikehaha:
Hallo,
ich beabsichtige vom ca. 20.7. bis ca. 20.8. obige Tour zu fahren. �ber die Vesteralen u. Lofoten, dann bis ca Trondhem an der K�ste runter, von dort �ber Osterdalen nach Schweden an den Klar�lven. Den entlang runter irgendwie nach G�teborg, r�ber nach D�nemark und heim nach Hamburg, respektive Wendland.
Vorzugsweise zelte ich (wild), bekoche mich gerne selbst (die Pfifferlinge sind dann gut!), gehe aber auch mal essen oder miete mich bei schlechtem Wetter ein. Mein Tagespensum liegt bei 100-120km, bin da aber nicht dogmatisch.
Mit meinen jetzt glatten 60 Jahren (oweia, wenn das einer liest) bin ich kein Rennfahrer, daf�r aber ausdauernd. Ich fahre seit vielen Jahren jedes Jahr in den Sommerferien eine Tour von 2.500 bis letztes Jahr 3.300 km (durch British Columbia).
Da meine Tourkollegen nach und nach aufgegeben haben, sich jedes Jahr so etwas anzutun, ich aber unbelehrbar bin und es mich weiter in die Ferne zieht (per bike nat�rlich, autofahren ist doch langweilig!), suche ich an diesem Orte (...)

Aufbau Surly CC-bitte um Beratung Teileauswahl

Sat, 04 Feb 2012 18:38:24 CET

Geschrieben von dudeludu:
Vielen Dank, dann sind die Ritcheys schon mal raus.

Teile genannter Hersteller sind mir eigentl. ein bisschen teuer - max. 50� wollte ich f�r das Bauteil ausgeben, lieber weniger.

Was haltet ihr vom FSA Orbit X?

A-Head bl�d beim Radkauf...

Sat, 04 Feb 2012 16:16:30 CET

Geschrieben von denkfisch:
Vielen Dank f�r das Aufzeigen der M�glichkeiten und Eurer Tipps - habt mir echt weitergeholfen.
Ich denke, ich werde zun�chst um das 2010er handeln (der H�ndler hat mir angboten, Lowrider dazuzugeben, die ich aber derzeit gar nicht brauche). Wenn er sich nicht auf eine sp�rbare Reduktion des Preises einl�sst - mehr als 1.000� m�chte ich nicht zahlen -, kaufe ich mir das 2012er und lass es so modifizieren, dass es mir passt.
Peter

Maribor

Sat, 04 Feb 2012 13:23:50 CET

Geschrieben von gedi:
Wenn du nicht selbst mitf�hrt geh�rt das nicht hierher.

Frage: Wie Bereite ihr euch auf eine Radreise vor?

Sat, 04 Feb 2012 11:46:54 CET

Geschrieben von SuseAnne:
Mal abgesehen davon, dass der Betreff wirklich total nichtssagend ist: Mach Dir nicht so nen Kopf. Pack Dein Zeuchs zusammen und fahr los - dann merkst Du schon, was fehlt und was zuviel ist. Und weder die Ems noch Burgund sind au�erhalb der Zivilisation, da ist dann unterwegs auch noch Feintuning m�glich.

Suse

Wasserversorgung VAE, Oman

Sat, 04 Feb 2012 11:38:50 CET

Geschrieben von JohnyW:
Hi,

also �stlich von Muscat gibt nur Wasser und das ist salzig >/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" /> Im S�den gibt's nur 2 Stra�en und da kommst Du alle 50 km an Wasser.

Probleme d�rfte es nur auf der Strecke nach Salaha geben

Gru�
Thomas

Frage: Wie Bereite ihr euch auf eine Radreise vor?

Sat, 04 Feb 2012 11:36:20 CET

Geschrieben von buche:

In Antwort auf: SuseAnne

Also, irgendwann mache ich das mal. Einfach losfahren und an jeder Kreuzung spontan neu entscheiden. Und dann halt in Palermo oder am Polarkreis landen.

Ich habe den Eindruck, dass sich jede meiner Radreisen mehr an diesen Stil ann�hert /wink.gif" alt="zwinker" title="zwinker" height="15" width="15" /

Am Anfang habe ich noch akribisch geplant, fand das aber eher nervt�tend - zumal man sich dann auch dran halten muss, ansonsten ist ja der viele sch�ne Planungsaufwand f�r die Katz. Mittlerweile fahre ich sehr h�ufig einfach mit einer groben Idee los, alles weitere wird sich unterwegs schon finden /grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" / Meine Vorbereitungen bestehen oft nur darin, dass ich mich grob �ber das Wetter orientiere (Arktis-Ausr�stung?), einen eventuellen Umtauschkurs (Schwaben ist um die Ecke, das f�rbt ab), dass ich Karten von allen Gebieten die ich potentiell erreichen kann aufs Navi lade, mich grob �ber R�ckkehrm�glichkeiten orientiere (...)