Letztens hat es wieder mal meinen Tacho geerdet... Ich nutze seit 27 Jahren (also seit dem 11.11.1989... 2 Tage nach der Maueröffnung) Fahrradcomputer von Sigma. Die Dinge haben eine relativ kurze Lebensdauer und sind erstaunlich unrobust. Spätestens alle drei Jahre brauche ich einen neuen.

Und Sigma wechselt leider sehr regelmäßig die Modellpalette. Mit der neuen Reihe hat Sigma den Vogel abgeschossen - die alten Halterungen (die mehrere Generationen überlebt haben) passen nicht mehr. Die Hauptfunktion, weshalb ich bei Sigma geblieben bin, wurde wegrationalisiert - die neuen Halterungen erlauben keine automatische Erkennung des Fahrrades mehr.

Lange Rede - kurzer Sinn: Ich brauche einen neuen Tacho.

Anforderungen:

- MUSS: kabelgebunden - keine Diskussion darüber!!!
- MUSS: für 2 (oder mehr) Fahrräder geeignet
- MUSS: automatische Erkennung des Fahrrades

- die üblichen Funktionen - aktuelle Geschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrzeit, Tageskilometer, Gesamtkilometer, Uhrzeit
- Thermometer
- wäre praktisch, aber nicht notwendig: separater Streckenzähler

- was brauche ich NICHT: Höhenmesser, Roadbook, Fahrzeit zum Ziel, GPS, Gesparte Spritkosten, Verbindung mit dem PC oder Smartphone, Pulsmesser etc.

Gibt es sowas?

Ich habe ein bisschen geschaut, bin aber nicht zu 100% fündig geworden.

- Sigma 16.16: erfüllt alle Anforderungen bis auf die automatische Erkennung des Fahrrades (hat leider sehr viel unnötigen Schnickschnack)
- VDO: der M3.1 WR: erfüllt alle Anforderungen bis auf die automatische Erkennung des Fahrrades
- Ciclomaster 2.21: keine Temperaturanzeige und keine automatische Erkennung des Fahrrades

Es scheint offenbar niemand mehr kablgebundene Tachos mit automatischer Erkennung des Fahrrades anzubieten. Ist Sigma wirklich so dämlich, dieses einzigartige Feature, in dem sie sich von der Konkurrenz unterschieden haben, wegzurationalisieren?

Hintergrund: Für die zwei Reiseräder nutze ich bisher nur einen Tacho. Das würde ich gern beibehalten, aber ich kann auch zwei Tachos nutzen, wenn es nicht anders geht.

Im letzteren Fall bleiben die Anforderungen bestehen bis auf die Optionen mit dem Radwechsel.

Bin dankbar über Input!

Gruß
Thoralf