von: bezel
Genesis Croix de Fer - Reisecrossallrounder - 11.03.18 11:00
Liebes Forum!
Nun endlich möchte ich kurz mein geliebtes Croix de Fer vorstellen, das ich bereits Anfang letzten Jahres aufgebaut habe (vielen Dank nochmals an alle hier im Forum für die vielen guten Ratschläge und Tipps!).
Bilder entstanden kurz nachdem ich beinahe fertig war - so ist zB das Steuerrohr noch nicht gekürzt und paar andere Kleinigkeiten fehlen auch noch.
Die wichtigsten Gründe, mich für das CdF zu entscheiden, waren:
- Stahlrahmen mit Stahlgabel
- Rahmengeometrie
- Möglichkeit Gepäckträger/ Lowrider anzubringen
- Farbe und Aussehen
Letztlich war es Ende 2016 ziemlich schwer, noch ein Rahmenset in dieser 'goldgelben' Farbe (colonel mustard) zu bekommen. Endlich hatte ich in Wales noch eines entdeckt und mir schicken lassen - zu meiner großen Enttäuschung war aber der Lack an paar Stellen abgeplatzt, und so ging es wieder zurück. Die Suche nahm kein Ende und es schien unmöglich, noch an diese Ausführung zu kommen. Ein frameset hatte ich noch in Australien gefunden, aber das wäre dann doch etwas übertrieben gewesen.
Aber ich hatte Glück: einen letzten Rahmen in der Farbe/Größe entdeckte ich in England - dazuhin noch im Preis deutlich reduziert (zusätzlich zu einem guten Pfund-Kurs).
Genesis Croix de Fer Rahmen (Reynolds 725 Chromoly) / M (53)
SRAM Force DoubleTap (mech.) 2x10
SRAM X0 2x10 Umwerfer High Clamp/ Bottom Pull
SRAM X0 Type 2.1 Schaltwerk 10f (black/ lang)
SRAM GX Kurbel 24-38 / 175 (aktuell jedoch: SRAM X9 2x10 / 28-42)
Shimano XT Kassette CS-M771 (11-32 od. 11-36 nach Bedarf)
Shimano XT Kette CN-HG95 (mit SRAM Powerlock)
DT Swiss R24 Spline DB Road (...noch übergangsweise)
Schwalbe Sammy Slick 700x35C / Conti Schlauch
Token Ventilkappen gold TK3292
Hope Edelstahl MTB Innenlager (68/73, schwarz) mit Umbaukit für GXP
Cane Creek Steuersatz 110 (34/30-34/28.6)
TRP Spyre mech. Scheibenbremsen (160)
KoolStop Beläge KS-D620/ organisch (teste gerade die Shimano B01S)
Ritchey WCS 4Axis44 Vorbau 90mm (wet black)
Ritchey WCS 2-Bolt Sattelstütze 27.2/350 (wet black)
Genesis Sattelklemme
Alu-Spacer No-Name (black)
Salsa Cowbell 2 (7050-T6) Lenker, 31.8/44cm
Selle Italia SLR Titanium Sattel
Shimano Saint PD-MX80 Plattformpedale
MKS Pedalhaken deep / LL
Jagwire Pro Schalt- und Bremszüge (LEX-SL/KEB-SL)
Jagwire Endkappen
Jagwire Zugeinsteller
Shimano Umwerferadapter (34.9-28.6)
Rose Adjust Lenkerendstopfen
Fizik Sattelstützenring 27,2
Lizard Skins DSP 2.5mm Lenkerband (shwarz)
Salsa Flaschenhalter Nickless Cage
KCNC Smart Mount Halter
Das Rad hat nun doch schon einige tausend Kilometer drauf und hat schon viel sehen dürfen. Bin immer noch richtig zufrieden damit, gerade auch, da die Geometrie sehr gut passt (mir war zB auch ein "langes" Steuerrohr wichtig - idF 155mm). Und ohne die DoubleTaps könnte ichs mir kaum noch vorstellen (bin Lenkerendschalthebel gewöhnt)... Probleme mit dem Lack hatte ich bisher nicht, habe allerdings zum Schutz das Oberrohr umwickelt (alter Schlauch).
Liebe Grüße!
Nun endlich möchte ich kurz mein geliebtes Croix de Fer vorstellen, das ich bereits Anfang letzten Jahres aufgebaut habe (vielen Dank nochmals an alle hier im Forum für die vielen guten Ratschläge und Tipps!).
Bilder entstanden kurz nachdem ich beinahe fertig war - so ist zB das Steuerrohr noch nicht gekürzt und paar andere Kleinigkeiten fehlen auch noch.
Die wichtigsten Gründe, mich für das CdF zu entscheiden, waren:
- Stahlrahmen mit Stahlgabel
- Rahmengeometrie
- Möglichkeit Gepäckträger/ Lowrider anzubringen
- Farbe und Aussehen
Letztlich war es Ende 2016 ziemlich schwer, noch ein Rahmenset in dieser 'goldgelben' Farbe (colonel mustard) zu bekommen. Endlich hatte ich in Wales noch eines entdeckt und mir schicken lassen - zu meiner großen Enttäuschung war aber der Lack an paar Stellen abgeplatzt, und so ging es wieder zurück. Die Suche nahm kein Ende und es schien unmöglich, noch an diese Ausführung zu kommen. Ein frameset hatte ich noch in Australien gefunden, aber das wäre dann doch etwas übertrieben gewesen.
Aber ich hatte Glück: einen letzten Rahmen in der Farbe/Größe entdeckte ich in England - dazuhin noch im Preis deutlich reduziert (zusätzlich zu einem guten Pfund-Kurs).
Genesis Croix de Fer Rahmen (Reynolds 725 Chromoly) / M (53)
SRAM Force DoubleTap (mech.) 2x10
SRAM X0 2x10 Umwerfer High Clamp/ Bottom Pull
SRAM X0 Type 2.1 Schaltwerk 10f (black/ lang)
SRAM GX Kurbel 24-38 / 175 (aktuell jedoch: SRAM X9 2x10 / 28-42)
Shimano XT Kassette CS-M771 (11-32 od. 11-36 nach Bedarf)
Shimano XT Kette CN-HG95 (mit SRAM Powerlock)
DT Swiss R24 Spline DB Road (...noch übergangsweise)
Schwalbe Sammy Slick 700x35C / Conti Schlauch
Token Ventilkappen gold TK3292
Hope Edelstahl MTB Innenlager (68/73, schwarz) mit Umbaukit für GXP
Cane Creek Steuersatz 110 (34/30-34/28.6)
TRP Spyre mech. Scheibenbremsen (160)
KoolStop Beläge KS-D620/ organisch (teste gerade die Shimano B01S)
Ritchey WCS 4Axis44 Vorbau 90mm (wet black)
Ritchey WCS 2-Bolt Sattelstütze 27.2/350 (wet black)
Genesis Sattelklemme
Alu-Spacer No-Name (black)
Salsa Cowbell 2 (7050-T6) Lenker, 31.8/44cm
Selle Italia SLR Titanium Sattel
Shimano Saint PD-MX80 Plattformpedale
MKS Pedalhaken deep / LL
Jagwire Pro Schalt- und Bremszüge (LEX-SL/KEB-SL)
Jagwire Endkappen
Jagwire Zugeinsteller
Shimano Umwerferadapter (34.9-28.6)
Rose Adjust Lenkerendstopfen
Fizik Sattelstützenring 27,2
Lizard Skins DSP 2.5mm Lenkerband (shwarz)
Salsa Flaschenhalter Nickless Cage
KCNC Smart Mount Halter
Das Rad hat nun doch schon einige tausend Kilometer drauf und hat schon viel sehen dürfen. Bin immer noch richtig zufrieden damit, gerade auch, da die Geometrie sehr gut passt (mir war zB auch ein "langes" Steuerrohr wichtig - idF 155mm). Und ohne die DoubleTaps könnte ichs mir kaum noch vorstellen (bin Lenkerendschalthebel gewöhnt)... Probleme mit dem Lack hatte ich bisher nicht, habe allerdings zum Schutz das Oberrohr umwickelt (alter Schlauch).
Liebe Grüße!