Re: Berlin/Potsdam 17.2. Schönwettertour Havelland

Die Technik sollte dein Captain doch kennen: Ganz außen anfahren, so spät wie möglich ganz scharf rein ziehen, und auch die zweite Kurve ebenso ganz weit außen fahren. Schau mal auf den Boden: Zwischen den beiden Gittern ist recht viel Abstand in Wegrichtung und die Überlappung der beiden Sperren ist nicht groß - eigentlich nicht problematisch. Es ganz ohne Absteigen hin zu bekommen, klappt bei uns aber auch nicht immer.