Re: Welche leichte und bezahlbare Hinterradnabe?

das bedeutet ja nur, dass der Ring in den die Sperrklinken greifen mehr Zaehne hat. Durch die dickere Achse ist bei XT halt weniger Bauraum um im Freilaufgehaeuse die Sperrklinken unterzubringen, daher muss man sie etwas zierlicher halten. So ziemlich alle Naben ausser Shimano haben den Bereich der Sperrklinken ja auch weiter innen, wo keine fixe Durchmesserbeschraenkung durch das Zahnkranzgehaeuse besteht, und man entsprechend die Klinken groesser und robuster gestalten kann. Oder man verwendet gleich Scheiben wie DT. Kaputt gehen werden die XT aber auch nicht gleich...