Re: Klemmen/Schellen für geschlossene Zugführung

Die drei Leitungen nach hinten (2 Bowden, 1 Hydraulik) sind bei mir für verschiedene Räder ab Steuerrohr als "Kabelbaum" zusammengebunden und weitergeführt. Dazu gab es keine geeigneten Fixierungen zu kaufen, deshalb alles selbst gebastelt. Hat sich aber über die Jahre klar bewährt. Trotzdem kann man sich hier (und anderen Firmen) noch Ideen holen oder sogar was direkt passendes finden. Mit Kabelbindern direkt - auch mit Unterlage - die Kabel auf den Rahmen binden habe ich keine gute Erfahrungen gemacht, weil die Züge trotz hoher (zu hoher!!) Klemmkraft beim Rütteln der Schwerkraft gnadenlos folgen und wandern.