von: Stahlthread
Re: Empfehlung langer Ahead-Vorbau (Lenker 25,4mm) - 28.02.20 22:16
Hallo,
falls das mit dem größeren Klemmmaß einer ernste Frage war...Der doppelte Rohrdurchmesser erschafft eine 8fache Zugfestigkeit.(Originalton des Cannondale-Vertreters, als alle Welt noch Stahlrahmen hatte) Bei 31,8 (25% mehr ) dürfte es immernoch im Bereich von -hm- 180% im Vergleich zu 25,4 sein.
Drum ist man im Rahmenbau ja auch auf die fetten Rohre gekommen.
Dazu haben 31,8er Lenker in Richtung Klemmung eine konische Form, so werden verformende
Kräfte auf einen größeren Lenkerabschnitt verteilt, statt sich an der Vorbauklemmung zu bündeln.
Die Bruchgefahr, das Gespenst der Alulenker, ist deshalb drastisch niedriger.
Ich finde, das ist ein erheblicher Fortschritt. MFG
falls das mit dem größeren Klemmmaß einer ernste Frage war...Der doppelte Rohrdurchmesser erschafft eine 8fache Zugfestigkeit.(Originalton des Cannondale-Vertreters, als alle Welt noch Stahlrahmen hatte) Bei 31,8 (25% mehr ) dürfte es immernoch im Bereich von -hm- 180% im Vergleich zu 25,4 sein.
Drum ist man im Rahmenbau ja auch auf die fetten Rohre gekommen.
Dazu haben 31,8er Lenker in Richtung Klemmung eine konische Form, so werden verformende
Kräfte auf einen größeren Lenkerabschnitt verteilt, statt sich an der Vorbauklemmung zu bündeln.
Die Bruchgefahr, das Gespenst der Alulenker, ist deshalb drastisch niedriger.
Ich finde, das ist ein erheblicher Fortschritt. MFG