von: Anonym
Re: Ein alter DDR-Diamantrahmen... - 05.06.07 14:18
Vllt. wurden die einfach gekürzt um lange Rennvorbauten zu ermöglichen? Im Prinzip muss man sich nur mal kundig machen, welche Vorteile Rennräder italienischen Stils (die kurzen) gegenüber belgischen Stil (länger, mit Fußfreiheit) haben. Wendigkeit, vllt. sogar ein bißchen Aerodynamik.
http://www.smolik-velotech.de/glossar/r_RENNRAD.htm
Unter Geometrie steht was.
Und auf einem bestimmungsgemäß genutzten Rennrad braucht man keine Fußfreiheit, weil man nicht so langsam um die Kurve fährt. Und ehrlich, wenn man einmal den Dreh raus hat wann man nicht pedalieren kann, kommt man auch im Alltag mit kurzen Rahmen klar.
Gruß, Ingmar
http://www.smolik-velotech.de/glossar/r_RENNRAD.htm
Unter Geometrie steht was.
Und auf einem bestimmungsgemäß genutzten Rennrad braucht man keine Fußfreiheit, weil man nicht so langsam um die Kurve fährt. Und ehrlich, wenn man einmal den Dreh raus hat wann man nicht pedalieren kann, kommt man auch im Alltag mit kurzen Rahmen klar.
Gruß, Ingmar