von: Anonym
Re: Kona Sutra - 22.09.10 15:29
Hallo,
ich habe das Kona Sutra 2010. Insgesamt bin ich mit dem Rad sehr zufrieden. Bin dieses Jahr damit 3700km gefahren.
Der Jahrgang ist wichtig, weil es beim 2010er Modell gegenüber dem 2009er Modell eine Änderung der Scheibenbremsenposition gab. Die ist jetzt viel besser, da der Gepäckträger nun besser passt.
Zu der Geometrie kann ich leider wenig sagen (kenne mich da auch wenig aus). Ich bin selbst 1,76 (Schrittlänge weiss ich nicht) und komme gut damit zurecht. Mann kann doch mit Sattel- und Lenkerposition viel anpassen finde ich. Der Rennradlenker eignet sich sehr gut für die Touren.
Ich habe ein paar wenige Änderungen vorgenommen, sind aber nicht umbedingt nötig:
- Schutzbleche ab (mag es einfach besser so)
- Ixon IQ dran
- B&M e-werk dran
- Schwalbe Dureme Reifen
- Alfine Dynamo einbauen lassen.
- Brooks B-17 Sattel (der vorherige wurde bei Flugzeugtransport kaputt gemacht, war aber auch sehr bequem)
Einziger Kritikpunkt: das Lenkerband. Es sieht zwar nett und passt zum Sattel, löste sich aber sehr bald. Neues Lenkerband kostet ja aber nicht die Welt.
Ich kann das Fahrrad wärmstes empfehlen.
Ich gehe davon aus, dass du dich für Scheibenbremsen, Stahlrahmen, Starrgabel und Rennradlenker entschieden hast, sonst würdest du es dir wohl nicht kaufen wollen. Ohne Zweifel gibt es viel hochwertigere Fahrräder und Komponenten, doch finde ich dass es in dieser Preisklasse ein gutes Packet ist.
Falls du weitere Fragen hast helfe ich gerne aus.
ich habe das Kona Sutra 2010. Insgesamt bin ich mit dem Rad sehr zufrieden. Bin dieses Jahr damit 3700km gefahren.
Der Jahrgang ist wichtig, weil es beim 2010er Modell gegenüber dem 2009er Modell eine Änderung der Scheibenbremsenposition gab. Die ist jetzt viel besser, da der Gepäckträger nun besser passt.
Zu der Geometrie kann ich leider wenig sagen (kenne mich da auch wenig aus). Ich bin selbst 1,76 (Schrittlänge weiss ich nicht) und komme gut damit zurecht. Mann kann doch mit Sattel- und Lenkerposition viel anpassen finde ich. Der Rennradlenker eignet sich sehr gut für die Touren.
Ich habe ein paar wenige Änderungen vorgenommen, sind aber nicht umbedingt nötig:
- Schutzbleche ab (mag es einfach besser so)
- Ixon IQ dran
- B&M e-werk dran
- Schwalbe Dureme Reifen
- Alfine Dynamo einbauen lassen.
- Brooks B-17 Sattel (der vorherige wurde bei Flugzeugtransport kaputt gemacht, war aber auch sehr bequem)
Einziger Kritikpunkt: das Lenkerband. Es sieht zwar nett und passt zum Sattel, löste sich aber sehr bald. Neues Lenkerband kostet ja aber nicht die Welt.
Ich kann das Fahrrad wärmstes empfehlen.
Ich gehe davon aus, dass du dich für Scheibenbremsen, Stahlrahmen, Starrgabel und Rennradlenker entschieden hast, sonst würdest du es dir wohl nicht kaufen wollen. Ohne Zweifel gibt es viel hochwertigere Fahrräder und Komponenten, doch finde ich dass es in dieser Preisklasse ein gutes Packet ist.
Falls du weitere Fragen hast helfe ich gerne aus.