Mein Magura HS33 wandert nach oben

Hi,
wir sind gerade von 2000 km mit den Tandem durch Süd-Ost Europa zurück, und unsere Magura Hs33 mit Evo 2 Booster haben ganz gute Arbeit geleistet, bis auf ein komisches Problem.
Vorwort: ich bin zum Thema Magura Felgenbremse komplett Neuling.
Die Sache ist das mit der Zeit die Bremse nach oben wandert, und ich verstehe nicht warum.
Und zwar so: ich setze die Bremse auf den dafür vorgesehen Sockel, prüfe dass alles ok ist und ziehe das dafür vorgesehene "quick Release" Hebel von Magura auf Close bis alles scheinbar fest ist. Die Distanz von bremsklotzen zur felge ist ok, und die Höhe der Bremsklotze zur felge ist auch gut, so dass beim Bremsen diese auf der Felge greifen und nicht auf den Reifen (hoffe ist einigermaßen verständlich). Dann fahre ich los und stelle nach einen Tag fest dass die Bremsklotzen nach oben sich bewegt haben, und zwar teilweise so extrem dass die klotzen eben teilweise auf den Reifen bremsen (vielleicht 1 oder 2 mm) anstatt auf der Felge.
Dann öffne ich den Hebel von Magura, richte alles wieder in Ordnung und fahre wieder los, aber das Gleiche passiert nach einen Tag wieder und wieder.
Muss ich da irgendwo was festziehen oder mache ich was falsches?
Das passiert übrigens scheinbar nur auf die Seite wo der Hebel ist. Die andere Seite scheint fester zu sein.
An sonst sind wir mit der Leistung ganz zufrieden, auch runter von den Bergen im Durmitur oder in Albanien hat es ganz gut funktioniert.
Besten Dank
manuel

S. 18

http://www.magura.com/media/1740/hs11_hs33_2014_de_04.pdf

Ziehe die Inbussockelschraube am Schnellspannhebel einfach etwas fester, sodass letztlich der Hebel mit mehr Druck zu schließen ist. Das reicht in der Regel...

Danke euch beide!

Hallo kawa,

bei mir ist das vorne auch der Fall. Selbst wenn ich den Schnellspanner so stramm einstelle, dass er gerade noch so händisch (d.h. mit aller Kraft) geschlossen werden kann, löst es sich innerhalb einiger Wochen Dauereinsatz wieder. Da hilft nur regelmäßiges Nachjustieren. Hinten habe ich witzigerweise damit so gut wie keine Probleme.

Störender sind sowieso die dämlichen Einstellschrauben, die sich ständig verkanten - absolute Fehlkonstruktion. Aber ich glaube die neueren Modelle haben das mittlerweile nicht mehr.

Die Magura leisten mir seit Jahren prima Dienste, aber trotzdem werde ich beim nächsten Rad wieder auf V-Brakes umsteigen - wenn es die bis dahin noch gibt. Bremsen zwar nicht so stramm wie Maguras, sind aber alles in allem etwas einfacher in der Handhabung, gerade dann, wenn man so gut wie alles am Rad selber macht.

Besten Gruß
gisi

Wenn da nicht irgendwas anderes nach und nach nachgibt und Du mit der Schnellspannereinstellung immer "hinterherschraubst", sondern sich nur die Schnellspannereinstellung um das wieder lockert, was Du stramm eingestellt hast, könnte als letzte Rettung Schraubensicherung Loctite mittelfest (NICHT hochfest) vielleicht helfen?

(Nachsatz: Ich hab keine HSxx im Fuhrpark, das ist nur Bauchgefühl anhand anderer vergleichbarer Fälle sich lockernder Maschinenteile)

Falls der Tip mit dem fester angezogenem Schnellspanner nicht reicht schau dir doch noch einmal die Kunststoffmanschetten am Nehmer zur Justage an. Ist vielleicht die am Schnellspanner verölt oder bereits abgeschliffen? Ein Wechsel der beiden Manschetten von der einen auf die andere Seite müßte dann den selben Effekt auch auf der verschraubten Seite zeigen.