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#1292792 - 11.07.17 20:46 US6 in Nevada und I70 in Utah fahrbar?
Puink
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 38
Hallo,

ich bin in ein paar Wochen wieder in den USA unterwegs. Die Stecke wird SanFrancisco=>Denver. Zu zwei Teilen hätte ich Fragen.

1) Lee Vining => Ely
GMapLink
vor ein paar Jahren war ich hier schonmal und bin über die US50 gefahren. Kann man (mit Zelt) auch über die US95/US6 fahren? Auf der US50 sind alle 120-140 km mal kleine Orte. Auf der südlichen Route scheint es aber zwischen Tonopah und Ely auf 270 km nichts zu geben ist das so korrekt? Ist hier schon mal jemand lang gefahren?

2) Delta (Utah) => Grand Junction: Von Moab war ich seiner Zeit gluab' auf der I70 bis nach Grand Junction gefahren. Darf/kann/sollte man es dass Stück davor auch? Teilweise existieren auch Straßen naben der I70.


Grüße Puink
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#1292861 - 12.07.17 08:13 Re: US6 in Nevada und I70 in Utah fahrbar? [Re: Puink]
veloeler
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 564
In Antwort auf: Puink

2) Delta (Utah) => Grand Junction auf I70
Für Utah gibt es diese offizielle und einfach verständliche Karte: Ja!
Die Karte von Colorado ist noch genauer: Auch hier ist radeln auf der I70 erlaubt (von Westen bis kurz vor Glenwood Springs).
Reiseblog: 2019 und 2017 Frankreich, 2016 Nordamerika, 2015 Neuseeland & Australien, 2014 Dubai->Schweiz, 2013 Schweiz->Nordkap->Schweiz

Geändert von veloeler (12.07.17 08:14)
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#1295192 - 26.07.17 17:45 Re: US6 in Nevada und I70 in Utah fahrbar? [Re: veloeler]
Hanni81
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 13
Erste Frage: Kenne nur die Nordroute, die ist ja bekanntermaßen recht gut radfahrgeeignet, die Südroute scheint wirklich auf 270km keine Services zu haben. Ich würde mir auf jeden Fall die Nordroute als Alternative bereithalten, bei schlechten Bedingungen können die 270km ziemlich weit werden...

Zweite Frage: Ich würde von Delta nicht direkt auf die I-70 zusteuern, sonst wirst Du ziemlich lange Interstate fahren, was vor allem vom Geräuschpegel sehr laut ist. Entweder ab Delta nördlich über Price nach Green River oder südlich ab Baker NV nach Milford und dann nach Westen. Da hast Du in einem Südschwenk auch die besten Teile Utahs dabei, z.B. Panguitch, Bryce, Hanksville und dann nach Moab. Würde ich keinesfalls auslassen. Von Moab kannst Du dann über die UT-128 in Richtung Colorado fahren, dann musst Du für 45km auf die I-70 bis kurz vor Fruita, dann kannst Du wieder auf die US-50 nebenan fahren. Alle Alternativstrecken waren bei meiner Recherche für die Tour 2015 nicht fahrbar wenn Du vernünftigen Asphalt möchtest. Östlich von Grand Junction ist dann für 20km noch ein ekliges Stück auf der I-70, danach kannst/musst Du diese immer meiden, teilweise sind die Radwege entlang auch richtig gut angelegt! Meist hört man den Interstate aber, ansonsten wäre die Tour bis Denver richtig klasse, so nur sehr gut!
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