Hallo zusammen,

ich weiss, das ist mal wieder ein Thema was sich für die Suchfunktion perfekt eignet und wo es auch keine "kauf das" Antworten geben kann, aber ich bin nach wochenlanger Suche noch immer nicht weiter gekommen und versuche auf diesem Weg ein wenig Verantwortung an Forumsteilnehmer abzugeben

Meine Freundin und ich werden dieses Jahr im Main eine Radreise von Genf nach Bordeaux unternehmen (um die 1200 km). Hierfür suchen wir für meine Freundin noch ein gutes Reiserad.
Ich selber bin schon glücklicher Besitzer eines traumhafen Velotraums, aber in dieser Preiskategorie möchte meine Freundin nicht zuschlagen.
Ihr Obergrenze beträgt 2500 Franken.

Zu ihren Radwünschen:

Genau hier haben wir die Schwierigkeit. Wir sind beides keine Radreisecracksl, die sich im herrschenden Materialjungle auskennen. Das einzige was wir auf jeden Fall haben möchten, sind 26er Reifen, da mein Velo diese hat und wir nicht gerne Ersatzreifen usw. für zwei verschiedene Räder mitschleppen möchten.

Ansonsten haben wir keine bestimmen Wünsche.

Was wir uns schon angeschaut haben:

- MTB Andale Touring (1 oder 2) - habe gehört die Qualität habe etwas nachgelassen, zudem kommen mir die verbauten Bremsen etwas merkwürdig vor...


- Velotraum Baukasten Variante 1 (oder zwei, dann aber absolute Preisobergrenze)

- RED BULL WERKS Major I - wirkt sehr gut auf uns, ist aber nicht schön (nicht wichtig aber eben doch ein kriterium - zudem ist es ein Versandhändler rose.de .

simpel.ch "frischluft sport" - bisher der favorit, aber wie tourentauglich ist die Shimano Alfine Hybrid 2x8?

Ansonsten hier nochmals die Aufzählung was uns wichtig ist.
- Herrenrahmen
- 26 Reifen
- Wird ausschliesslich für Touren verwendet
- wir wollen so wenig wie möglich unterwegs reparieren müssen - also lieber etwas simplere Technik aber dafür robust
- meine Freundin ist 163 cm gross
- vorne und hinten Gepäckträger
- kein zu "dickes" auftreten - je schlichter desto besser.
- absolut zuverlässige Bremsen
- Lieferung sollte bis spätestens Ende Februar möglich sein.
- kein "Schnickschnack" wie Federung oder so. Wenn das kommen soll, dann einfach mit einer Parallelogramm Sattelstütze ein...

Das sollte es gewesen sein.
Habt ihr Tipps, empfehlunge, Ratschläge usw?

Schon jetzt vielen Dank für Eure Hilfe und viele Grüsse
Nimzo

Welche Rahmenhöhe wär denn da noch akzeptabel?

Rotor baut, wie etliche andere Firmen Räder als Baukastensystem nach Kundenwunsch auf.

www.generator-radsport.de

oder meilenweit

job

Hallo Job,

hmm, wir sind wirklich Laien, ich würde sagen so was um die 50 cm, oder?

Gruss
Nimzo

äh, ich bin 1,90 groß und fahre Rahmen mit ca 54cm rahmenhöhe.
Meine freundin ist etwas größer als deine und sie fährt nen 16"-Rotor-Rahmen.
Daher glaube ich, das für Deine Freundin max 14" ausreichend ist.
und darin sehe ich evtl. ein Problem, denn das bietet nicht jeder an.

job

Hallo Job,

ok, wieder was gelernt.

Aber allgemein würdest Du eher zu einen Deiner zwei Vorschäge tendieren?
Und wenn ja, wo siehst Du die Vorteile der beiden bzw. die Nachteile meiner "Auswahl"?

Gruss
Nimzo

Tip1:
Kauft ein Rad wo Ihr einen Händler vor Ort habt, der Euch weiterhelfen kann und wo Ihr das Rad auch probefahren könnt.
Damit kommen wir zu Tip2:
MTB Cycletech Andale: In meinen Augen ein gutes Rad, aber wenn es ein Reiserad sein soll, unbedingt probefahren. Für mich wäre es ein tolles Rad, aber als Reiserad wäre es mir persönlich zu wendig. Deshalb ausprobieren, Andere sind damit glücklich.
Die Tektro Mini Bremsen sind ein Tribut an den Rennlenker. Normale V-Brakes sind nicht kompatibel mit Rennbremshebeln. Die Funktion ist völlig OK.

Hallo Nimzo,
meine Freundin und ich standen kürzlich vor der gleichen Frage wie ihr beiden. Christina ist 165cm groß. Sie hat sich dann für einen Hardo Wagner Rahmen in RH 49,5cm entschieden, nachdem sie bei der Radspannerei in Berlin ein fertig aufgebautes Fahrrad in RH 51cm probegefahren war. Entscheidender dafür ob sich deine Freundin auf dem Rad dann auch wohl fühlt ist aber die effektive (=waagerecht gemessene) Oberrohrlänge. Wenn deine Freundin also kein anderes Rad hat mit dem sie gut zurechtkommt (um Rahmengeometrien vergleichen zu können), würde ich euch empfehlen erstmal ein paar Räder probezufahren. Nichts ist blöder als ein Rad, das nicht richtig passt.
Viele Grüße
Paul

nein, ich wollte eigentlich nicht ausdrücken, daß meine Vorschläge besser sind.

evtl. gibts ja auch ein fertiges Produkt von der Stange.

job

Dieser Versandhändler hat ein (sehr schickes) Ladengeschäft und auch einen (computergestützten?) Vermessungsbock, auf dem die individuelle Radgeometrie ermittelt werden kann. Aber das hilft Dir aus 700 km Entfernung natürlich auch nicht besonders.

Bernd

Hi

Nachdem mein Papalagi geklaut wurde habe ich mir beim Velociped (in Kriens) einen hardo-Wagner Rahmen gekauft und mir das neue Reiserad selbst aufgebaut. Der Rahmen ist sehr schön, kostet aber auch ca 1000 Fr! Wenn ihr die Teile von Deutschland bestellt (Rose oder bike-components) sollte das mit den 2500 Fr drin liegen.....

liebe Grüsse
Raphael

Hallo,
für einen Selbstaufbau muss man aber auch einiges an Kosten fürs Werkzeug einkalkulieren, sofern nicht vorhanden. Außerdem braucht man Zeit.
Falls der Händler in Kriens keinen passenden Rahmen mehr auf Lager hat, wird es wohl bis Ende Februar mit einem Hardo Wagner Rahmen nichts mehr.
Gruß
Paul

stimmt, das mit dem "Februar" hab ich überlesen. Und das mit den Werkzeugen stimmt auch, aber die braucht man doch als Radtouren-Fahrer doch sowieso? Steuersatz kann man sich jo z.B. gerade beim Rahmenkauf montieren lassen. Fürs sonstige Werkzeug reichen wohl 100 Fr.

Ansonsten finde ich das Andale nicht schlecht. Würde aber selbst eher zu Velotraum tendieren (Velokurrierladen in Bern).

Grüsse
Raphi

was sie bei rose aber auch haben ist eine sehr kompetente telefonberatung. einfach mal schritt- und armlänge messen, sich vergegenwärtigen, wie man gerne auf dem rad sitzt und dann lostelefonieren. preis/leistung ist vermutlich kaum zu schlagen, wenn man nicht selber schraubt.
was ihr nicht tut bzw keiner eurer freunde? ansonsten der long haul trucker von surly, in der gewünschten grösse ein 26er. gibts bei bike-components für 350€. dann bleibt ne masse holz, um daraus ein heisses geschoß zu machen (komplette xt-gruppe, laufräder von rose, tubus-träger etc und ihr bleibt immeroch deutlich unter 1500€.
hardo wagner finde ich auch super, fahre ich selber. die beiden letztgenannte sind stahlrahmen, mein persönlicher favorit.
ne tolle option ist auch aarios, aber vermutlich jenseits des budgets.

gruß malte

Oh ja. Hat eigentlich jemand aus dem Kreise dieses Forums so eines?




Das denke ich auch.


Bernd

grade mal so aus spaß gewebcrawlt: aarios expedition mit rohloff und stolz-trägern kostet 6000sfr.

Hallo zusammen,

erst einmal vielen vielen Dank für die vielen Antworten.

Selber bauen kommt wirklich nicht in Frage. Zum einen habe ich nicht das entsprechende Werkzeug zum anderen fehlen mir ehrlich gesagt Zeit und Lust dazu.

Könnt ihr denn zu den von mir beschriebenen Fahrrädern etwas sagen?

Gruss und Dank
Nimzo

Hallo Nimzo,

Wenn Ihr ein Simpel von einem Fachhändler vor Ort bekommt wäre das nach Velotraum meine 2. Wahl. Stören würde mich die 2x8. Ob ihr damit kalarkommt, hängt davon ab wieviel Gepäck ihr die Berge hochschleppt. Sicher bekommt man das Rad auch mit einer bergtauglicheren Kettenschaltung. Ich muss allerdings anmerken, ich bin Schwerlasttransporter, meine Frau trägt deshalb nicht so viel, aber sie hat die Untersetzungen einer Rohloff in Spanien schätzen und lieben gelernt. Ihr kauft so ein Rad doch sicher nicht nur für die Tour, also was wollt Ihr sonst noch damit machen?

Du solltest dir Gedanken machen über die "Bergzickigkeit " deiner Freundin.

Aber alles Gedankenspielereien über Marken sind müssig wenn die Geometrie nicht passt. Von daher würde ich zuerst mal zu einem Fachhändler gehen und Probefahren.

Das beste Fahrrad ist eines das deiner Freundin möglichst gut passt, ganz egal was drauf steht. Wenn sie mit tauben Händen, und Verspannungen von der Tour zurückkommt, bekommst Du sie siche nicht mehr auf so eine Reise mit.

Viele Grüße
Detlef

schade für euch. ihr hättet 1. ein besseres rad für weniger geld erhalten und wäret 2. auf tour auf eventuelle probleme besser vorbereitet. ist aber schlicht nicht jederfraus sache, schon klar. wg werkzeug: inbusse, maulschlüssel etc haben doch wohl die meisten, und in jeder größeren stadt gibt es wohl die option selbsthilfewerkstatt für das spezialwerkzeug bzw den einbau in einem radladen (tretlager, steuersatz + gabel)
zu den rädern: was willst du wissen? einfach mal gugeln die dinger und du wirst reichlich informationen kriegen, welche aber allesamt keine probefahrt ersetzten können, vor allem, wenn die erfahrung fehlt.
das globe major ist ziemlich schwer, ca 16kg meine ich. sieht ansonsten sehr solide aus. wie geschrieben super preis/leistung.
das frischluft soll ein recht niedriges tretlager-gehäuse haben, wodurch die kurbel leicht mal aufsetzt oder kurvenfahren und gleichzeitiges treten riskant werden (hoffe ich verwechsle es nicht mit einem anderen simplon-modell).
wenn die räder passen werden sie alle drei eine gute wahl darstellen.
wie schon von vorrednern geschrieben solltet ihr zu nem ortsansässigen radhändler gehen und dort was passendes suchen.

Die Rosenheimer Firma Maxx hat auch noch ein gutes Baukastensystem. Preisniveau war mal vor 3 Jahren geringfügig unter velotraum.

Hallo Nimzo,

das Rad von Rose hat wohl ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Rahmen ist (allerdings) aus Alu, das sollte man mögen, wenn nicht, würde diese Kaufoption wegfallen. Spezielle Naben-Ausfallenden lassen die spätere Aufrüstung auf Rohloff offen - ich gehe davon aus, dass preislich das Rohloff-Modell zunächst nicht in Frage kommt. Ich bin das Rad selbst im Laden von Rose gefahren und es macht, soweit beurteilbar, einen guten, soliden Eindruck. Der Sohn eines ADFC-Kollegen besitzt es und ist voll des Lobes darüber.

Das Velotraum ist noch einmal eine Kategorie höher anzusiedeln, gerade der Stahlrahmen ist eine Augenweide und die Exzenter-Variante lässt alle Aufrüstungsoptionen für später offen. Die von Dir in Erwägung gezogene Basis-Variante könnte man, wenn man möchte, nach und nach zum Edel-Reiserad aufrüsten.

Beide Modelle sind übrigens scheibenbremstauglich und können mit Federgabel gefahren werden. Das Velotraum ist explizit federgabelkorrigiert.

Die anderen hier vorgeschlagenen Modelle habe ich selbst noch nicht gefahren, Rotor z.B. hat aber auch einen guten Ruf, ist bei Reiseradlern gerade der etwas extremeren Art auch recht beliebt.

Gruß,
Martin

Hallo,
ausschlaggebend für die Rahmenhöhe ist nicht die sondern die Schrittweite. Menschen mit langen Beinen benötigen bei gleicher Körpergröße logischerweise ein längeres Sitzrohr als kurzbeinige Exemplare.
Wichtig ist auch die Oberrohrlänge. Bei gerader Sitzposition eher kurz, bei gestrecktem, angewinkelten Rücken eher länger. Kann natürlich in gewissen Grenzen durch die Vorbaulänge ausgeglichen werden. Ich bevorzuge bspw. ein längeres Oberrohr für eine sportlichere Sitzposition und finde die Oberrohre bei vielen Rädern zu kurz.
Gruß,
Olaf

Ich war in der gleichen Situation wie Du. Ich hatte auch das Andele im Auge und habe mich nach dem Probefahren beider (und weiterer Velos) für den Aarios Flitzer entschieden. Aarios in Gretzenbach bei Aarau ist der letzte Veloschrauber in der Schweiz der die Rahmen noch selber lötet. Der Preis passt zu den genannten Vorstellungen. Ich bin begeistert.

Vorstellung in "unsere Räder" sei hiermit angedroht!

Bourbon

Hallo zusammen,

wir haben uns inzwischen entschieden und haben auch schon das neue Velo gekauft.

VELOTRAUM mit Deore LX Schaltgruppa,
Magura HS 33 Bremse
TUBUS Lock
TUBUS Tara
Shimano Klick/Kombipetal
Schwalbe Supreme Reifen
Exal SP 19 Felge
Und Shimano Nabendynamo.

Vielen Dank Euch allen für die vielen Tips, Ideen und Ratschläge!

Viele Grüsse
Benjamin

Hallo Benjamin,

welcher Rahmen in welcher Größe ist es denn nun geworden?

Grüßle Janequin

Oh ja. Hat eigentlich jemand aus dem Kreise dieses Forums so eines?




Hey, das Durchschnittsaarios kostet echt nicht die Welt :-)! Die allermeisten kosten unter 2500 Fr.

Viele Grüsse

Martin, Aarios-Fahrer

Guten Abend zusammen,

es ist der Stahlrahmen in grösse S geworden.

Gruss
Benjamin