Lenk- und Sitzwinkel werden durch die etwas kürzere Gabel etwas steiler. Aber bei nur 5 mm wird man das bestimmt nicht merken. 5 mm auf etwa 1,1 m Radstand sind ja nur etwa 0,26°.
Ein steilerer Lenkwinkel macht das Rad nervöser.
Allerdings ist auch die Vorbiegung kürzer. Auch wenn es komisch aussieht, aber eine Gabel mit weniger Vorbiegung ist auch träger, weil der Nachlauf vergrößert wird. Das klingt paradox, weil der Radstand kürzer wird, ist aber so ;-)
Unterm Strich würde die neue Gabel (5 mm höher, 8 mm weniger Vorbiegung) wohl sogar etwas träger sein als die alte. Allerdings sind die Unterschiede so gering, dass ich von dem Vorhaben abraten würde, da der Effekt vermutlich ausbleibt. Es sei denn, die vorhandene Gabel muss ersetzt werden und du willst möglichst das Fahrverhalten beibehalten.
Wenn dein Wunsch ein direkteres, nervöseres, agileres Fahrverhalten ist, kannste folgendes machen:
schmalere Reifen fahren => Nachlauf wird kürzer
Gabel mit mehr Vorbiegung => Nachlauf wird kürzer
Gabel mit geringerer Einbauhöhe => Tretlagerhöhe, Lenk-/Sitzwinkel ändern sich
bei verstellbaren Ausfallenden => Hinterrad nach vorne, falls möglich
weniger/keine Beladung vorne
abwesend
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