Hallo,

Ich habe mich in ein Rad verknallt welches leider kein Gewindeloch in der Gabelkrone hat. Es ist ein Gravelbike mit seitlich 3 Löcher auf jedem Gabelbein und leider nur 1 Gewindeloch auf der Hinterseite der Gabelkrone (für Schutzblechbefestigung) und NICHT Richtung vorne.

Welche kreative, alternative Möglichkeiten gibt es für eine (SON EDelux) Scheinwerferbefestigung?

Das Rad had Thru Axle Naben und ich habe versucht ein AdapterTeil (für Scheinwerfer) zu finden welches man irgendwie auf diese Thru Axles montieren kann. Ich möchte die seitlichen Gabellöcher für Gepäck nutzen und weiss nicht so richtig wie man sonst den Schweinwerfer montieren kann.

Lucas

Ich wage es ja kaum zu sagen, aber unser Fahrradhändler hat in diesem Fall schlicht und ergreifend ein Loch vorne in die Gabelkrone gebohrt.
Voraussetzung dafür ist natürlich, dass es dafür Platz gibt. Unsere hat vorne und hinten das gleiche 'Verbindunggstück' zwischen den Holmen, das hintere hatte im Urzustand ein Loch, das vordere nicht. Daraufhin haben wir gemeinsam entschieden, dass es keinen Grund gibt, warum das vordere nicht auch ein Loch haben kann. Disclaimer: das Rad war zum damaligen Zeitpunkt nicht mehr neu, ob ich es bei einem neuen Rad gemacht hätte, weiß ich nicht.

ist die Gabel unten offen? Dann sowas kaufen oder Basteln.

Eine passende Aheadkralle könnte dazu von unten eingeschlagen werden. Einen passenden Lampenhalter müsstest Du dir zurechtbiegen.
Das "Loch" auf der Rückseite der Gabelkrone sollte eigentlich ein Gewinde enthalten. Dann ließe sich auch ein Halter vorstellen, der unter der Gabelkrone hindurch bis nach vorne reicht. Wäre aber sicher nicht ganz trivial wegen Stabilität und Schwingungen.

Ist bei uns nicht der Fall, es braucht eine Mutter.


Habe ich damals auch überlegt, hat aber zusätzlich zu den von dir genannten Punkten noch das Problem, dass am hinteren Loch auch das Schutzblech befestigt ist. Erstens ist zwei Dinge mit der gleichen Schraube befestigen immer zumindest nervig, im schlechtesten Fall gar nicht zum Halten zu bekommen. Zweitens müsste der Halter auch noch auf die Form des Schutzblechs Rücksicht nehmen.

Aber die Idee, unten einen Halter in die Gabel einzusetzen gefällt mir ausgesprochen gut.

Kommt eine Befestigung am Lenker nicht in Frage?

Bei SON gibt es dafür sogar eine Halterung speziell für den Edelux.

..daran dachte ich. Supernova hat etwas Ähnliches..

die meisten Gravelbikes haben Carbongabeln, da entfallen dann Aheadkralle von unten und Bohren.

Du könntest den Scheinwerfer am höchsten der 3 Löcher des rechten Gabelbeins befestigen. So fahre ich seit Jahren an meinem Randonneur.
Der Nachteil, dass der Reifen einen kleinen Teil des linken Sichtfelds bedeckt, ist vernachlässigbar. Wenn die Lampe unterlegt wird, also weiter nach außen kommt, wird der Effekt sogar noch verringert. Du solltest nur darauf achten, dass die Lampe bei einem Sturz/Umfaller nicht beschädigt wird, d.h. sie sollte deutlich innerhalb der Linie zwischen rechtem Lenkerende und Reifenaufstandspunkt liegen. Das ist aber idR immer der Fall.

Ich habe einen BarExtender am Vorbau montiert



Damit die Lampe auch neben/unter die Lenkertasche passt


und wäre auch an einer besseren Lösung interessiert.

Die mir bekannten Lösungen wurden schon fast alle genannt. Bestigung von unten im Gabelschaft dürfte das stimmigste sein, je nachdem wie viel Platz du noch für Reifen und Schutzblech brauchst, lässt sich auch ein entsprechend langer Halter (sicher nach Biegeaufwand) über das rückseitige Loch befestigen.

Daneben gibt es noch Scheinwerferbefestigungen an Vorbau-Spacern und vor allem diverse Optionen am Lenker. Teils nur am Lenker selbst von bumm und Supernova, oder z.B. über spezielle Vorbauplatten (je nach Vorbaumodell). Zu meinem Ritchey-Vorbau gibts ein Teil, was vor die Vorbauabdeckplatte geschraubt wird, z.B. hier im Einsatz zu sehen (Bild weiter unten auf der Seite).

Was ja auch sehr gängig ist, sind die Aufnahmen für GoPros. Das gibts z.B. als Anbau für Tacho-Ausleger, oben der Tacho, unten die GoPro-Aufnahme. Beispiel. An einer solchen kannst du mit diesem Adapter von Bumm auch nen Scheinwerfer anbringen. Bietet sich vor allem für Scheinwerfer mit hängender Montage an (IQ-X geht gut). Gut geklemmt geht es auch anders, aber da ist der Hebel schon so, dass der Scheinwerfer nicht zu schwer sein sollte, sonst klappt das Konstrukt ab.

In jedem Fall ist es günstig, wenn der Scheinwerfer nicht zu hoch montiert ist. Umso höher, umso mehr fällt der Scheinwerferkegel mit deinem Blickkegel in eine Achse, was schlecht für den Kontrast ist. Auf die negative Spitze würden es Helmlampen treiben.

Wenn du nen Frontträger oder gar Lowrider(bügel) montierst, ist das auch noch ne Option. Weiß aber nicht, obs da kommerzielle Produkte gibt, gut möglich, dass du da auch basteln musst.

Ich habe das so gelöst:

Oben ist ein Expander drin zur Steuersatzfixierung. Unten eine normale Kralle. Mit einer VA Gewindestange (Schraubenkleber mittelfest) und der Aluplatte (6mm) und einem normalen Lampenhalter wird der Schweinewerfer montiert. Gelockert hat sich da auf vielen 1000 km nix und wackeln, vibrieren oä tut da auch nix. Sozusagen erdbebensicher und nirgendwo mußte ich tragende Teile anbohren oä.

An der Gabel seh ich allerdings auch keine Stelle, an der ich mich trauen würde zu bohren.

Wenn, dann an der Brücke. Starrgabeln haben ja wohl meistens schon Bohrungen im Kopf.