Das hat wohl nichts mit der Eignung der Felge für schlauchlosen Betrieb zu tun. Der Reifen scheint nur sehr stramm zu sitzen.
Normalerweise ist das umgekehrt ein Problem, wenn man den Reifen montieren möchte. Er setzt sich dann erst mit sehr hohem Druck richtig ein und mit einer Handpumpe kann es schwierig sein, mal eben 7-8 Bar zu erreichen, bis es "Plopp" macht.

Runter ist hingegen der Situation geschuldet einfacher.
Wenn Du den Reifen unterwegs abmontieren möchtest, dann hast Du vermutlich ein Loch im Schlauch und der Druck ist entwichen. Du fährst dann aber vermutlich noch weiter bis etwa ein halbes Bar Luft im Schlauch übrig ist und der Reifen bereits auf der Felge walkt.
Dabei kann sich der Reifen schon etwas lösen und die Demontage sollte etwas einfacher sein.

Es gibt aber auch Fälle, da bekommt man einen Schlauchlosen Reifen nur sehr schwer von der Felge gedrückt. Besonders dann, wenn unter dem Reifen ein Schaumstoffkern in der Felge steckt, der Durchschläge verhindern soll. Solche Schaumstoffeinlagen werden immer beliebter. So etwas hast Du natürlich nicht, aber dafür gibt es spezielle Hilfsmittel. Von Barbieri den Piranha und der wird als Piranha-Tool auch von anderen Herstellern kopiert.

https://r2-bike.com/BARBIERI-Reifen-Montierzange-Piranha-Tool-schwarz

Der ist recht kompakt und die Kopien sind auch leichter.