Das klingt gut. Ich bin da u.a. folgende Routen gefahren:
* 1985: Kiel - Køge bei Kopenhagen - Oslo - Bergen - Trondheim - Sundsvall - Stockholm - Køge - Hamburg - Kiel
* 1987: Göteborg - Karlstad - Trysil - Røros - Trondheim - Mosjøen - Narvik - Kiruna - Kuopio - Tampere - Turku - Stockholm - Göteborg
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* 2009: Bodø - Nesna - Namsos - Geiranger - Bergen
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* 2012: Rovaniemi - Kirkenes - Nordkap - Tromsø - Senja - Lofoten - Tromsø - Mosjøen
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* 2014: Lofoten - Senja - Tromsø - Alta - Karesuando - Gällivare - Piteå - Happaranda - Rovaniemi - Lappeenrentta - St. Petersburg - Tallinn - Riga
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* 2016: Lofoten - Senja - Skibotn - Karesuando - Rovaniemi - Lappeenrentta - St. Petersburg - Riga
* 2017: Basel - Passau - Wien - Bratislava - Balaton - Novi Sad - Rumänien - Moldawien - Kiew - Polen - Königsberg - Litauen - Riga (und damit hatte ich die Route zum Nordkap komplett)
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* 2019: Tromsø - Senja - Harstad - Narvik - Fauske - Arvidsjaur - Storuman - Namsos - Ålesund - Bergen
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* 2024: Tromsø - Senja - Harstad - Lofoten - Bodø - Nesna - Sandnesjøen - Namsos - Steinkjer - Røros - Molde - Geiranger - Bergen

Ich würde also empfehlen: E69 und E6 bis Skibotn, dann ev. an Tromsø knapp vorbei, Kvaløya - Senja - Lofoten - Bodø - N17 - Nesna - N17 - Namsos - irgendeine Route durch Westnorwegen - Førde - Dale - RR-Fähre - Bergen...

Aber es gibt keine absolute Wahrheit...