Hallo,
Ich glaube nicht, dass Linke in Berlin Rahmen verändert hat - er hat höchstens neu lackiert.
DER Rahmenschmied war Elsner in Wildau ( oder Zeuthen).
Ich habe damals meinen 61er Diamant-Rennrahmen umbauen lassen: Die Gabel wurde verkürzt und auch steiler , der Hinterbau wurde verkürzt- mit geschmiedeten Ausfallenden und Schaltauge dran.
Damit verkleinerte sich auch das Bremsenmaß, so dass es möglich wurde,hochwertige kurze Rennbremsen anzuschrauben.
Elsener baute auch Steherrahmen und gemuffte Vorbauten.
Der längste Standart-Vorbau der DDR-Rennräder (Firma Grünert, die auch Felgen herstellte) war 100 mm lang.
Ich meine zu wissen, daß Diamant keine Einschlagschalen hatte. Nur BSA-Gewinde.
Das Gabelschaftgewinde war 26x1.
Interessantes Thema :-)