Scheibenbremsfelgen haben keine verstärkten Bremsflanken, aber dafür einen dickeren Felgenboden und sollten auch durchgeöst sein. Gar so wild ist aber der Speichenzug durch die Bremse nicht, Im Gegensatz zur pro Radumdrehung wechselnden Zugspannung auf den Speichen wirkt nämlich die Bremskraft gleichzeitig auf alle Zugspeichen. Meine bisher einzige Felge mit Rissen zwischen den Speichenbohrungen war an einem felgengebremsten Laufrad. Die dauernden Lastwechsel im Fahrbetrieb scheinen mir wesentlich zerrüttender zu sein.

Falk, SchwLAbt