Hast du ein langes Vierkantrohr oder eine lange Stange? lege sie rechts und links ans Hinterrad (an die Felge) und schau, wie die Abstände an der vorderen Felge sind. Grobe Spurfehler (größer als 3 mm) kannst du so gut feststellen. Das Herüberziehen des Vorderrads ist stabilitätsmäßig überhaupt kein Problem. Leicht asymmetrische Vorderräder sind bei Scheibenbremsen normal, von den Hinterrädern ganz zu schweigen. Unterschiedliche Speichenspannungen ebenso.