Auf der Suche nach einem sehr verkehrsarmen Paß würde ich den Simplon auch nicht aussuchen. Splügen wäre da z.B. viel besser.
Das Problem ist aber immer, daß solche verkehrsarmen, landschaftlich schönen Pässe eventuell von Motorradfahrern entdeckt werden und dann kann es trotz insgesamt geringem Verkehrsaufkommen zumindest recht laut werden. Ich weiß nicht, warum Motorräder so viel lauter als Autos sind, aber im Durchschnitt ist das nach meiner Beobachtung so.
Oh, ganz einfach: zunächst mal hängen Motorradmotoren frei im Rahmen, während sie im Auto wenigstens hinter Blech versteckt, oft noch verkapselt sind. Automotoren sind praktisch immer wassergekühlt, und der Kühlmantel um die Zylinder herum schluckt eine Menge Geräusch. Motorradmotoren sind fast immer luftgekühlt, und die Kühlrippen helfen noch bei der Geräuschemission. Dann ist beim Motorrad noch die Drehzahl höher, da der Hubraum kleiner ist - und unsere Ohren sind bei höherer Drehzahl wesentlich "offener", sprich: empfindlicher.
So sind Motorradmotoren meistens recht deutlich zu vernehmen, auch ohne Krawalltüten-Auspuffanlage.
Bei den Autos sinds dann die Reifen, die Krach machen... aber erst bei höherer Geschwindigkeit.
Auf der Suche nach einer verkehrsarmen Passstraße würde eher nicht in die Alpen fahren ... da laufen mir zu viele "2-beinige Mücken" herum
so unsigned long
der elwoodianer
abwesend
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