Wo hast Du die Weisheit her? Lichtmäßig spielen die von mir oben genannten Scheinwerfer in der selben Liga. Der Edelux ist ja von der verbauten Optik auch nur ein Cyo Klon.
schon richtig. Aber der Edelux ist auf dem ersten Cyo-Stand stehengeblieben. Es gibt ihn (im Gegensatz zum jetzigen Cyo) nicht mit Tagfahrlicht,
Wenn ich die Diskussion noch richtig im Ohr habe, haben die Tagfahrlicht-Leuchtdioden nur dann Vorteile, wenn man den Lichtkegel weit nach unten gedreht hat. Ansonsten sieht man einen eingeschalteten klassischen Cyo genausogut wie einen Tagfahrlicht-Cyo.
und der Luxos steht in den Startlöchern. Auch der Philips hat, wenn ich mich einiger Beiträge hier richtig entsinne, ein gleichwertiges bis etwas besseres Lichtbild als der Edelux.
Das stimmt, wenn ich Wouter richtig in Erinnerung habe, nur für den Batterie-Philips. Deshalb hat er ja auch versucht, den Batteriescheinwerfer mit einer Elektronik für den Dynamobetrieb tauglich zu machen. Leider hört man nichts mehr davon.
Ich hätte mir im Frühjahr auch gerne den Edelux zugelegt, habe aus den genannten Gründen jedoch beschlossen, auf den Cyo-Nachfolger zu warten. Beim Luxos dürfte es deutlich mehr Licht (nebst USB-Anschluß) für ähnliches Geld geben. Die Mechanik ist beim Edelux aber konkurrenzlos edel. Letztlich dient ein Scheinwerfer bei mir aber nicht der Dekoration, sondern der Beleuchtung.
In meiner Bekanntschaft sind bei mindestens 3 Cyos die Befestigungslaschen abgebrochen. Ich meine hier auch von solchen Fällen gelesen zu haben. Bei mir ist glücklicherweise noch nichts gebrochen - nur der Schalter ist sehr schwergängig. Beim Luxos sieht die Befestigungslasche ähnlich aus, er ist aber schwerer. Da scheint mir die Lösung mit dem Alugehäuse nicht nur Deko zu sein, sondern schlicht robuster.
Liebe Grüsse
Maja
die beiden letzten Zitate sind, soweit ich das überblicke, nicht von thomas-b, sondern von E94158! ich hab das abgeändert nach Beschwerde.
abwesend
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