Re: Rückfahrt von Spanien ohne festen Termin

Jetzt wäre mal interessant, von wo aus Du genau zurückfahren willst. Kurzfristig fliegen und dann auch noch in nur eine Richtung ist (fast) immer arschteuer. Die Renfe ist aber n den letzten Jahren spürbar fahrradfreundlicher geworden. Ihre Indernetzauskunft kann man dagegen mit einem Taucher vergleichen, der nicht taucht. Sie taugt nämlich nichts. In den meisten MD-Zügen (»Medio distancia«, Mittelstrecke, am ehesten mit mitteleuropäischen Eilzügen vergleichbar) gibt es inzwischen ein paar Stellplätze. In den Hochgeschwindigkeitszügen zwischen Spanien und Frankreich kann man sich auf die französischen Regeln berufen. Ein abgerüstetes und eingepacktes Fahrrad kannst Du danach, wenn es die Maße 120×90×30cm einhält (wobei die 30cm am unkritischsten sind), immer und aufpreisfrei mitnehmen. In den Triebzügen gibt es dafür Gepäckregale, nur versuch es bei den gerne eingesetzten SNCF-TGV Duplex nicht im Unterstock (auch, wenn Dein Platz dort liegt). Der Platz ist zu knapp und in der Regel belegt. Im Oberstock ist deutlich mehr Luft und wenn Du vom Niedergang aus nach links durch den Wagenübergang gehst, dann kommst Du zu den am wenigsten genutzten Regalen. »Normalnutzer« steigen an der Tür ein, an der ihre Wagennummer steht. Damit kommen sie an diesem Regal nicht vorbei. Zwischen Paris und Deutschland sind die Verhältnisse ähnlich. Auch in den deutschen ICE-Triebzügen der Reihe 407 gibt es wieder Gepäckregale und die Vorgängerbauart 406 verkehrt nicht mehr von und nach Paris. Ich kann aber nicht sagen, ob Du inzwischen mit einem deutschen Telefon bei der Renfe Fahrkarten bekommst. Lange ging es nicht, doch auf den Fernbahnhöfen gab es bisher immer Fahrkartenausgaben. Denk aber daran, dass es im spanischen Fernverkehr immer und im französischen meistens Platzkartenpflicht gibt. Erst am Abfahrtstag eine Fahrkarte kaufen wollen kann gerade auf Langstrecken auch mal in die Hose gehen.