Turkish Airlines aus Istanbul

Hallo zusammen,

Ich habe schon zum Thema einiges gelesen, aber nachdem ich leider von TA noch keine genaue Antwort bekommen habe, versuche ich mal kurz hier.
Ist jemand vielleicht in den letzten 12 Monate von istanbul mit TA + Fahrradmitnahme geflogen?

Wir wollen in Mai zurückfliegen, es ist aber das erste mal mit Flug+fahrrad, daher sind wir etwas besorgt. Aber TA scheint ja einigermaße unproblematisch zu sein (hoffen wir), wir wollen aber trotzdem vorbereitet sein.
- Brauche ich bei TA zwingend einen Kartonverpackung oder reicht die Luftpolsterfolie variante?
- Hat jemand eine genaue Hinweis, wo man in istanbul folgende Material bekommen kann. Eine goße Fahrradkarton, verpackungmaterial (polsterfolie reicht, tesa nehmen wir mit).
- Sollen wir die fahrradtaschen irgendwie zusammenverpacken, oder einfach einzeln abgeben? Und wenn ja, wie?

Wegen ticket, ich verstehe es so dass mit 1 person-ticket + Fahrradzuschlag kann man theoretisch: 1 Sportgerät bis 32 KG + 30 KG gepäck. Stimmt das?

Sorry, sind vielleicht doofe Fragen, wir sind aber in den Bereich echt Anfänger.
Besten Dank.
VG
manuel

Nein, die sind tatsächlich stressfrei. Du kannst Dein Rad verpacken wie Du willst.
Du musst das Rad beim Check-In bezahlen, in der Regel in Landeswährung, auch wenn der Preis in Euro angegeben sein sollte! Dann wird nach Tageskurs umgerechnet. Kreditkarten werden meist nicht akzeptiert, also genug Lira dabei haben (oder am Automaten schnell holen, die sind dort ja überall).


Da dies nicht extra kostet, nehme ich bei TA die Taschen immer einzeln mit. Ist bequemer. Dabei kommt noch eine Lage Tape um jede Tasche außenrum, damit sie sich nicht aus Versehen öffnen kann.


Ja. Je nach Ticket können es aber auch mal 20 kg Gepäck sein.
Grüße

zaher

Hi,

ich nehme eine Fahrradgarage mit. Die ist klein und überlebt den Hinflug (kann man auch als Zeltunterlage verwenden). Am Reiserad habe ich einen Schaltungsschutzbügel montiert.

In der Türkei müßte es aber die Wickelmaschinen geben -> die beste Variante

Gruß
Thomas

Hallo,

war oft beruflich in Istanbul. Habe oft jede Menge Werkzeug mit und damit entsprechend Übergepäck. Dieses, oder auch Umbuchungsgebühren habe ich immer mit der Kreditkarte bezahlt. Akzeptiert werden die üblichen Verdächtigen Master und Visa.

Gruß

Stephan

Hallo Manuel!

Wir sind jetzt schon ein paar mal mit TA geflogen und können den Verein nur empfehlen. Der letzte Flug ging ab Sivas, Verpackung nur mit Luftpolterfolie und auch sonst immer echt stressfrei. Wir hatten dann nur noch eine kleine Diskussion wegen Luft aus den Reifen lassen. Nach dem wir ihn aber überzeugt hatten, dass wir schon genug Luft rausgelassen hätten und dass wir immer so fliegen, kümmerte er sich noch persönlich um den Transport der Räder zum Flugzeug. Nach dem Chaos mit Aeroflot ist TA für uns die 1. Wahl bei Flügen gen Osten (Asien).
Die Radtaschen kannst du auch einzeln aufgeben, da es keine Begrenzung der Anzahl bei TA gibt
Die Luftplosterfolie hatten wir auf die Tour mitgenommen und später für den Rückflug wieder verwendet, war nur eine Tasche (Tüte) voll und wiegt nun auch nicht so viel.

Hi BaB,
Danke für dein feedback!
Habt Ihr dann zusätzlich etwas abmontiert? z.B: Pedale abmontiert? Lenker gedreht?
Jetzt musste ich nur noch ein Laden in Istanbul finden wo ich das Luftpolsterfolie bekommen kann :-)

Besten Dank !!

Hi,
Pedale ab (und in Tasche verpackt), Lenker gedreht, Sattelstütze runter geschoben und Schaltwerk von Schaltauge (Rahmen) abgeschraubt, dieses in Luftpolsterfolie eingewickelt und an Kettenstrebe mit Klebeband befestigt (dafür vorher vorne wie hinten auf das kleinste KB bzw. Ritzel schalten, Kette bleibt am Schaltwerk).

Hallo,

ich hänge mich hier mal unten am Thread dran. Mitte August möchte ich gerne von Istanbul heim nach Hannover fliegen und versuche gerade den Flug zu buchen, mit Fahrradmitnahme natürlich.

Das Problem dabei ist nur: weder direkt bei TA noch bei diversen Flugvermittlern kann ich irgendwo den Punkt "Rad-Mitnahme" anklicken. Hat da jemand Erfahrungen? Geht das erst am Ende des Buchens, wenn ich schon alle Daten eingegeben habe oder gar erst vor Ort am Flughafen?

Und an den TE: Du bist ja wahrscheinlich mittlerweile mit TA geflogen - wie haben die das in Istanbul gehandhabt mit dem Einpacken? Verpackungsmaterial muss ich mir vor Ort besorgen, mitschleppen ist keine Option (und muss ich beim Lenker drehen den Zeitfahr-Auflieger abmontieren?)

Gruß
Martin

Grüß Dich Martin,
sind bereits mehrmals mi Turkish Airlines geflogen.
Bei Direktflügen ging immer alles gut.
Beim Umsteigen fehlte hinterher schon mal das Rad.
Erst buchen- dann bei Turkish Airlines anrufen, Deinen Buchungscode angeben und das Rad anmelden.
Gezahlt wird am Airport.
Wir nehmen als "Verpackung" eine Rolle Frischhaltefolie.
Die findest Du in jedem Supermarkt.
Grüße
Uwe

Hi!
Yep, wir sind mit TA geflogen. Ich meine ich habe sie auch nur telefonisch angemeldet, es ist schon eine weile her. In istanbul sind wir dann am schalter mit den fahrräder, die haben uns gesagt wir sollen die pdedale abmontieren, und luft raus. Ggf. Hatte ich den lenker gedreht, weiß nicht mehr. Wir haben dann alles etwa mit luftpolsterfolie gepackt, den haben wir und im altes bazaar gekauft. Dazu tesa. Ah ja, die kosten für die fahrräder habe ich bar am flughafen in istanbul zahlen müssen. Ansonst alles relativ gut gelaufen, nur kleinere problemen, wie lenkerband kaputt, schutzbleche verbogen, und einige kratzer. Wenn ich das nochmal machen würde, würde ich lieber mir ein karton in istanbul besorgen, aber notfalls geht auch ohne. Ich habe gesehen wie die fahrräder geladen werden, naja genauso wenig sanft wie alle andere gepäckstücke.
Vg
Manuel

Rad-Mitnahme kannst du bei Turkish Airlines nirgends anklicken - da rufst du am besten bei TA an und lässt das mündlich dazubuchen. Einen Beleg dafür gibt es nicht - wir sind letztes Jahr in Stuttgart zur TA-Vertretung gegangen und haben uns einen Computer-Ausdruck geben lassen. Sollte aber auch so funktionieren - ich habe die als sehr zuverlässig und problemarm in Erinnerung.

Nicht sicher bin ich, ob man mit unverpacktem Rad beim Airport Atatürk überhaupt hinein gelassen wird. Wir mussten letztes Jahr unsere verpackten Räder schon am Eingang durchleuchten lassen. Das Gerät hierfür war zum Glück groß genug für einen Radkarton. Kartons haben wir in dem Viertel hinter dem Sirkeci-Bahnhof besorgt, das war kein Problem. es gibt dort eine Reihe wunderbar altmodische Radläden Unserer hieß Anadolu Bisiklet und hatte in seinen Regalen noch so geniale Dinge wie etwa 10 fast schon prähistorische 6-fach-Schraubkranznaben in Pink und in Blau... Verpackungsmaterial findest du in reicher Auswahl im ägyptischen Basar. Nicht dort, wo die Handtaschen und Wasserpfeifen für die Touris angeboten werden, sondern dort wo Ahmed Normalverbraucher seine alltäglichen Dinge kauft. Wir haben dann in der Yerebatan-Straße ein Kleinbus-Taxi angeheuert, das uns gut und zuverlässig zum Airport gebracht hat.

Ein paar weitere Infos kannst du vielleicht noch unserem Faden "Von Stuttgart nach Istanbul" vom letzten Jahr entnehmen. War auf jeden Fall super dort - viel Spaß

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Vielen Dank Ihr drei, habt mir gut weitergeholfen, dann kann ich ja erstmal buchen und dann telefonisch das Bike nachbuchen.

Mit dem Verpacken muss ich dann schauen: a) bin ich mit 'nem eher empfindlichen Cyclocrosser aus Carbon unterwegs und b) habe ich noch keine Ahnung, wie viel Zeit ich tatsächlich in Istanbul habe, der Zeitplan ist mehr als knapp und ich sag mal "sportlich", aber ich hoffe auf 2-3 Tage.

gruß
Martin

Ja genau, einen Beleg gibt es nicht. So sagte man mir mündlich, die Radmitnahme koste 30 Euro. Als ich eincheckte waren es dann 90 Euro, nach Tadschikistan, die 30 Euro waren für nur Türkei. Was man mir auch nicht sagte, war, daß ich die 90 Euro beim Rückflug in Landeswährung bar bezahlen muß. Das hatte mir zum Glück ein anderer Radler kurz zuvor gesteckt. Und von der Umbuchung (ich hatte den Rückflug ursprünglich von Bishkek), tags zuvor im THY-Büro in Dushanbe für 50 Euro durchgeführt - wollte man am Flughafen erst auch nichts wissen. War das eine elende Diskussion. Problemlos ist anders. Seither meide ich den Laden, wenn es geht.

Deshalb drucke ich ja auch immer die Gepäckbestimmungen aus , wenigstens in Englisch, nach Möglichkeit in der jeweiligen Landessprache und nehme diese mit.

Hätte in diesem Fall aber nichts geändert, denn die 90 Euro waren korrekt.

Deshalb sollte man sich auch nie auf mündliche Aussagen verlassen

Das man bei THY je Flug zahlt, steht auf deren Website. Wie Thomas schon sagt: mündlich hilft nichts. Was da noch zu kommen kann sind dann Gebühren des Flughafens für das Bezahlen der Gebühr

Das mit der LAndeswährung kenne ich nicht anders. Typischerweise wird dann der Preis von USD, EUR, etc. in die Landeswährung umgerechnet. Auf den Kurs, den der Flughafen nimmt hast du keinen Einfluss. Das kann die Mitnahme auch nochmal verteuern. Bisher war bei mir jedoch imer Kreditkarte möglich. Aber darauf würde ich mich nie verlassen, dass das geht.

Das mag ja sein. Bei den Türken erhältst Du in Deutschland auf Nachfrage zuverlässig die Auskunft, dass Du in Bishkek/Dushanbe etc. in EURO bezahlst. Von Landeswährung ist auch auf Nachfrage keine Rede.

Grüße

zaher

Jetzt steht es auf deren Webseite...

Ich weiss ja nicht, wann Dir das passiert ist, aber das stand auch schon vor zwei Jahren auf der Webseite.

Und vor 4 Jahren auch schon, denn damals wollte ich einen Flug nach Adana buchen und Türkei - Syrien - Jordanien radeln und habe es bekannten Gründen dann nicht gemacht.

Deshalb kann ich mich noch gut dran errinern, dass TA sehr genau auf deren Homepage die Preise aufgeführt hatte.

Gruss
Thomas

Und bei uns war es letztes Jahr so, dass sie am Atatürk Airport pro Rad 30 Euro wollten und ich musste sie regelrecht bequatschen, damit ich das mit unseren restlichen Türkischen Lira zahlen konnte

Wie auch immer, das scheint nach Tagesform des Personals zu wechseln. Am besten hat man beides dabei - der Rücktausch übriger Lira zu Hause ist ja kein Problem.

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Ich bezahle immer mit Kreditkarte (wenn möglich)

Offensichtlich bin ich glühend naiv. Ich wäre zwar darauf gekommen, dass man nicht überall mit Kreditkarte zahlen kann, aber dass auch Bargeld in der Landeswährung nicht gewünscht ist und man noch etwas anderes dabei haben sollte wäre mir im Leben nicht eingefallen...

Martina

Das könnte im Nachbarland ab sehr bald zur Regel werden.....

Es war 2010. An die Webseite kann ich mich nach 5 Jahren nicht mehr genau erinnern. Aber die reinen Kosten waren wie gesagt ja nicht das einzig ärgerliche. Mehr schon die Diskussion am Schalter des Flughafens Duschanbe nach der Umbuchung, ging so in etwa:

"Where is your ticket?"
"Here"
"What kind of ticket is that?"
"???"
"This is not a valid ticket, who gave you that ticket?"
"Your office in the town center"
"Where is your receipt?"
usw...

Ein solches Maß an Unfähigkeit gepaart mit Unfreundlichkeit habe ich noch nicht erlebt. Ich dachte echt, die lassen mich jetzt stehen.

Was ich noch vergaß, auch wenn es nicht direkt die Schuld von THY war - ich flog zurück nach Istanbul. Dort war zunächst mein Gepäck nicht aufzufinden. Am Lost-Baggage-Counter dieses großen internationalen Flughafen war niemand der englischen Sprache mächtig. Dafür fand man zum Übersetzen eine Putzfrau, die einige Zeit in Deutschland war. Irgendwann tauchte dann auch das Gepäck wieder auf. Ende gut, alles gut, aber man kann auch entspannter reisen.

Türklira gehen ja noch. Wenn Du aber aus Dushanbe oder Bishkek kommst, hast Du als Landeswährung Som oder Somoni. Die will keiner mehr, nachdem Du in den Flieger gestiegen bist. Und auf Plastikgeld kannst Du Dich dort auch nicht verlassen, so dass es schon interessant ist, was denn nun als Zahlungsmittel akzeptiert wird. Heute so und morgen anders nervt und verursacht unnötige Kosten.

Grüße

zaher

Außerdem ist jeder Umtausch gebührenbehaftet.

Denke ich bei der deutschen Bahn auch immer wieder. Auf jeden Fall ist es bei denen jetzt soweit, dass ich einen Anwalt eingeschaltet habe.

Mach doch einen eigenen Faden auf, wenn Du Deine Bahngeschichten loswerden willst. Oder setz den Beitrag hier wenigstens OT.

Grüße

zaher

Das ist uns schon öfter passiert, etwa in lateinamerikanischen Ländern zu Zeiten hoher Inflationsraten (90er-Jahre in Mexiko, später in Argentinien u.a.m.). Die Türkei würde ich da jetzt nicht dazurechenen, es ging ja dann auch mit Lira. Wie gesagt, war wohl Tagesform der Angestellten.

Ein Beispiel dafür halt, dass man oft von festgelegten Regeln ausgeht und dann kommt es trotzdem anders. Manchmal auch im positiven Sinne: So hieß es dieses Jahr bei unserem Lufthansa-Ticket, Fahrrad koste 100 Euro und dann kostete es plötzlich nix Und zwar deshalb, weil die freundliche Frau am Schalter unsere Räder im Normalgepäck-Limit unterbrachte, obwohl gemäß aller Richtlinien Sportgepäck besonders zu berappen sei...

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Naja, seit einiger Zeit steht auf der Lufthansa-Homepage, dass Sportgepäck kostenlos ist, wenn es ins normale Gepäcklimit passt. Und das ist in der Economy-Class ein Gepäckstück mit 23 kg pro Person. Uns hat die freundliche Dame am LH-Schalter in Manchester auch zur Wickelmaschine geschickt, um dort das Restgepäck in ein Bündel verschnüren zu lassen. Dann hatten wir zu zweit zwei Gepäckstücke, nämlich das Tandem (wobei ich mir nicht sicher bin, ob das wirklich weniger als 23 kg wiegt...) und das Restbündel und mussten ebenfalls nichts zahlen. Drei Wochen vorher auf dem Hinflug kostete das Tandem noch 100 Euro, da stand aber (meine ich zumindest) auch noch was anderes auf der Homepage.

Fazit: Gepäckbestimmungen ändern sich eh schneller als man gucken kann, manchmal auch zum Positiven.

Martina

Bist du sicher? Wir hatten zwar Premium Economy (mehr Beinraum im Flieger und zwei Gepäckstücke à 23 kg p/pax), da hätte es vom Gewicht her schon gepasst, aber ich dachte immer, das Fahrrad wird dabei von der Gepäck-Maximalgröße ausgebremst (158cm Breite + Höhe + Tiefe). So habe ich die Freigepäck-Regeln von LH interpretiert. Vielleicht mache ich auch einen Denkfehler - sollte mir in dem Fall recht sein

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Ja, ist im Prinzip so. Aber letztens ging mein 26er Dahon-Klapprad bei LH auch als Normalgepäckstück durch, obwohl ich es am Sperrgepäckschalter aufgeben mußte. Es war allerdings nur knapp über den 158cm. Mit einem normalen Rad habe ich es noch nicht probiert.

Nö, ist m.E. anders bzw. man kann es zumindest anders interpretieren.
Schaut mal auf die Übergepäckseite in den Abschnitt Sportgepäck, dort ist explizit nur von *Anzahl und Gewicht* der Gepäckstücke, nicht von der Größe die Rede.

Martina

Hallo zusammen,
Gestern bin ich also gut in Istanbul angekommen, morgen geht der Flug zurück. Dummerweise ist der Karton den ich hier organisieren konnte etwa 10cm zu kurz. Es muss so morgen definitiv mit Folie gewickelt werden.
Weiss Jemand, wo auf dem Flughafen ich die wickelmaschine finde? Leider alles sehr Zeit knapp, aber dem einen radladen sind die boxen ausgegangen, 2 andere hatten zu und um 11 morgen früh gebt der Flieger.

Gruß, Martin

Keine Panik auf der Titanic
Ich bin letztes jahr von Istanbul mit dem rad zurück nach Stuttgart geflogen. Die maschine zum Einwickeln der fahrräder war circa 100 Meter von den türkisch Airlines Schalter entfernt. Es gibt große und kleine Maschinen. Man muss die große suchen, das wird aber am Schalter erklärt.
Lenker drehen Luft aus reifen und Pedale abschrauben sollte vor dem Wickeln gemacht werden. Die Pedale bekam ich aber mit meinem minderwertigen schlüssel nicht ab. War aber trotzdem kein Problem. Es hat ca. eine viertel Stunde gedauert.

Gemeiner Weise kostet das einwickeln für ein Fahrrad aber doppelt so viel wie ein koffer. Ca. 60 türkische Lira.
Das eingewickelte rad ist auch die maximal blödeste Art ein Fahrrad zu transportieren. Daher war der Weg zum Schalter echt ätzend...

Transport schon klargemacht? Es gibt eine Firma die Taxifahrten zum flughafen anbietet fahrräder werden normalerweise nicht mitgenommen- Flyer liegen in allen unterkünften aus-Wenn man einen ganzen Van mietet ist das fahrrad aber kein Problem. kostet ca 80 türkische lira und die uhrzeit ist frei bestimmbar.
Nur hat uns letztes Jahr der Fahrer, nach dem wir schon 80 lira bezahlt haben noch zusätzlich mein dickes Trinkgeld gebeten, da er das fahrrad mitgenommen hat. Dabei war das schon alles mit der Vermittlung abgesprochen... Gab aber trotzdem nix da das Geld eine Punktlandung gemacht hat...
Guten Flug

Danke für die Info. Luft aus den Reifen ist klar, Pedale bekomme ich nicht ab (sind aber sehr schmale SPD-Pedale) und Lenker drehen, bringt nichts, wegen des Aero-Aufsatzes.
Aber der Transport zum Flughafen sollte klappen, das organisiert mir das Hotel hier.

Martin

Echt? Wenn das Dein alter Physiklehrer liest, springt er vor Verzweiflung aus dem Fenster. Ich kann ihn absolut verstehen. So viele Jahre Arbeit – und das alles für den Frisör.

Seit wann haben Vorschriften den zwangsläufig etwas mit gesundem MEnschenverstand zu tun?

Noch nie. Nur liest sich die Formulierung »Luft aus den Reifen ist klar« so, als wäre der, der sie verfasst hat, der Meinung, das wäre echt notwendig und würde was bringen.

Okay, dass das physikalisch nichts bringt, ist klar (es sei denn vielleicht der Reifen ist auf Maximaldruck aufgepumpt und bei 1 bar Überdruck würde er platzen). Nichts desto trotz halten alle Airlines an dieser Regel fest, ich lasse dann üblicherweise auf halben Druck ab.

Martin

Die Anmeldung bei Turkish Airline zur Fahrradmitnahme war bei uns auch alles kein Problem, ging direkt am Flughafen. Verpckungsmaterial haben wir am Vortag auf dem Basar besorgt. Reifen und und was sonst noch möglich war abmoniert oder zumindestens gedreht. Mein Rad war allerdings beschätigt: es ist was am Rahmen abgebrochen gewesen, daher besser verpacken als wir! Rückerstttungsformular für Schaden habe ich gleich noch am Heimatflughafen abgegeben und später Fotos nachgeschickt. Bei Schaden muss man alles einreichen (Ticket, Bordingpass, Gepäckzettel, Rechnung). War dann kompliziert und Geld kam soweit in mich erinnere nie an (war 2012)

Ihr habt die Reifen demontiert?

die Räder, nicht die Reifen

Ah, ok, klingt logischer. Unpraktischer ist trotzdem, schließlich musst du das Ding dann tragen und kannst es nicht mehr schieben.
Nunja, ich werde mich mit der Thematik mal konkret auseinandersetzen, wenn ich wirklich fliegen sollte.

So, ich wollte noch eine kurze Rückmeldung geben: Das Einwickeln ist teurer geworden (80 Lira), hat aber gut funktioniert. Ich musste den Lenker nicht drehen (hätte wie gesagt eh nichts gebracht), hab die Pedale nicht abgeschraubt und auch keinerlei Luft ablassen müssen. Und natürlich das wichtigste: es ist dabei auch nichts kaputt gegangen und das Rad kam gut in Hannover an.
Zum Transport zum Flughafen hatte ich ein normales Taxi (Dacia Sandero), da ich allein war, ging das mit ausgebautem Vorderrad sehr gut.
Eine der geilsten Radreisen (ich betrachte es als solche, auch wenn manche hier anderer Meinung sind), die ich je gemacht habe, ist so perfekt zum Ende gekommen. Nun muss ich mich nur noch erholen und langsam zum Alltag zurück kommen.

Gruß Martin

Hallo MArtin,

schön zu hören daß es gut geklappt hat!
Mir fiel beim lesen deines Beitrages ein, daß mein Lowrider hier bei Ankuft gebrochen war... Vielleicht besser daß ich es erst jetzt schreibe.
Gutes wiedereingewöhnen. Braucht manchmal ein bisschen

Hallo Martin,

Gratulation zu deiner "Reise".
Die steht ja bei mir auch weiterhin ganz oben auf der Liste. Hoffentlich klappt es nächstes Jahr.

Beste Grüße aus Berlin

Bernd

Hallo Bernd,

Vielen Dank. Wenn Du die Tour machen möchtest, es lohnt sich echt und macht trotz der Strapazen unglaublich viel Spaß. Ich bin derzeit tatsächlich am überlegen nächstes Jahr nochmal mitzufahren, mit besserer Planung und vielleicht noch 3000km mehr in der Vorbereitung könnten die Top10 für mich machbar sein ;-)
Und wenn Du fährst, scheu Dich nicht, mich nach ein paar Tips zu fragen. Vor allem, wie man die Planu.g NICHT durchführen sollte, bin ich Experte.

Martin