Von Bali nach Singapore Radeln ?

hat es jemand schon versucht ,von Bali nach Singapore Radeln.

Nein.
Habe die Pelni-Fähre (auch Abenteuer, Zubringerfähre von Singapur), von Batam nach Jakarta genommen, dann Rad (bin in Surabaya abgebogen mangels Interesse an Bali).

Aber es geht:
Von Denpasar radeln bis Fährhafen nach Java, Kurzfähre nach Java. Java durchkreuzen bis Westende (sehr viel Verkehrschaos, empfohlen Südroute über Yogyakarta, Bandung), Kurzfähre nach Sumatra, nach Dumai radeln, Fähre nach Melaka (Malaysia, Visum an Grenze), von dort nach Singapur radeln, nicht über die Woodlands-Autobahn, man muss mit Kleinfähre übersetzen, Fähre nach Changi Village empfohlen.
Einen Teil dieser Strecke bin ich geradelt (Bali, Java Süd + KL (Malaysia) - Singapore.
War bis auf Verkehr in Java gut.

Der einfache Weg:
Fliegen. Von Denpasar nach Batam mit Citilink ist es billigst. Radtransportmöglichkeit unbekannt.
Es geht für mehr Geld mit Garuda inkl. Fahrrad natürlich auch direkt.

Viel Spaß mit den folgenden Antworten!

R.

Vor sehr vielen Jahren mal (Sumatra bis Timor).

Auf Java würde ich niemals wieder radeln wollen...

Ich bin genau wie der Barfußschlumpf von Singapur per Fähre nach Jakarta und dann vornehmlich an der Südküste Javas entlang nach Bali runter.
Java ist, vor allem in den Bergen, landschaftlich wunderschön ( Kurzbericht: Mt. Bromo) , aber der Verkehr hat mir auch keinen Spaß gemacht. Einmal in Großstadtnähe in den Berufsverkehr kommen und man hat genug...
Problem war für mich, dass ich nicht mehr als 6 Wochen Visum bekommen habe, ansonsten hätte ich sicher andere Strecken ausprobiert.

Gruß
Horst

Mir geht es so mit Traumveloreise-Bali.
Das Mallorca der Südsee. Laut und grausig. Verkehrschaos und aggressives Auteln in und um Denpasar unter aller Kanone, auch die meist enge Bundesstraße von Ostfähre zu Westfähre ist von gnadenlos aggressivem Verkehr durchspült, der Radler öfter mal in die angrenzende Botanik zwingt.

Aber junge Menschen brauchen Bali. Been there, done that.
Es ist billig.

Nur falls mal jemand auf diesen Thread bei der Reiseplanung stößt (so wie ich): die Info ist nicht richtig. Man kann problemlos von Johor Bahru über den Damm nach Woodlands in Singapur radeln. Es ist definitiv erlaubt.

Man muss grundsätzlich die Motorradspur nehmen und dann zwei Mal die Schilder für Räder ohne Motor befolgen. Wenn man aus dem Immigrations-Komplex rauskommt, muss man dann gleich auf die rechte Spur Richtung Woodlands Road und auf diese ausfahren.

Auf dieser kann man dann weiter fahren und anschließend weiter geradeaus über die Upper Bukit Timah Road und die Clementi Road immer Richtung Süden fahren, dann kommt man am West Side Park raus. Die Strecke lässt sich ausgesprochen gut fahren.

Kann ich nur bestaetigen, ich bin im Oktober 2017 von Joho Bahur nach Singapur ueber die Woodlandroad geradelt und vor wenigen Tagen problemlos zurueck.

... wir sind von Westen her über die E3 eingereist.
Relativ verkehrsarme Autobahn mit breitem Seitenstreifen.
Die Grenzbeamten in Malaysia meinten, das sei ok.
Die aus Singapur sahen das anders.
Aufenthalt an der Grenzstation ca. 3 Stunden.
Dann per Polizeiescorte bis zur ersten Autobahnausfahrt.
Liebe Grüße
Uwe

Noch eine Ergänzung für Interessierte: In die andere Richtung von Singapur nach Johor Bahru muss man als Radfahrer leicht anders an den Checkpoint fahren, und zwar nicht über die Woodlands Road, sondern über die Turf Club Avenue auf den Bukit Timah Expressway (die Autobahn). Die direkte Auffahrt über die Woodlands Road ist nur für Autos, Busse und LKW. Es hat auch ein paar Schilder, die darauf hinweisen (natürlich nur für Motorcycles), die aber ggf. übersehen werden könnten.

Hallo Mark

Wäre toll, wenn du die Info im Wiki ergänzen könntest

Weiterhin gute Fahrt
Horst

Also, ich bin die Strecke am 15.08.18 von Singapur nach Johor Bahru genauso geradelt wie ich letztes Jahr nach Singapur geradelt bin ueber die Woodlandroad. Ich denke eher das es teuer wird wenn du als Radfahrer den Expressway nutzt.

Ich bin die Strecke am 22.08.18 so geradelt, wie ich es beschrieben habe.

In diesem Blog wird es ebenfalls so beschrieben.

Wie bist du denn dann weitergefahren, als du oben angekommen bist? Da hat es doch auf allen Spuren Verbotsschilder für Zweiräder, wie ich von der Spur für Motorcycles sehen konnte. Bist du dann rüber auf diese? Da ist doch dann noch die Spur dazwischen von der Autobahn, oder?

Wie auch immer, ich werde diesen Teil lieber mal wieder aus dem Wiki löschen, falls ich nicht noch offizielle Infos finden sollte, dass so zu fahren ist. Nicht dass noch jemand 100 Dollar deswegen zahlen muss.