Forumstreffen 2009 -Naturpark Teutoburger Wald

Hallo liebe Forumsmitglieder,

hiermit gebe ich nun offiziell bekannt, dass das Forumstreffen 2009 an Himmelfahrt in Bielefeld/Quelle am Südhang des Teutoburger waldes stattfinden wird!

Uns steht von Mittwochabend, den 20.05.2009 bis Sonntagnachmittag, den 24.05.2009 folgender Campingplatz inkl. Aufenhaltsraum (außer Freitagabend) zur Verfügung:

http://www.camping-bielefeld.de/

Der Campingplatzbesitzer versucht aber, uns für den Freitagabend eine Alternativlösung zur Verfügung zu stellen.

Bitte tragt euch auf der folgenden Seite ein
(einfach mit Name und Kennwort aus dem Forum anmelden, dann kann jeder die Seite bearbeiten, also sich in die Liste eintragen oder sonstige wichtige Informationen hinzufügen):
http://radreise-wiki.de/Radreisetreffen_2009

Wenn Ihr Euch nicht selber eintragen wollt oder es irgendwie nicht funktioniert, dann gebt mir eine kurze Info per PN. Ich trage Euch dann umgehend ins Reiserad-Wiki ein.

den Satz oben habe ich aus einem anderen Beitrag hier hinein kopiert. Holger

Außerdem habe ich mal eine Umfrage gestartet, wie viele Forumsmitglieder kommen, und wann. Dann kann ich mich besser auf die Planung der Touren drauf einstellen!

Wenn ihr aber Euch nicht öffentlich in die Liste eintragen wollt, so gebt mir bitte doch per PN kurz bescheid ob ihr kommt und eventuell wann!

Ich hoffe dann, dass wir die 50 Personenmarke knacken können!

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,

herzlichen Glückwunsch und gutes Gelingen.

Ich fange mal mit der Teilnehmerliste an:

Thomas1976
Wolfgang Mohr

Thomas1976
Wolfgang Mohr
buche (falls zeitlich machbar)


Der Termin liegt noch so weit in der Zukunft, dass ich absolut nicht absehen kann, ob ich da Zeit habe. Falls möglich, würde ich aber kommen

Erik

Fortsetzung:

Thomas1976
Wolfgang Mohr
buche (falls zeitlich machbar)
JohnyW

Fortsetzung:

Thomas1976
Wolfgang Mohr
buche (falls zeitlich machbar)
JohnyW
jumper79 (unter Vorbehalt)

Thomas1976
Wolfgang Mohr
buche (falls zeitlich machbar)
JohnyW
Uwe Radholz (falls zeitlich machbar)
jumper79 (unter Vorbehalt)

Thomas1976
Wolfgang Mohr
buche (falls zeitlich machbar)
JohnyW
Uwe Radholz (falls zeitlich machbar)
jumper79 (unter Vorbehalt
Michael B.

Dann mache ich weiter...
Thomas 1976
Wolfgang Mohr
buche (fzm)
JohnyW
Jumper79
Michael B.
mackerziege

L.G.
Andreas

Da ist ein bißchen was abhandengekommen:

Thomas 1976
Wolfgang Mohr
buche (fzm)
JohnyW
Jumper79 (fzm)
Uwe Radholz (fzm)
Michael B.
mackerziege

Sorry und danke!

Andreas

Hallo,

ich schlage vor, für die Teilnehmerliste eine Seite des Wikis zu verwenden. Das ist erheblich übersichtlicher als es hier im Thread fortzuführen.

Gruß
Andreas

Wie geht das????

Gruss
Thomas

Thomas 1976
Wolfgang Mohr
buche (fzm)
JohnyW
Jumper79 (fzm)
Uwe Radholz (fzm)
Michael B.
mackerziege
Jose Maria (fzm)
Manubike (fzm)

Hallo Thomas,



Schon erledigt

An alle, die in den Teutoburger Wald kommen wollen:
Bitte tragt euch auf der folgenden Seite ein:
http://radreise-wiki.de/Radreisetreffen_2009

Dazu

Gruß
Andreas

Thomas 1976
Wolfgang Mohr
buche (fzm)
JohnyW
Jumper79 (fzm)
Uwe Radholz (fzm)
Michael B.
mackerziege
Jose Maria (fzm)
Manubike (fzm) [/zitat]
Borstolone

Freue mich,
Grüsse, Jakob

Hallo Thomas,

hat der Aufhenthaltsraum eine Küche?

Gruß
Andreas

Ja, hat er, weiteres zum Aufenhaltsraum steht hier:

http://www.camping-bielefeld.de/_de/partyraum.html

Gruss
Thomas

Hallo Andreas,

ehrlich gesagt erschließt sich mir der Sinn dieser Verlagerung ins WIKI nicht. Ich muss mich jetzt erst mal registrieren, dann bekam ich eine Fehlermeldung und zuguterletzt will man noch meine Mailadresse wissen. Das Verfahren die Liste im Threat immer weiter zu führen hat sich doch bewährt. Abgesehen davon würde der Hinweis wo man sich anmelden kann in den ersten Beitrag gehören. Ich weiß, ich stehe bereits in der Liste, aber ich wollte die Prozedur einfach mal ausprobieren.

Hallo Wolfgang,



Der Sinn ist, dass alle Informationen an einer Stelle stehen. Ich kenne das aus der Vergangenheit so, dass man sich Informationen über Treffen mühselig zusammensuchen musste.



Eigentlich sollten die Forum-Anmeldedaten beim Wiki funktionieren. Warum das bei Dir anders ist, weiß ich nicht.



Gute Idee! Das können nur die Mods machen, worum ich hiermit ausdrücklich bitte.

Gruß
Andreas

Hallo,

ich halte die Wiki-Verlagerung auch für sinnvoll, ist auf jeden Fall übersichtlicher als hier immer neue Beiträge anzuhängen. Und ebenfalls sinnvoll ist das, wenn es im Eingangsposting steht. Im Moment habe ich aber kaum Zeit, das schaffe ich frühestens heute abend. Dann will ich auch den Thread etwas reinigen, da sich ja die Anmeldungsbeiträge erübrigen.

Gruß
Holger

Thomas 1976
Wolfgang Mohr
buche (fzm)
JohnyW
Jumper79 (fzm)
Uwe Radholz (fzm)
Michael B.
mackerziege
Jose Maria (fzm)
Manubike (fzm) [/zitat]
Borstolone
Timforb

Hallo Thomas,
werd auf alle Fälle am Samstag dabei sein, die übrigen Tage mal sehen. Glaub ich nicht, das ich vor meiner 8 Wochentour nochmal frei bekomm über ein ganzes WE + Feiertag.Denke mal, Frau Radlertulpe ist auch dabei.
VG Mario

Thomas 1976
Wolfgang Mohr
buche (fzm)
JohnyW
Jumper79 (fzm)
Uwe Radholz (fzm)
Michael B.
mackerziege
Jose Maria (fzm)
Manubike (fzm) [/zitat]
Borstolone
Timforb
Rayno

Hallo Wolfgang und alle anderen,

ich habe mit Holger besprochen, dass wir diesen Thread etwas übersichtlicher gestalten wollen. Und aus diesem Grund finde ich die Idee mit dem Reiserad-Wiki sehr gut. Ich musste nur mein Forumsname und mein Passwort angeben, und schon konnte ich darin "rumschmieren" wie ich wollte!
Wenn ich mir den Thread vom letzten Forumstreffen anschaue, so ist dieser nachher schon sehr unübersichtlich geworden, ebenso wie der Thread von der diesjährigen Grünkohltour. Ich hatte schon zum Schluss Probleme, dass ich alle Teilnehmer auflisten konnte. Und gerade wenn man ein Lokal buchen muss, sollte man nicht eine zu große Toleranz haben.

Das ist zwar beim Forumstreffen egal, da ist eine Streuung von +-10 Personen nicht weiter schlimm, zumal wir sowieso einen großen Platz zur Verfügung gestellt bekommen, und die Teilnehmer auch unterschiedlich anreisen werden!

Holger will in diesem Thread, sobald er etwas Zeit hat, aufräumen. Er stellt dann auch den Hinweis zum Reiserad-Wiki nach ganz oben. Wenn Ihr Euch nicht selber eintragen wollt oder es irgendwie nicht funktioniert, dann gebt mir eine kurze Info per PN. Ich trage Euch dann umgehend ins Reiserad-Wiki ein.

Diesen Thread sollten wir dazu nutzen, um alles wichtige für das Forumstreffen anzukündigen, z.B. die geplanten Touren oder wer die Fässer Bier anschleppen muss

Für den letzten genannten Punkt suche ich übrigens noch freiwillige Helfer und Spender

Vielleicht sollten wir auf dem Weg zum Hermann und zu den Externsteinen diesen Laden hier aufsuchen

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,



Die haben gar kein Malzbier Aber Externsteine find ich gut, die habe mal nicht gefunden, als ich in der Gegend war (wahrscheinlich bin ich mit 20 Meter Abstand daran vorbeigefahren.. die Straße von Schlangen nach Horn war eine Kfz-Straße, blöd zu umfahren)

Gruß
Andreas

Hallo Thomas,

bis Mai ist noch Zeit genug Kölsch zu importieren

Hallo Thomas, mit diesem Angebot hast Du mir die letzte Möglichkeit genommen, mich vor dem Forumstreffen zu drücken. Einzig mein Routenprogramm macht nicht mit, wenn ich "Bielefeld" eingebe, kommt nur ein weiser Fleck...
Ich geh jetzt mal ins Wiki.

Könntest Du noch einen Unterpunkt namens "Idee für Radtouren" einbauen? Dann könnten Interessenten sich was wünschen oder Leute hier aus der Region Vorschläge für Touren machen.

Ich hoffe du leitest auch die eine oder andere tour, oder??

gruss
Thomas

Hi,

ich will meinen Nara Rekord brechen. D.h. 7 Weltkulturerbestätten innerhalb eines Tages besuchen.

Wie letztes Jahr werde ich den Do. nutzen mir irgendetwas in Ruhe anzusehen, mit ausgiebigen Fotopausen

Gruß
Thomas

also viele Personen aus dem Südwesten ließen sich mit einem reichaltigem und abwechslungsreichen Coktail aus schmackhaften alkoholischen Getränken (also nicht so ein fades Jever-Zeug ), vielen schönen gefahrenen Höhenmetern, Aussichtspunkten und interessanten regionalen Skurilitäten jeder Art ködern.
Ich weiß zwar erst kurzfristig, ob ich kommen werde, aber andere haben da ja ähnliche Interessen.
Außerdem fänd ich es sinnvoll diesmal vielleicht in mehr Ausfahrgruppen zu teilen, damit nicht permanent gewartet oder hinterhergehechelt werden muss (je nach Standpunkt).
LG nat

Jever ist nicht fade. Oder meinst du das Frauenbier Jever light?
Gruß in die Spätzleregion
von Jürgen, einem bekennenden Jevermanchmalfan

Hallo Natalie,



Jever gibt es hier ganz bestimmt nicht!! Darauf kannst Du Dich velassen! Ich werde mal was schönes mitbringen!



Bergschreck bietet bestimmt eine 2000000000000000 Höhenmetertour an, oder?



In den nächsten Tagen werde ich mal im Wiki eine Rubrik einteilen, wer sich als Langsamfahrer, Schnellfahrer, Bergziege oder Flachfahrer bezeichnet!!

Außerdem werden Tourenwünsche oder Ideen gerne angenommen! Ich finde z.B. den Anstieg zum Luisenturm sehr geil!
http://www.luisenturmhuette.de/



Nichts da, drücken gilt nicht!! Ich mache jetzt schon jeden Abend ein Stoßgebet damit der Wettergott uns ähnliches Wetter beschert wie am letzten Samstag. Wenn ihr nicht kommt, dann gibt es 364 Tage im Jahr schlechtes wetter in Karlsruhe zur Strafe!

Gruss

Hallo Bergschreck,



Jeder kann die Wiki-Seite ändern. Das ist ja gerade der Sinn eines Wikis. Man muss sich nur mit dem Namen und Kennwort anmelden, das man hier im Forum benutzt.

Gruß
Andreas

Und hier steht, wie man ein Wiki bearbeitet.

Gruß
Wendel

Hallo Thomas,

vorab sei angemerkt: Das "Detmolder" wird von manchen als Frauenbier bezeichnet (Manuel Andrack: "Du musst wandern") aber gekühlt schmeckt es wirklich gut! Was für geschichtlich Interessierte anzumerken ist: Wir befinden uns im Jahr 2009: Das bedeutet 2000 Jahre Varusschlacht! Es gibt zahlreiche Ausstellungen, nicht nur in Detmold!

Gruß Jochen

Wer über Detmolder lästert muss zur Strafe ein Fass Herforder trinken.

Ja, aber!

Du meinst jetzt nicht mich sondern den Manuel Andrack! Aber wenn ich es recht erinnere, zitierte er einen Wirt, entweder nach dem Besuch des Bienenschmidts (in Hörste) oder nach dem Besuch eines Lokals in Berlebeck? Habe das Buch zur Zeit leider nicht zur Hand!

Prost!
Jochen

Natürlich nicht, ich meinte das ganz allgemein!
Wem Detmolder nicht schmeckt, der ist wohl eher Weintrinker.

So, der Link ist oben eingefügt.

Weiteres Aufräumen wird aber sehr schwierig, da ich nicht wild löschen will, es sind ja auch immer Folgebeiträge betroffen, da ist das nicht alles so einfach möglich, wie ich es mir heute ohne großes weiteres Nachdenken überlegt habe. Hängt halt auch ein bisschen von der Disziplin der Beitragsschreibenden ab
Aber ich denke, wenn die wichtigsten Informationen und die Teilnehmer im Wiki stehen, ist schon viel an Übersichtlichkeit gewonnen.

Vielen Dank Holger!!

Ich habe bislang noch nie mit dem Radreise-Wiki gearbeitet, muss aber zugeben, dass es eine ganz tolle Sache ist.

In den nächsten Tagen werde ich die eine oder andere Information zum Treffen ins Wiki schreiben, aber lasst mir doch ein bißchen Zeit! Erst einmal muss ich mich auch um andere Dinge kümmern, und ab Mittwoch muss ich auch wieder arbeiten!

Ich denke mal das wichtigste steht erst einmal, also Termin, Campingplatz und Teilnehmerliste. Alles weitere folgt in den nächsten Tagen und Wochen!

Ansonsten bin ich jederzeit über PN für Fragen erreichbar, seid bitte nicht sauer, wenn ich nicht immer gleich antworten werde!
Es gibt auch Forumsmitglieder, da schaffe ich es noch nicht einmal, diese anzurufen! (obwohl ich es heute Abend mehrfach versucht habe )

Für Wünsche und Anregungen bezüglich des Treffen habe ich immer ein offenes Ohr,ich möchte auf keinen Fall irgendwelche Entscheidungen alleine treffen, sondern immer in Absprache mit den Forumianern!

Gruss
Thomas

Ein nicht ganz unerwünschter Nebeneffekt (vielen Dank, Andreas R) ist das Promoten des Radreise-Wiki, das ist nämlich nicht nur für die Planung von Radreisetreffen gut

Also, an alle: Ab und an mal reinschauen, stehen viele Infos drin, aber es ist noch "Platz" für viel mehr.

On-topic: Für meine Teilnahme sehe ich eher schwarz, da ich ziemlich sicher am Freitag arbeiten muss (habe am Fronleichnamsbrückentag schon was vor, und beide bekomme ich nicht). Also zur Zeit noch unwahrscheinlicher als unsicher, deshalb trage ich mich erstmal nicht ein.

Das ist ein guter Vorschlag. Um die einzelnen Strecken zu charakterisieren, könnte man die Tourenvorschläge im Wiki evtl. mit Entfernungsangaben und Höhenmetern versehen, soweit bekannt.

Gruß Dietmar

Evtl. lässt sich ja ein Südstaaten-Express zusammenstellen, der gemeinsam gen Norden braust (Jim Knopf als Fahrer). Im Gepäck leckerste Erzeugnisse aus heimischen Kellern und Stuttgarter Brauereien. Ich kann mich aber auch mit Rothaus zufrieden geben

wenn Du noch Deine Obsterzeugnisse (vergoren oder gebrannt)beisteuerst kann eigentlich nix mehr schiefgehen. Das Zäpfle wird den Norddeutschen vermutlich nicht besonders munden...
LG nat

Süd-Nord-Expreß - nicht schlecht!
Momentan knüpfe ich noch die Lahn und stricke gedanklich Bielefeld an. Genehmigung von meiner Regierung liegt vor, haltet mich auf dem Laufenden, schraube ggf. Lowrider für feinen Miltenberger Spätburgunder an - Peter

Aber natürlich.
(ihr werdet schon sehen, was ihr davon habt ;-)

Ich kann die Rubriken, die im Inhaltsverzeichnis bereits angelegt wurden, bearbeiten. Nur - wie lege ich eine neue Rubrik für geplante Radtouren an? Mir fehlt da ein "bearbeiten" für die Struktur der gesamten Seite.

Vooorsicht! Du willst doch schließlich durch Baden fahren!!!!!

Da könnt ihr aber mit rechnen :-)

Ihr kennt sicher eine dieser typischen Szenen aus alten Kriegsfilmen, wo ein alter Soldat mit knarziger Stimme spricht:

"Ich sage euch Jungs, das war wirklich kein schöner Anblick!"

oder ein anderer ruft: "Meine Beine, ich spüre meine Beine nicht mehr!"

Ja, daran werdet ihr euch bei meiner Bergtour erinneren.

;-)

Spaß beiseite: würde mich mal interessieren, wie lang denn die möglichst höhenmeterreiche Strecke sein darf, damit wir genug Leute zusammenkriegen. Ich sach mal so als Hausnummer 100 km mit 1.200 - 1.500 Höhenmeter sind hier bei einer Straßen-Tour machbar.
Wenn es für die Breitreifenfraktion auch in den Wald gehen darf, können wir das auch auf der halben Strecke zusammenkriegen.



Die Steile Straße oder den noch steileren Waldweg = Hermannsweg? (Obwohl, bei letzterem könnte es mit dem Fahren schon schwierig werden...)

Ich antworte mir mal selbst: jetzt habe ich den richtigen Knopf gefunden :-)

Ich werde wohl mit dem Hardtail kommen, der (neue) Weber Monoporter muß bei der An- und Abreise getestet werden. Breite Reifen sind drauf, 1500 ... 2500 Hm sind i.O.

Gibt es schon Vorstellungen, wann die Touren stattfinden?


andre

Hallo Hans,
das ist ein hervorragender Vorschlag.Nur ob da dann der Vorrat bis in den Norden reicht bezweifle ich doch sehr, da dann ja bekannte Gesichter evtl. als Karawane gen Norden ziehen .

klaus

Ich denke mal, es wird schon eine Reihe von Fahrern geben, bei denen Du mit solchen Ankündigungen nicht Angst und (Berg)Schrecken verursachen wirst. Andere würden es vielleicht nicht so mögen. Merken wird man das erst vor Ort. Aber es spricht nichts dagegen, das eine Tour vielleicht nur von 3, eine andere von 30 Forumistas gefahren wird. Vielleicht nur, dass Ihr es so macht, dass solche Wahlmöglichkeiten dann auch gegeben sind und nicht nur die Option Wer-kann-am-längsten verfügbar ist?

Das mit dem Monoporter ist in Ordnung. Damit wäre der Getränketransport ja geklärt ;-)



Sinnvoll wäre es, die Bergtouren mit 1-2 Tagen Abstand zu fahren und dazwischen was flaches. Obwohl: eigentlich müßten wir ja immer zwei Touren parallel für unterschiedliche Zielgruppen anbieten. Was meint ihr?

Hallo Klaus, Hallo Badische, Hallo naja und so,

wie viel Zeit würdet Ihr für die Tour nach Bielefeld planen und würdet Ihr eher am Main oder durch die Rheinebene ziehen wollen. Mal so unverbindlich vorgefragt.


Mit Gruß aus Mannheim

Uwe

Das wäre ja schön. Bisher hatte ich mit angebotenen Touren hier ja keine große Resonanz, weil ich etwas von einem 20er Schnitt geschrieben hatte...



Nur drei Mitfahrer/inne fänd ich dann doch etwas wenig. Wir können das ja noch feiner abstimmen, wenn der Kalender wenige Wochen vor dem Termin steht. Dann wissen alle, ob sie tatsächlich kommen und können auch sagen, was sie fahren möchten.

Hallo,

hiermit schlage ich einen Rhein-Ruhr-Express
vor.

Streckenvorschlag und Fahrerliste befinden sich an dieser Stelle der Wiki-Seite.

Wie immer gilt: Jedes Forumsmitglied kann die Wiki-Seite verändern und ergänzen. Dazu sind lediglich Name/Kennwort des Forums nötig. Auf der Wiki-Seite dann einfach rechts neben dem gewünschten Abschnitt auf "bearbeiten" drücken. Oder - um einen neuen Abschnitt hinzuzufügen - auf "bearbeiten" am oberen Seitenrand klicken.


Für die Koordination des Südstaaten-Express habe ich diesen Abschnitt im Wiki angelegt.

Gruß
Andreas

hallo Uwe,

für die Streckenplanung müßte man sich natürlich irgendwo im Ländle mal Treffen .
Ich pers. würde auch den Rhein entlang und irgend wann nach rechts abbiegen .
Den folgende Strecke bin ich 05 schon gefahren, Main - Sinn - Fulda - Leine, ist etwas bergiger.

klaus

Wann ist die geplante Abfahrt? Mittwoch? Oder schon Dienstag?


andre

Hallo andre,



Kommt drauf an, wo Du losfährst Ich schlage grob folgende Etappen vor:

• Sonntag, 17.05.: Koblenz-Köln (ca. 100 km, flach)
• Montag, 18.05.: Köln-Essen (ca. 130 km, flach)
• Dienstag, 19.05.: Essen-Hamm (ca. 100 km, davon die ersten 70 ganz flach)
• Mittwoch, 20.05.: Hamm-Bielefeld (ca. 70 km)

Das soll nur eine erste Idee sein, kein fester Plan!

Gruß
Andreas

Wir brauchen auf jeden Fall mehrere Führer, und Du bist einer davon!!

Es finden sich da bestimmt mehrere Forumsmitglieder, die Höhenmeter abreißen wollen, die Süddeutschen sind da nicht so wehleidig wie wir Preußen hier !


Gruss
Thomas

Ich wohne etwa 20km südlich von Essen, also ab Dienstag ... Ich werde morgen mal schauen, was bezüglich Urlaub noch geht ...


andre

Genauso wird es auch kommen! Im Zeitalter von GPS ist es heutzutage kein Problem mehr, vorab Touren als Tracks zur Verfügung zu stellen. Und das wird auch so kommen. Wir haben nun noch fast 5 Monate Zeit, können genügend Touren vorher abfahren, so dass sich die Forumsmitglieder welche zum Treffen kommen, dann in 4 tagen dumm und dämlich fahren können!

Es gibt bestimmt auch welche, die persönliche Ziele haben werden, und diese auch alleine oder zu zweit abfahren werden. So war es bisher immer auf den Forumstreffen.



Übrigens kann eine Ausfahrt zu dritt oder viert viel entspannter sein, wie eine Ausfahrt mit 35 Leuten. Das hätte den Nachteil, dass an jedem Gullydeckel angehalten wird, weil da vielleicht grad eine Ameise über die Straße läuft und dann jemand ein Foto machen will, der nächste muss mal dringend austreten, der dritte hat Fußpilz und braucht ein Blasenpflaster, der nächste muss gerade seine Patentante anrufen etc. etc.

Gruss
Thomas

Typische Westerwaldrunden haben ca. 100km und 1000 - 1200 Höhenmeter. Ich habe schon mehrere Forumsradtouren mit diesen Höhenprofilen angeboten und die Teilnahme war stets rege max. war ca. 25 Teilnehmer. Von daher würde ich mal vermuten, dass schon Bedarf an solchen Strecken vorhanden ist. Selbst Eriks Schwarzwaldrunde (ca. 80km/1800 Höhenmeter), oder meine sieben-Zwerge-Tour ( ca. 70km/1700 Höhenmeter) waren mit fast 20 Teilnehmern gut besucht.

...die ja im Frühjahr nochmal gut wiederholt werden könnte...

Viele Grüße,

Mathias

@ all,
habe soeben, da "Nichtzeltler" einen Wohnwagen vom Campingplatz "lose" vorbestellt für Anreise 21. / Abreise 24.05.09. Diese Vormerkung muß ich am 16.03.09 festmachen.
Der Wohnwagen kostet 29 Eu + 4,5 Eu pP. Suche zweiten Mann, dann kämen 38/2 = 19 Eu pP und Nacht raus. Interesse? Gruß Peter

Mensch Thomas, du bist ja richtig kreativ! So originelle Gründe für eine Pause hatte ich auf noch keiner Tour. Bei unseren Touren haben die Leute meistens irgendeinen seltsamen Infekt, den nicht einmal der Arzt mit Namen kennt. Überhaupt hat jeder immer irgendwelche Wehwehchen und nie ist einer 100%ig fit. Da hat man dann schon mal im voraus eine Ausrede, warum man am nächsten Hügel erst mal einen auf Herzkasper machen muss...

Nur mal aus Interesse: EUR 29,- pro Nacht oder für alle vier Nächte?

ich meine pro Nacht, werde aber durch Deine Frage unsicher. DJH kostet für 27+ im DZ 35 Eu und ist ca 1km entfernt. Wenn sich ein Interessent findet, spätestens am 16.03.09 frage ich nach - Gruß Peter

Nun mach mal nicht so 'ne Welle. Du wirst auch deine Grenzen haben. Wer weiß, was dir dann alles einfällt...

es braucht keinem was einfallen. Bei den Himmelfahrtstreffen sorgen schon die traditionellen zahlreichen Plattfüsse für ausreichende Wartezeiten
LG nat

Hallo Peter,

das könnte was werden mit uns beiden? JuHe ist schon ok. Leider bin ich im Moment noch überhaupt nicht mit dem Urlaub weiter gekommen. Aber bis zum März ist das auf jeden Fall geklärt.


Mit Gruß aus Mannheim


Uwe

Seit einigen Jahren gibt es einen Rad-Weg entlag der Strasse. Ich selber bin den 2007 gefahren.

Gruß
Tim

Hi Peter,

wenn ich den Preis bei DJH sehe kann ich auch noch das etap einwerfen. 37,50 € inkl. einfallslosem Fertigfrühstück (Stand Anfang Dezember '08). Ist allerdings auch eine Ecke vom Camping-Platz entfernt und ein hochwertiges Rad würde ich dort wohl aufs Zimmer mitnehmen wollen.

Grüße Martin

Hallo Klaus, nach meiner ersten groben Schätzung sind es von Mannheim aus so um die 350-370 KM bis zum Ziel. Erfahrungsgemäß ist es dann meistens etwas mehr, als an der Karte geschätzt. Eigentlich geht es immer direkt nach Norden. Und bis Marburg , wo ich die Strecke schon mehrfach fuhr, ist es ziemlich flach. Nur man muss immer durch das Ballungsgebiet Frankfurt, wo ich bisher keinen richtig guten Weg gefunden habe. Außerdem kostet es Zeit und ist eigentlich auch doof.
Für mich selber würde ich dass eher mit drei als mit zwei Tagen ansetzen.

Bei den Forumsgiganten hingegen....?


Mit Gruß aus Mannheim

Uwe

Hallo Uwe,

mit dem ZUG kommt man übrigens wieder sehr gut zurück nach Mannheim, wenn Du früh genug buchst, dann kannst Du Dir ein Sparticket für 29€ kaufen. Habe ich so letztes Jahr gemacht, als ich zum Forumstreffen nach Dahn gefahren bin. Du brauchst nur 1x umsteigen in Düsseldorf oder Dortmund.

Wenn Ihr mit dem Rad anreisen wollt, und einen Tag mehr Zeit habt, dann köntet Ihr noch ein Stück durch das Oberbergische Rheinland (bei Gummersbach) fahren. Kann ich nur empfehlen!

GRuss
Thomas

Hi, Uwe,
fein, von Dir zu hören. OK - bis 15.03.09 nehme ich keinen anderen rein, dann wirst Du wohl Klarheit haben. Dir und Deiner Familie alles Gute, Glück und Gesundheit im Neuen und allzeit Gute Fahrt - Peter

Klar habe ich meine Grenzen. Ich sag dann einfach, daß meine Beine nicht gut sind oder die Gruppe zu schnell. Da breche ich mir keinen Zacken aus der Krone.

Hi Uwe,

schon mal den R8 oder R4 probiert?

Gruß
Thomas

Genau,

den würde ich auch fahren, und dann die Diemel lang bis nach Bad Karlshafen und dann an der Weser weiter in Richtung Bielefeld! Uwe dann hast Du schon so tolle Eindrücke von unserer Region, dass Du nie wieder zurück nach Mannheim willst!

Die einzige Attraktion von Mannheim ist ja auch demnächst in Sinsheim tätig!!

Gruss
Thomas

Hallo,

Vorsicht Peter, Uwe ist nicht Schnarchresistent, 2007 in Dahn ausgetestet.....

Grüsse, Jakob

Hallo, Jakob,
na ja, das mit dem Schnarchen ist ambivalent. Bei ausreichend Bier stört es weniger, den Rest absorbieren die Ohrenstopfen. Freue mich auf's Wiedersehen mit Euch; Karl fehlt noch. Auch Dir die besten Wünsche für 2009 - Gruß Peter

Bielefeld liegt an der Weser ?, ,naja wenn die Polkappen abschmelzen evtl. unterwasser .

Klaus

Nö, Bielefeld liegt noch nicht an der Weser!

Aber man kann ja die Weser bis Höxter oder Holzminden flußaufwärts fahren, und dann in Richtung Bielefeld abbiegen. Möchtet Ihr schöne westfälische Städte sehen, dann sollte man diese Möglichkeit in Betracht ziehen!

Gruß

Thomas

Hi Uwe, ich hab ja weiter oben geschrieben : Jim Knopf als Fahrer . Wie ja allseits bekannt sein dürfte fährt Jürgen Lok!

Hi Klaus, ich müsste mal meinen Kumpel Leo fragen, ob er nicht wieder Streckenposten spielt. In Mallnitz hats ja auch geklappt
Sieht halt schon besch. wenn wenn man mit leeren Flaschen ankommt

Hallo Hans!

Und dank GPS findet er auch mit dem Zug den richtigen Weg. Thomas muss sich dann nur beeilen, bis dahin Bielefeld wieder rechtzeitig aufzubauen... und noch ein paar neue Gleise bis zum CP zu verlegen!

Hallo, Andreas,
habe nochmal auf der hp des CP unter Preisliste geschaut: Mietwohnwagen pro Tag 19,50 Eu.
Eine zusätzliche variante - Gruß Peter

Na klar, nach Möschenfeld .
Und um da mal was richtigzustellen, ich führe Loks und bin immer noch Lokführer und nicht Lokfahrer .

Es ist noch gar nicht so lange her, da sagten die richtigen Lokführer zu denen der E-Traktion »Straßenbahnfahrer«...

Falk, SchwLAbt

Holá Jürgen



Ist doch nicht dein ernst oder

Das Hört sich aber dann Komisch an wenn z.B. die Situation kommt ..... Wohin bist du Heute mit der Weißwurst gefahren?
Ich bin nicht mit der Weißwurst gefahren ich habe sie Geführt.

Das soll jetzt einer verstehen

Deutsche Sprache schwere Sprache

Hasta la vista

Holá Thomas



Da fange ich mal an

Währe für die Forumsmitglieder die es noch nicht kennen eine Sensation wenn man die Externsteine in einer Tour mit einbezieht.
Ein Paar Bilder findet man hier Picasa Ordner Deutschland.

Dieser Ort hat was.
Wird nicht um sonst von Joga Schüler/rin Besuch die zum Joga Meister ausgebildet werden. Man trifft sie bei Sonnenaufgang an.

Die fahrt zum Hermannsdenkmal hat alles was sich Bergziegen wünschen.
Schade nur das man den kompletten Hermannswanderweg nicht mit einbeziehen kann. Ich bin den mal mit mein MTB gefahren. Einfach Klasse.

Hasta la vista

Diese Tour wird es bestimmt geben, die wollte ich eigentlich am Freitag höchstpersönlich anbieten!

Da muss man als Auswärtiger einfach mal gewesen sein!

Gruss
Thomas

Hola José,

Por qué? Zu lang (wo ein MTB durchkommt - kommt mein Reiserad auch durch )

Gruß
Thomas

Holá Thomas

Ja sicher wenn man sein Fahrrad trägt oder Schmeißt .

Hasta la vista

hallo,

also ob wir kommen, steht noch total in den Sternen, weil ich nicht weiß ob das bis dahin mit meiner hand überhaupt wieder möglich ist.

Und wenn, dann werden wir mit Sicherheit wieder eher kleinere Runden fahren. Die werden so um die 50-70km liegen. aber ich bin mir sicher, dass es mehrere gibt, die sich für solche Runden auch finden werden.

Viele Grüße
Renata und Stephan

Hallo Renate,

es werden auch kleinere Touren angeboten, auch "flache" Touren! Ich versuche immer pro Tag 3 unterschiedliche Touren anzubieten.

Die Tourenleiter dafür habe ich eigentlich schon. Wir sind viele Reiseradler in Bielefeld und Umgebung, und jeder hat sich bereits schon für eine Tourenleitung sein Bereitschaft signalisiert.

Außerdem steht es ja auch jedem frei, selber die Landschaft zu erkunden. Da ich ab damnächst Besitzer eines "Spielzeuges" also eines GPS Gerätes bin, erstelle ich im Frühjahr mehrere Tracks, die dann auch alleine oder zu zweit abgefahren werden können.

Will man aber die richtigen Highlights sehen, wie z.B. das Hermannsdenkmal oder die Externsteine, dann muss man auch Berge mitnehmen.

Aber wir haben in Bielefeld wirklich ein gutes Nahverkehrsnetz, man kommt überall gut und schnell mit der Bahn hin, und kann Routen so eventuell abkürzen.

Jetzt ist es meiner Ansicht nach aber noch viel zu früh detaillierte Touren ins Netz zu stellen!

Gruss
Thomas

Hallo Rennrädle,



Erstmal gute Besserungen! Sicher wird es auch "kleinere" Touren geben. Wenn viele Forumistas in den Teutoburger Wald kommen, sind sicher zwei Touren zur gleichen Zeit denkbar. Eine Tour für harte Kerle, die Ihr Rad lieber schmeißen , und eine Tour für solche, die sich schonen oder die Natur genießen wollen..

Gruß
Andreas

Die Schweizer stoßen ihre Velos übrigens. Das hört sich schon sportlicher an als schieben, ist aber noch nicht so brutal wie Deine Variante

Grüße Martin

Hallo José

schöne Bilder, vieles erkenne ich wieder, fahre ja auch öfters da mal mit dem Rad vorbei (manche Sachen sehe ich auch fast täglich! )

Also, ich möchte ja keine Werbung machen, aber in unserer Region lohnt sich schon das Radfahren, schöne Städte, tolle Landschaften, nette Leute (solange es keine Lipper sind! )

Ich denke mal ich habe nun genügend geschwärmt, nun kann der Fremdenverkehrsverein endlich den Scheck rüberschicken!

Gruss
Thomas

Tschuldigung Herr Führer, das ist mir jetzt aber zu kompliziert, da nehm ich doch gleich den Flieger( der Ochsenfrosch ist ja nicht mehr dabei )

Hi Rennrädle



Genau!
Und vielleicht legt man sich auch mal nur faul in die Sonne ( jo, die habe ich geordert für dieses Woe) und beantwortet Fragen zu den Fahreigenschaften des Nazca
Und vielleicht kommen auch Familien mit ihren Kindern und es gibt ganz kleine Radrunden (oder Spielrunden vor Ort).

Bloß nix zuuuu exakt planen, das macht mir immer Angst
Da ich die Gegend sehr gut kenne, freue ich mich auf die "Heimkehr", falls ich kommen kann.


Chris, mit einem Danke an die Organisatoren

Hallo Hans,



aber Falk liest hier durchaus noch mit und der kann die Bezeichnung "Flieger" für Flugzeug überhaupt nicht leiden. Vieleicht schreibt er ja noch was dazu .

Das mit dem Führen ist doch gar nicht kompliziert, Schienenfahrzeuge werden eben nicht gefahren sondern geführt. In meinen Eisenbahnführerschein steht auch drin, daß ich berechtigt bin Triebfahzeuge im Streckendienst zu führen. Wenn ich anhalten möchte bediene ich das Führerbremsventil.

Hallo,

schon ne Menge los hier; jetzt schon vier Seiten!
Ich bekunde mal generelles Interesse an einer Teilnahme und würde, wenn sich nicht noch andere Planungen (berufsbedingt) bis Mai ergeben, das Forumstreffen in eine größere Tour mit ein.
Ich trage mich aber bewusst noch nicht in die Teilnehmerlisten ein! Dazu kurz die Frage, ob man für die Wiki-Änderung ein eigenes Passwort braucht oder es mit dem Forumspasswort geht?

Gruß und Lob und Dank an die Organisatoren!
Matthias

und Straßenbahnfahrer sind Klngelbremser

Richtig, und wer nochmal den Luftkutscher und sein Gerät durcheinanderbringt, gibt beim ollen Hermann für alle einen aus. Wird richtig teuer!

Falk, SchwLAbt

Forumspasswort - Peter

Für mich ist das auch nicht kompliziert, sondern ganz einfach: Ein Lokführer braucht nicht fahren zu können, die Lok fährt ja von alleine (mal von der Hebelspielerei abgesehen) und das Geradeaus- und Kurvenfahren ist ja idiotensicher vorgegeben. Wie bei Führungspersonal andernorts (Vorstandsetagen usw.) werden daher die Schienenrollerkapitäne auch fürs gemütliche Herumsitzen bezahlt - wenn sie mal nicht gerade an der Streikfront stehen. Kein Wunder, dass soviele Kinder Lokomotivführer werden wollen - die verstehen das schon im Alter von vier Jahren.

hallo Rennrädle,

das kann ich so unterschreiben....falls es klappt und wir kommen können, gehören wir auch ganz sicher zu den kleinen Rundendrehern ;-)... und wollen ansonsten auch mal die Seele baumeln lassen

Grüße

Empört bin ich und das zutiefst!
Hättest Du mir (als Lipper) das an den "Steinen" (Insider !) gesagt, wärst Du genauso verloren gewesen im schönen Lipperland, wie einst die Römer!

Gruß Jochen

Hallo Jochen,

bitte nicht persönlich nehmen, Du bist da für mich die Ausnahmne!!

Nein mal Spaß beiseite, ich bin ja fast täglich auf der Arbeit nur von Lippern umgeben, und ich habe es als Ostwestfale da nicht einfach!

Außerdem unterstellt man ja den Lippern, dass sie die Schwaben Norddeutschlands sind!

Oder ist hier doch nichts wahres dran??

Gruss
Thomas

Diese "Ode an die Lipper" könnte mich glatt veranlassen, zum Teuto-Treffen zu kommen. Nur leider passt das nicht so ganz zu meinen anderen schon seit längerer Zeit abgesprochenen Terminen mit anderen Leuten.

Man kann halt nicht alles haben.

mfg

- horst -

Hallo Horst!!

Schade!!

Gruss
Thomas

Hallo Thomas & all,

Klasse und vielen Dank - freue mich schon auf das Treffen und versuche es fest einzurichten. Sobald ich ne Urlaubszusage habe, trage ich mich im wiki als "sicher" ein.

Bin die letzten Monate aufgrund Beruf radmässig nicht sehr aktiv und hoffe noch ne 100er Tour auf die Reihe zu bekommen

Viele Grüße Andi

Hallo Matthias,



Bist du dir da sicher?
Wenn ich oder einer meiner Kollegen Fehler machen, kann das schwerwiegende Folgen haben guck mal hier , hier oder hier.
Damit ist für mich der Fall erledigt (Frei nach Loriot ).
Es geht hier ja schließlich um das Forumstreffen in Bielefeld, an welchem ich, falls irgendwie möglich sehr gerne teilnehmen würde. Das steht allerdings momentan noch total in den Sternen, weshalb ich mich auch noch nicht anmelde. Hoffe , daß ich da in naher Zukunft klarer sehen werde und mich dann anmelden kann. Saun mer mal.

Bei einer Straßen-Tour ist rund um den Hermann leider meistens recht viel Autoverkehr. Sonntags ist von einer Tour dorthin abzuraten, Samstag kann man das eher mal machen - da sind die meisten Autofahrer beim einkaufen, pflegen den Garten oder ihr Auto.



Aber einen Teil davon können wir problemlos fahren: er verläuft ja nur drei Kilometer nördlich des Campingplatzes :-)
Bin letzens den ersten Teil von Rheine bis Bad Iburg gefahren, war richtig lecker. Die Dörenther Klippen fand ich auch sehr beeindruckend - nicht so überlaufen und touristisch vermarktet wie die Externsteine.

Naja, frag mal Thomas1976, wie er den Hermannsweg mit 32er Marathons fand :-(

hallo thomas,
ich denke solche ziele sind auf jeden fall möglich. aber wie in dahn kann man das ja in einer 50km oder 120km runde einbinden. das fand ich auch gut in dahn, dass es kein problem war, mit den grossen touren am anfang mit zu fahren und dann halt einfach früher wieder richtung cp abzubiegen.

viele grüsse renata

Hi,

komm, der fährt doch Starrgabel.

Keine Ahnung aber meine Reifenbreite fängt mit 5x an...und mit meinem Reiserad fahre ich auch MTB Strecken (ist ja eins mit Gepäckträger).

Gruß
Thomas

Klasse war das! Ich hatte zu jeder Zeit immer die rote Laterne!

Aber angekommen bin ich ja auch!

Sollte aber mit Reifen ab 4xxxx bei trockenem Wetter machbar sein, notfalls kann man ja ein Stück vom Hermannsweg weglassen!

@ JohnyW:

Fährst Du den Hermannsweg??

Muss mich ja darauf einstellen, welches ich von meinen vielen Rädern ich für das Forumstreffen nehmen soll, obwohl ich ja von Tag zu Tag entscheiden kann!

Gruss
Thomas

Hi Thomas,

ich werde am Do. (dem klass. Anreisetag) eine "FotoTour" fahren. Wo, Wie, Was ist komplett offen, wobei der Hermmannsweg z.Zt. für mich am interessantesten ist.

Fr. - Sa. werde ich wahrs. wie letztes Jahr "Faulenztouren" fahren.

PS: Wenn ihr Bielefelder am So. eine Halbtagestour (nach dem Aufräumen von 10-16 Uhr) plant wäre ich dabei.

Mein Waldrad hat auch eine Starrgabel - aber die 2,25" Reifen sind dann doch schon schöner im Wald.

Also wenn wir den Hermannsweg beim Forumstreffen fahren sollten, wird da nichts weggelassen. Mogeln gilt nicht!
Ich bin den Hermann aber auch schon mit 42er Smart Sams gefahren - geht auch, aber schmaler sollten die Reifen wirklich nicht sein.

Machen wir!!

Ich könnte eventuell eine Radauszeit am Samstag von 15:30Uhr - 17:20Uhr machen würden!

Kommt aber darauf an, wie wichtig dieser Termin noch sein könnte!

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,
Ihr könntet mich ja ein Stück Richtung NOH begleiten, z.B. bis zu den von Bergschreck lobend erwähnten Dörenther Klippen.

da ist dann die Klettereinlage Pflicht - ohne Rad !
LG nat

Wie sind denn generell die Wegbeschaffenheiten bei den Ausflügen?

Was ich nicht so ganz verstehe, ist die Differenzierung zwischen "flach" und "sehr flach" Oder hab ich was verschlafen

Viele Grüße Andi

Es ist hier kein Problem, eine reine Asphalt-Tour zu fahren - egal ob flach oder hügelig. Bereifung von 23mm Rennreifen bis breiten Straßenpuschen möglich.

Bei hügeligen Touren durch den Teutoburger Wald wären es hauptsächlich geschotterte Waldwege mit einigen Trails mittleren Schwierigkeitsgrads - Drops oder Sprünge kommen hierbei aber nicht vor. Bei entsprechender Fahrtechnik ist keine Federung erforderlich, Reifen ab ca. 40 mm aufwärts aber sehr wohl. Natürlich mit kräftigem Profil, sonst kommt auf einigen Abfahrten der Fahrer vor dem Rad unten an...

In der Tat ist der Geiz der Lipper sprichwörtlich.

"Warum macht der Lipper an seinem Haus Maschendraht über die Dachrinne?"

"Damit die Vögel nicht das Wasser trinken!"

;-)

Gedankengang:

Bin mir nicht sicher, ob an jedem Tag eine Ausfahrt stattfindet. Wie wäre es z.B. mit einem gemeinsamen Tag Aufenthalt zum Grillen, tiefsinnigen Gesprächen, Erfahrungsaustausch, witzige Gespräche in ausgelassener Runde usw.?

Wie gesagt - nur ein Gedanken - erschlagt mich also nicht gleich

Viele Grüße Andi

Hallo Andi,



Das kann man doch vor/während/nach einer Ausfahrt machen.

Anders gesagt: Ich bin für eine tägliche Ausfahrt (mit reichlich Pausen, wir werden nicht auf der Flucht sein) und anschließend einen geselligen Abend mit grillen etc.

Gruß
Andreas

Das riecht nach intellektueller Überforderung - bist du sicher, dass zwischen Jever und Importwässerli aus Schwaben noch Platz dafür ist?

Wir müssend die Zeitplanung sowieso felxibel halten, weil ja nicht garantiert ist, dass wir an allen Tagen gutes Wetter haben. Es macht also keinen Sinn, z.B. für den Freitag einen "Quasseltag" zu verabreden, wenn an diesem Tag tolles Wetter ist und an den anderen Tagen nicht.
Den endgültigen Plan, wann welche Tour stattfindet können wir ja Donnerstag abend machen.

Mittwochabend, denn am Donnerstag wollen wir ja schon die ersten 10000km mit 100000 Höhenmeter fahren!

Da ich seit Freitag GPS fähig bin, gibt es vorb genügend Touren für alle ! Von Flach, bis hügelig und sehr bergig, von Touren hauptsächlich auf befestigten Wegen, sowie Touren im Wald etc.

Wer dann anschließend nicht zufrieden ist, der darf mir Abzüge in der Abschlussbewertung geben!

Gruss
Thomas

Moin Thomas!

Naja...
Sagen wir mal, du erahnst so nach und nach, die Möglichkeiten dieses neuen Spielzeugs...

Hallo Thomas,
ich freue mich, dass Du nach den ersten "Anlaufschwierigkeiten" jetzt mit dem neuen VISTA schon mit für Dich ordendlichen Ergebnissen umgehen kannst.

mfg

- horst -

Da kannst du ja verschiedene GPS-Dateien bei den Tourenteilnehmern aufs GPS laden und somit quasi mehrere Touren gleichzeitig leiten, währenddessen du selbst den ganzen Tag gemütlich im Sessel auf dem Campingplatz sitzt. Das ist doch sehr angenehm ;-)

... und hast längst noch nicht alle Schwierigkeiten erkannt.

Interessant, dass die Anzahl der denkbaren Touren von einem Gerät abhängt, dass jederzeit ausfallen kann. Ist der Teutoburger Wald eine gefährliche Nebelhöhle (-hölle), in der man sich so verirren kann, wie der Japaner, der in den 80ern irgendwo noch in den japanischen Wäldern lebte, weil er glaubte, der 2. Weltkrieg sei noch nicht vorbei?
Die Verwendung von Landkarten und das Lesen von Wegweisern ist streng untersagt, gell Thomas?

Seit Freitag ja!!

Ich demontiere absichtlich alle Wegweiser!

Nein, nun mal im Ernst, die Bielefelder Umgebung ist sehr gut mit Wegweisern ausgestattet, verfahren kann man sich eigentlich nicht.
Und wenn doch, dann hilft mir mein GPS, alle anderen müssen sich an der Sonne orientieren!

Gruss
Thomas

War das der Japaner aus dem Bud Spencer und Terence Hill Film, nämlich diesem hier


Gruss
Thomas

Nein, das ist tatsächlich wahr. Auf die Schnelle finde ich im Web nicht die entsprechende Meldung - ich hatte das bei Zeiten in der Printpresse gelesen. Hier kannst du aber lesen, dass es sogar noch 2003 viele solcher Soldaten gegeben haben soll, nach denen sogar extra gesucht werden sollte - allerdings betrifft es die Wälder auf den Philippinen. Über den heutigen Stand weiß ich nichts. Das müsste dann mal die gehobene Auslandspresse über das japanische Verteidigungsministerium erkunden.

Bei uns im Niederbergischen Land braucht keiner mehr die Wegweiser

Was mir sehr viel spaß macht an mein GPS ist die möglichkeit zuhaben wie Erik auf dem Punkt gebracht hat.

Hallo,

was haltet Ihr von einem GPS-Seminar in Bielefeld?

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

jetzt verschreck aber nicht unsere Forumsfreunde ohne GPS, schliesslich sollen doch während des Treffens möglichst viele Dinge gemeinsam gemacht werden

mfg

- horst -

Jawohl!!! Wäre sofort dabei

Ich habe mir doch eigentlich nur das GPS gekauft, um auch endlich mal bei einem Forumstreffen mitreden zu können!

Gruss
Thomas

Hat Bielefeld eigentlich ein vernünftiges Kongresszentrum? - Auf dem Camping wird es jetzt eng: Hightech-Seminare, Musizierräume für große Chöre, Bierfasslager Schwaben - mal sehen was noch aussteht.

das Radfahren, wofür zumindest für meinen Teil die ein oder andere Straße vollkommen ausreicht
LG nat

Hallo Horst,



Falk wird zwangsverpflichtet

Gruß
Andreas

Ich kenne da noch einige, die noch GPSlos sind!

Die werden solange missioniert, bis sie gleich den Vertrag unterschreiben!
Wie kann man heutzutage denn noch GPSlos sein??

Gruss Thomas

Könnte man auf dem CP einen abgetrennten Bereich für für Reiserradler, die noch Landkarte lesen können und kein GPS-Gerät besitzen möchten, einrichten?
Dort könnte man sich ganz einfach der Trunksucht hingeben...oder über Fußball streiten...Politiker verehren...stricken...alles, nur kein GPS

Hallo Hans,

GPS ist so ähnlich wie Landkarte lesen!!
Schlimm, ist man erst einmal missioniert, dann kommt man auch nicht mehr von los!!



Gruss
Thomas

Ich hätte noch einen alten Game-Boy und einen Sack voll Spiele...soll ich das mal mitbringen?

Mein GPS hat auch Spiele drauf, also wozu ein Gameboy?? Oder kann Dich Dein Gameboy auch navigieren??

Gruss
Thomas

Natürlich nicht, aber es merkt in der abendlichen Runde niemand. Schließlich hab ich auch ein Gerät mit Knöpfen in der Hand

Abends habe ich eigentlich was anderes vor, nämlich mit Euch zusammen 4,8% zu mir zu nehmen, oder??

Gruss
Thomas

Ich bring 42%mit

den vom letzten Jahr??

Das nennt man wohl "Eulen nach Athen tragen"!

Ich hätte ja eine Idee. Ein Anruf beim US-Verteidigungsministerium und die GPS-Abhängigen treffen sich zielgenau dort, wo man regelmäßig echten Cayenne-Pfeffer erntet. Die Gegend soll auch garantiert bierfassfrei sein.

Falk, SchwLAbt

Klaus

Wenn das zufällig auch der Platz sein sollte, an dem die Radreiseforumshymne *nicht* ertönt, dann würde ich mein GPS zu Hause lassen

Mit freundlichen Grüßen, Erik

Was, wenn ich aber WEDER NOCH will??
Na gut, es muss auch mal ein Forumstreffen geben, an dem ich nicht teilnehme...

Gruß
Irrwisch

Nein, nein

komm mal ruhig! Würde mich freuen!

Wir finden bestimmt Themen, die Dich auch interessieren!

Wir können ja notfalls auch 2 Stunden am Tag eine GPS freie Zeit einrichten (so von 03:00 Uhr bis 05:00 Uhr )

Gruss
Thomas

Hi,

die Frage lautet:
"GPS" oder "alles, nur kein GPS"

Was ist denn "WEDER NOCH"?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,



Weder GPS noch die Forumshymne.

Gruß
Andreas

wer die Forumshymne auch nur einsatzweise singt, pfeift, oder summt, der fliegt vom Platz!

Gruss
Thomas

...sind auch Forumsneulinge willkommen?
Ich hab den Eindruck, das nur "alte Hasen" teilnehmen oder täuscht das ??

lg radiusfrau

Hi,

ach Quatsch!

Es ist jeder herzlich Wilkommen, und es darf jeder aus dem Radforum dran teilnehmen!!!!!!!!!

Egal ob einer 8 Jahre dabei ist, oder nur 8 Tage!!

Gerade auf jedes neue Gesicht würde ich mich freuen, die "alten Hasen" kenn man ja schon und liest sich fast täglich!

Ich würde mich freuen, wenn Du kommen würdest!

Du wirst sehen, es wird Dir Spaß machen!

Gruss
Thomas

okay

....dann werd ich mir mal das Wochenende freihalten ......

grüße

Betrifft Reservierung...
Wo bitte steht die "Dackelschneider-Fraktion" mit Rennbügel und Lenkerkerendschalter ohne Scheibe und GPS?
Alu oder Stahl...;da wäre ich flexibel.

L.G.
Andreas

tja, ich kann (sofern anwesend) das ganze nur mit Ergopower und GPS bieten? Der Gaul beißt aber net
LG nat

Hätte Dich konservativer eingeschätzt .
Ja,das wäre noch im Rahmen des Möglichen...;
bist Du trinkfreudig?

L.G.
Andreas

Hallo Thomas,
dich hat es aber jetzt voll erwischt....
Gruß Hilde

Das täuscht, Ich versuche auch zum Forumstreffen zu kommen um diese "Banausen" hier mal persöhnlich kennenzulernen. Hoffentlich kriege ich von meiner Familie frei.

Wird dann auch mein 1. Forumstreffen.
Gruß Hilde

Nehmt das Foto raus, was sollen denn alle anderen denke, die uns nicht kennen!

Hoffentlich sieht das der Campingplatzbesitzer nicht!

Gruss
Thomas

wir könnten auch Backrezepte austauschen

Klaus

langsam wirds hier für mich interessant... melde mich zur Verköstigung

Ich kann das ganze mit Lenkerendschalter (jetzt an 2 Koga Randonneuren, ich habe mal wieder nen neuen Gaul im Stall ) und GPS anbieten .
Ich erfülle also ca.80% Deiner Anforderungen, bis letzten freitag sogar 100% !

Gruss
Thomas

ist das im hintergrund dein radpartner samt seinem renner ??

Sind Reiseradler mit 15 Jahre alten Eisenschweinen, ohne GPS, ohne Radklamotten, ohne Scheibenbremsen und ohne Müsliriegel überhaupt zugelassen?
Nur damit ich das im Vorfeld schon weiss....


Gruss Alex

Kilometerstand 74.878 km

Mensch,sei vorsichtig...
Der Typ sieht extrem gewaltbereit aus.
Oder ist das etwa Rado??

L.G.
Andreas

Und ich zu 100%! Dafür hab ich zwei Cyos dran

der Herr wohnt in einem Land, in dem man vom Austragen von Gewalttätigkeiten so ziemlich die Schnauze voll hat - auch wenn hiesige Medien etwas anderes suggerieren sollten.
Wie auch immer, ich fände ein buntes Sammelsorium einheimischer Spezialitäten (alkoholisch und kulinarisch)zum Durchprobieren ganz nett. Es kann aber auch jeder noch etwas aus seiner Region mitbringen, der favorsierte Geschmack bestimmt dann den Ort, an dem das nächste Treffen angepeilt wird, sofern wir uns auf einem gemeinsamen Nenner einigen können- was zweifelhaft ist
LG Nat

Hallo Thomas,

willst du etwa Minderheiten ausgrenzen?

Ingo

Hallo Alex,



Wenn Du beim Rhein-Ruhr-Express mitfährst, hast Du ja gewissermaßen GPS Das kann man dann durchgehen lassen, glaube ich.

Gruß
Andreas

Hallo Natalie,

ich bringe dann dieses Getränk mit:

http://www.kisker-brennereien.de/index.p...29&prodid=1

Ist direkt aus der Nachbarschaft, man kann ihn schon förmlich riechen vom Campingplatz aus!

Nur ich denke mal, das der gute Kisker Wacholder nicht jedermanns Geschmack sein wird, also war dass wohl das erste und zugleich auch das letzte Forumstreffen in Bielefeld!


Übrigens:
Auf dem Forumstreffen können wir den neusten Zuwachs im Hause Jakob taufen, nämlich diesen hier:



Nur von welchen meinen Fahrrädern trenne ich mich nun, habe keinen Platz mehr!

Gruss
Thomas

Irgendwo habe ich das Rad schon mal gesehen ... eBay oder Marktplatz. War mir leider einige Zentimeter zu klein.


andre

Jugendschutz, bitte! - Wir haben hier auch noch eine U18-Fraktion im Forum. Die dürfen nicht mal die Website anklicken - geschweige denn an den leergetrunken Gläsern schnüffeln.

Hallo Andre,

war im Marktplatz,

ein anderes Forumsmitglied hat es gekauft, weil es scharf auf die Laufräder mit den Hügi- Naben war, aber für das rad keine Verwendung hat. Ich habe ihn dann gefragt, ob er mir es verkaufen würde, bin ein totaler koga randonneur Fan.

An dem Rad sind aber einige Änderungen gemacht worden, wie Syntace Lenker und Vorbau, Steuersatz, Innenlager, Bremsen etc.
Der optimale Randonneur für meine Kandatour!!

Und fährt sich sogar noch etwas besser mir mein anderer Randonneur!

dafür kommt demnächst mein Stevens Gran Turisimo weg, will keine Aluräder mehr haben!

Gruss
Thomas

Trunksucht, Fußball, Politik und GPS ist natürlich nichts für Dich.
Aber zwei links, zwei rechts und eins fallenlassen...
Kannst ja einen Kursus anbieten

Alter Chauvi...
Nee, ich kann noch nichtmals stricken. Weder und noch bezogen sich auf alle zitierten Tätigkeiten.

Gruß
Irrwisch

Klar doch, und im allgemeinen sind wir unkompliziert, vor allem, wenn wir uns leibhaftig gegenübersitzen. Mein erstes Mal war vollkommen problemlos (kann sich noch jemand an den Edersee erinnern?). Also komm, wenn du kannst. Noch nicht mal die Globalpositionierer beißen (die verfahren sich nur).

Falk, SchwLAbt

Ach ja, die gute alte Zeit.
Wie unkompliziert das alles damals war. Keine Anmeldeliste, keine Tagesplanung, keine GPS-durchgeplanten Routen. Man ist einfach gekommen, war dort, und ist wieder gefahren.

Ach ja....... *seufz*




Nur Nutella war immer geplant dabei

Damals wars.....
...wirklich einfach. Den Eintrag in der Anmeldeliste hab ich Gott sei Dank noch hinbekommen. Alles andere wird schon

Hallo,

will mal fragen, ob ein Technik-Kurs/Tag geplant ist? Damit die nicht so technisch-begabten (ich zähle mich hier dazu) auch mal mehr selber machen können und nicht für jeden Sch... zu einem Händler müssen.

z.B. bräuchte ich mal eine gute Anleitung/Einweisung um Schaltung einzustellen.

(hab sowas ähnliches auch schon mal im Faden des letzten Forumstreffen geschrieben; hinterher)

Gruß aus DA
Matthias

Hallo Matthias,

es sind einige sehr technikbegabte Reiseradler vor Ort, die Dir bestimmt bei Deinen Fragen weiterhelfen werden.

Ein spezieller Technikkurs ist eigentlich nicht geplant.

Anonsten wende Dich an mich, ich zeige Dir dann ,wer technisch ein Ass ist, und Dir Tips und Tricks zeigen wird!

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,

ich werde versuchen, beim Treffen zumindest an einem Tag dabeizusein. Um die Unterkunft werde ich mich selbst kümmern.
Gibt es schon einen Track von der geplanten Ausfahrt? Ich weiß ja, dass Du seit kurzem mit diesem neumodischen Teufelszeugs arbeitest...

Gruß in den weißen Flecken auf der Deutschland-Karte,

Martin

Hallo Martin,



Es wird mehrere Ausfahrten geben. Die Tracks kann man sehr schön auf der Wiki-Seite zum Treffen eintragen.

Hier Informationen dazu, wie das geht.
Und so sieht das dann aus

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

danke für den Hinweis auf das Radreise-Wiki, die Angaben dort sind wirklich sehr informativ. Vielleicht mache ich auch noch einen Tourenvorschlag.
Werde mich um eine Unterkunft im Hotel kümmern.

Gruß,
Martin

Ich bemerke eben erst, dass der Veranstaltungsort des Forumstreffens dieses Jahr ja außerordentlich gut gewählt ist. Für alle, die es ebenso wenig wie ich mitbekommen haben: 2009 ist das 2000-jährige Jubiläum der Schlacht im Teutoburger Wald, als der römische Feldherr Varus in eine Falle der Germanen lief und drei Legionen sterben mussten. Vielleicht sogar ein zusätzlicher Grund zu kommen?

Gut, dass Du es nochmal schreibst, wir lesen es jetzt mindestens zum 3. Mal.

Gruß Dietmar

Oh! Hatte extra sicherheitshalber nach "Varus" gesucht, aber mit dem Stichwort findet die Forumssuche "Varusschlacht" noch lang nicht.

Naja, hätt mich auch gewundert, wenn alle das so wie ich verschlafen hätten. Sorry!

wir sollten diesen Hinweis und das historisch denkwürdige Datum dazu nutzen, dieses wichtige Ereignis der deutschen Geschichte mit Fahrrädern nachzubilden. Vielleicht nehmen auch einige römische Gäste teil, diese aber bitte nicht erschlagen!

Frage: Wer übernimmt welche historische Position? Wer ist Arminius, wer spielt Varus, wie und wo bekommen wir historisch echte Nachbildungen der Waffen, Ausrüstung, Pferde her? Könnte man Pferde durch Räder ersetzen, historisch korrekt natürlich?

Da gibt es für die Organisatoren aber noch ne Menge zu tun!

mfg
michiq_de

Hallo michiq,



Sind Liegeräder germanisch oder römisch? Und GPS?

Am Ende werden die Römer mit einem schröcklichen Lied in die Flucht gesungen..

Gruß
Andreas

Neee, mal im Ernst:
Wir sollten uns über eine kurzfristig (da wetterabhängig)zu organisierende Führung zum Thema informieren. Ich bekunde hiermit Interesse. Eine solche Veranstaltung im Freien / im Museum wäre mir 5 Euronen +- 20 % wert. Wann hat man schon mal Gelegenheit, ein 2000jähriges Jubiläum, noch dazu ein für die Germanen positiv belegtes (trotz Verrat) zu feiern. Muß ja nicht nur Met getrunken werden.

Mit diesem Wort verbinde ich gebildete Lehrer mir Prinzipien. Für das GPS-Seminar sind selbstverständlich geeignete Lehrmittel nötig. Wurde schon ein Flipchart - bzw. für die Nostalgiefraktion eine Schiefertafel organisiert? - Wer hat Tafeldienst (Kreide, Schwamm, ohne Streifen zu putzen)? - Dienstpläne sind zu erstellen. - Ein Klassenbuch (Forumspflichtenbuch) muss auch her - fernbleiben von der der hymnischen Musikstunde wird mit Eintrag ins Buch und entsprechenden Strafrunden mit einem prähistorischen Rad ohne GPS (!!!) oder mit Brötchenholdienst bestraft.

Hallo Matthias,



Auch der Verfasser hatte dies' imaginäre Bild im Geiste.



Thomas, wo bleiben die GPS-Tracks und das Höhenprofil zum Bäcker?

Gruß
Andreas

Hallo,

hier die Forenhymne für das Treffen. Bitte auswendig lernen!

http://www.volksliederarchiv.de/text609.html
http://de.youtube.com/watch?v=tpDMOynaFC8

Gruß
Andreas

Hallo, Andreas,
Du hast leider die aktualisierte Texttransscription vergessen.

Vorgehensweise (unter MS_W)
Bearbeiten - Suchen und ersetzen -
Wörter wie "ritten" ersetzen durch "radeln" oder "byciclen"
Wörter wie "Generalfeldmarschall" ersetzen durch "Leiter des Forumtreffs" oder "Admin"
und so weiter!
das wird ein Treffen von Radlern und nicht von Reitern!

aber trotz der fehlenden Änderungen ist der Video-Beitrag gut gelungen
mfg
michiq_de

Also, ich glaub ich möchte doch lieber nicht kommen, vermutlich muss man da beim Treffen 100ige germanische Abstammung nachweisen, den deutschen Schäferhund mitbringen und komisches Liedgut schmettern
Mit nichts davon kann und möchte ich dienen
Dabei habe ich schon in Anbetracht meines Resturlaubs erwogen ob eine Anfahrt von KA nach BI in 2 Tagen für mich realistisch ist .
LG nat

Ooch, komm schon, musst doch den ganzen Sermon nicht mit machen

Chris, eigentlich mit dem gleichen Gedankengut, wie deinem, aber bereit, Details auszublenden

hey Nat,

nicht zu vergessen, dass wir dann schmerzfreie Forumskampfröcke aus einem nicht näher zu definierenden Metall auf die Tour anziehen müssen, welche bald als Merchandizing mit Forums-Logo angeboten werden.

Und jetzt bitte alle mal Popcorn holen und alle Mods und Admins mal wegsehen, es kommt nämlich die allseits beliebte Römerhelmpflichtdiskussion.

Grüsse, Jakob

Hallo liebe Natalie,

da hab ich doch glatt einen Vorschlag, also zumindest für die Anfahrt. Ok, Du musst etwas flexibel sein, denn das Ziel wäre dann Paderborn bzw. das anschließende Treffen auf dem Kahlen Asten.
Noch was, es wäre dann auch einige Tage früher.

Gruß über den Rhein
Werner

Hi Natalie, wir machen es wie im letzten Jahr in Dahn. Wir hauen zu 5. ab und machen uns einen schönen Tag. Sollen die anderen doch singen üben bis der Hals schmerzt.
Zudem: Eine Flasche Antidröhnmittel hab ich immer dabei

machen deshalb vielleicht andere in Aichwald Urlaub

Das kommt gar nicht in Tüte, kneifen gilt nicht!

Vor so einem Treffen wird immer viel Wirbel um nichts gemacht, und nachher stellt sich dann heraus, das da alles feine Kerle und Mädels sind.

Ich habe auch schon öfters gedacht, mit dem oder die kommst Du nie auf einen Nenner, nachher waren alle menschlich top in Ordnung!

Also nie vergessen, dass ganze hier ist virtuell, viele geben sich komplett anders als sie in Wirklichkeit sind!

Das ist auf jeden Fall meine Erfahrung, und es hat sich bei jedem Forumstreffen auch immer so gezeigt!

Und nochmals, es darf und soll auch jeder kommen, egal ob Westfale, Lipper, Schwabe, Sachse, Schweizer, Franzose, Algerier, Japaner etc. Es handelt sich um ein überregionales Forumstreffen, jeder ist herzlich Willkommen!!

Vielleicht sollten wir uns nun auch wieder auf die Gestaltung des Forumstreffen konzentrieren, also Tourenvorschläge machen, wer welche Vorträge halten will (ich bin für Kanada von Thomas, Johny W ) etc.
und uns nicht mit so einem "Unsinn" wie die Forumshynme beschäftigen.
Es wäre sehr schade, wenn dadurch welche abgehalten werden, zu kommen!

Gruss
Thomas

keine Panik, ich habs ebenso wie alle anderen nicht ganz ernst gemeint.
Wenn´s klappt, komm ich auch, Oropax wiegt ja nix.
LG Nat

Damit grenzt Du die "SängerInnen" aus.


Wie Du`s auch machst ist`s verkehrt

Also Thomas,
jetzt bin ich doch zutiefst erschüttert: Nichts gegen Japaner, aber Niederrheiner und sonstige Rheinländer kommen bei Dir wohl nur unter etc. vor.
Ich hab's ja schon immer geahnt: Rheinland und Westfalen passt nicht zusammen.

mfg

- horst -

Und die Españoles ?

Nu macht ma geen Derror! Wenn de Sachsen da sind is de Welt da! Gruß Peter

Chris

Mensch, heute bekomme ich aber wieder Prügel von allen Seiten!

So, es dürfen alle Forumsmitglieder- und mitgliderInnen kommen, egal woher, die Spaß am Radfahren haben, nette Menschen kennenlernen wollen, Spaß an den Austausch Ihrer Radreiserfahrungen mit anderen haben, und sich freuen auf tolle Abende im Teutobiurger Wald!

Ich hoffe ich habe jetzt nicht wieder irgendeine Randgruppe ausgelassen!

Gruss
Thomas

aber selbstverständlich! Das kostet eine Kiste Bier

Dann müßten wir das Treffen in Welt-Forums- ... umbenennen. Wer startet eine Umfrage ? - Gruß Peter
PS Dank ChrisTine - P

Hi,
ich ziehe da dann lieber Hans sein Anti-Dröhnmittel vor!!

Übrigens, gegen eine Ausfahrt zu fünft hätte ich auch nichts dagegen, es hat letztes Jahr mit Euch viel Spaß gemacht, da ist dann Radfahren angesagt und nicht Radstehen!

Dann müssen sich meine Helfer um den Rest kümmern, dafür bezahle ich sie schließlich ja!

Wenn Interesse besteht, dann könnte man die Ausfahrt zum Hermannsdenkmal und zu den Externsteinen hiermit verbinden, nicht nur wegen des guten Bieres, sondern auch wegen der sehr interessanten Führung (ja und das Essen ist auch noch sehr gut dort!)

Gruss
Thomas

Das wäre vielleicht gar nicht das schlechteste. Im letzten Jahr rückte die Polizei mit einem Großaufgebot in einen Wald irgendwo südlich von Stuttgart ein, weil Leute wegen lautstarkem Gebrüll und Geschrei dachten, da würde gemordet oder gefoltert. Stattdessen wars die Therapiegruppe eines Psychologen. Das muss sich eigentlich nicht unbedingt mit "singenden" Radfahrern wiederholen

Erik (wenn schon sollte man lieber diese Hymne auswendig lernen - eines der bewegendsten Stücke die ich kenne, trotz des bescheuerten Titels)

Hallo Thomas,



(haben die auch Malzbier?)

Gruß
Andreas

Welch ungeheuerliche Unterstellung! - Die Radgruppe "Jürgen" des Radstehens zu bezichtigen! - Gut, es gab hin und wieder eine Panne, aber nur, weil wir so schnell gerollt sind!
Die Fünfergruppe (hört sich ein bisschen nach Verschwörungsgruppe an) soll übrigens ausufernde Käse- und Biergelage getätigt haben - wurde mir auf einem geheimen Zettel von Trasgu berichtet.

Wieso, ist das nicht der eigentliche Hauptzweck der Forumstreffen?

Falk, SchwLAbt

als Separatist bevorzuge ich

Gut, ich korrigiere:
Käse-, Wurscht- und Saufgelage.
Wie war das doch gleich, Esslinger Nordhang - von der Sonne verschont?
Ach ja, herzliche Glühstrümpfe,

Falk, SchwLAbt

Hallo, Matthias,
Gesundheit + allzeit Gute Fahrt - Peter

Hallo Thomas,

ich hab`s mir überlegt: Ich komme nur, wenn es auf dem C-Platz eine GPS-freie Zone gibt.

Mit nicht ganz ernst gemeintem

Hi,



Aber nicht 2009 (!)...

also ich kann einen Diaprojektor mitbringen (und evtl. zimmere ich noch an einen SriLanka Vortrag zusammen)

Gruß
Thomas

Schade. Sonst hätte ich als auch nicht ganz reinrassiger Deutscher gemeinsam mit Dir den 767 sten Jahrestag von dem hier begehen können.

btw: Die Anreise in nach BI in zwei Tagen wäre mir dann doch zu ambitioniert. Das sollten von Euch aus mehr als 400 GPS-Kilometer sein. Erfahrungsgemäß eher ein paar mehr in der Realität

Mit Gruß aus Mannheim

Uwe

Du warst doch schon 2007 dort?? Los mach hin, alle warten auf den Kanadabericht!



wäre nicht schlecht!

Gruss
Thomas

Das Du an Deinem Geburtstag solch wüste Gedanken niederschreibst... herzlichen Glückwunsch!!!!!
BTW: falls noch Torte übrig sein sollte, ich hätte gerade Zeit

Hallo Uwe,
ja das ist ein wirklich rundes Datum für den Herrn. Wir könnten natürlich auch den Einfall der Hunnen, Tataren oder so (Teile davon tummeln sich mit Sicherheit zwischen meinen Vorfahren)feiern
Zur Anfahrt: ich schau nochmal - meine grobe Idee war,(nur) bei entsprechender Fitness so 200km am Tag zu fahren, aber - nichts genaues weiß ich noch nicht. Ich wollte ja auch nicht in Bielefeld ersteinmal tot aus den Pedaln kippen.
LG nat

Und ich hätte für Kuchen IMMER Zeit. Also auch von mir herzlichen Glückwunsch!
Das Anstoßen holen wir dann in ein paar Wochen in Bi (oder schon vorher in Dahn) nach.

Mit Gruß aus Mannheim

Uwe

Die Kuchenesser muss ich enttäuschen. Der Tag ist im Nordostwind auf dem Rad ziemlich verblasen gewesen und dann habe ich noch den freien Eintritt in die Böblinger Therme für Geburtstagskinder genutzt. Insgesamt habe ich heute wohl mehr abgespeckt als zugelegt.
Danke an alle Glückwunschüberbringer.

Ach so, meine grobe (sehr grobe) Streckenplanung sähe so aus KA-BI . Ich käme also an Mannheim vorbei
500km schaffe ich vermutlich nicht in 2 Tagen.
Außerdem überlege ich, ob nicht ein ausgedehnter Schlenker durch den Odenwald reizvoller wäre- schneller wird´s auf keinen Fall.
Falls einer gute Vorschläge hat (nein, bis auf Ausnahmen - keine Radwege - ich will vorwärts kommen) - dann her damit.
LG nat

Hi Natalie,

500km schaffst du aber in 3 Tagen!

ich würde nicht die langweilige Strecke (??)fahren, sondern

Mainz, Wiesbaden, Siegen --> Sauerland --> Hamm --> Bielefeld

Ich arbeite nachher mal einen Vorschlag aus!

Gruss
Thomas

Ich würde mich in der Gegend Marsberg/Bad Arolsen mehr nach Westen orientieren: In Alme leicht bergab durch das schöne Almetal und weiter bis Wewelsburg. Dann weiter über Geseke und Delbrück: dort gibts einen Radweg auf einer alten Kleinbahntrasse, der flott bis nach Rhead-Wiedenbrück führt und von dort aus nach Norden Richtung Bielefeld.

Auf deiner Strecke über Augustdorf durch die Senne ist es nicht so gut zu fahren - einfach zuviel Autoverkehr. Und die B68 zum "krönenden Abschluß" ist einfach der pure Brechreiz :-(

Warum Hamm? Einfach von Süden aus Richtung Marburg/Gießen die Lahn hoch und dann über Berleburg nach Winterberg. Danach die tolle Abfahrt über Siedlinghausen und dann nach den kleinen Hüpfer über den Arnsberger Wald. Vom Möhnesee gibts ebenfalls eine tolle ehemalige Bahntrasse nach Soest und von dort nach Norden.

War nur so ein erster Tip, aber Du hast Recht!

Habe Natalie soeben schon per PN geschrieben, dass sie auf jeden Fall das komplette Sauerland mitnehmen soll, sie wird es nicht bereuen.

Laut GPS sind es durch den Taunus und das sauerland genau 500km bis zum Campingplatz, aber um einiges hügeliger und vor allen Dingen interessanter!

Gruss
Thomas

Du fährst doch seit neuestem nur noch Windschatten, der Micha packt das doch locker

der Micha fährt nicht mit.
Du darfst aber gerne vor mir herfahren, wenn Du möchtest
apropos: es darf gerne einer oder mehrere mitkommen. Ich fahr ja nicht besonders schnell, sondern halt eher durchgehend. Interessierte Württemberger könnten in Bruchsal und interessierte Badener irgendwo bei Heidelberg dazustossen. Ich fahre mit rennreifen und Campinggepäck und deshalb ganz bestimmt keine Waldwege(wenn´s sich vermeiden läßt).
Da ich ja jetzt laute gute Ratschläge (Danke für Eure Mühe!)bekomme, fürchte ich , dass ich mit 500km kaum hinkomme und entweder mehr Zeit (wenn ich die denn habe) brauche oder mit dem Zug (igitt!) nachhelfen muss.
Gruß Nat

Hallo Natalie,

ich eher auch nicht, zumal ich erst im Frühjahr aufs Rad komme.
Und ich bin mir auch nicht sicher, dass ich es wollte. Man möchte ja auch in BI noch touren.

Aber vielleicht bekommen wir wirklich einen Südexpress zustande? Im Moment habe ich leider erst für den Freitag eine Zusage des Chefs aber erste interne Absprachen mit den relevanten Kollegen lassen es möglich erscheinen, dass ich auch ein paar Tage vor Himmelfahrt frei bekommen könnte.

Also noch sehr viel "wenn" und "könnte". Aber vielleicht erst mal eine Grundlage für erste Überlegungen wobei ich selbst, wie schon geschrieben, nicht in 200KM-Etappen fahren würde.

Mit Gruß aus MA

Hi Natalie,




fahr doch durchs schöne Rheinland. Da kriegst Du nach der Hälfte ne nette Unterkunft und vielleicht auch ne Begleitung.
Google.maps spuckt Dir für den "Fußweg im Beta-Stadium" läppische 467 km aus.

Gruß
Irrwisch

Hallo Uwe,



Für die Organisation bzw. Planung bietet sich auch das Wiki an. Es gibt bereits einen passenden Abschnitt.

Gruß
Andreas

Hallo Natalie,
ich bin interessierter [durchstreich] Badener[/durchstreich] Kurpfälzer und wenns passt stoße ich gerne in Heidelberg dazu.


LG, Jakob

Hallo,

bin mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit mit dabei.

Ich werde wohl zur "Schmalreifen,Rennbügel und GPS´los Fraktion" gehören

Kommt noch jemand aus Süd-Niedersachsen oder Umgebung? Dann könnte man sich gegenseitig Windschatten spenden;)

Du erfüllst nur 80% meiner Anforderungen!

Gruss
Thomas

Was brauche ich denn für die restlichen 20%?

Hai Jakob,
ich tüftele in den nächsten 2 Wochen mal was konkreteres aus und Du + andere können dann nochmal ihren Senf dazugeben. Bis dahin weiß ich hoffentlich auch mehr in Bezug auf Urlaub.
@andreas :Ins Wiki kommt erst was, wenn´s Hand und Fuß hat. Ich sammel aber noch Ideen, wofür Thomas, der Bergschreck und einige andere bisher recht hilfreich waren.
Gruß Nat
PS: Gibt es eigentlich nicht einen trike.-fahrer, der ein potemtieller Mitreisender wäremanche brauchen extra-Einladungen

Hi Natalie,

in den nächsten Tagen kommt auch von mir ein konkreter Vorschlag, habe da schon was ausgetüftelt, bin aber noch nicht komplett damit fertig!

Ist ja auch noch ein bißchen Zeit!

Gruß aus Ostwestfalen ins Badische!

Thomas

Fährt eigentlich jemand nach dem Treffen mit dem Rad Richtung München?

Viele Grüße Andi

Ich glaubs nicht ,
dabei stehe ich doch schon im WIKI,
bin nur bei dir etwas verunsichert, wer 500 km an 2 Tagen mit vollem Gepäck und Marschverpflegung hinlegen will !!! ICH bin doch nicht der Metzger !

Klaus

Hi, Klaus, bringst Du wieder Deine Familie mit? LG - Peter

ich auch nicht, sonst würd ich in Erwägung ziehen die 500km am Stück durchzuknallen
Na ernsthaft, ich habe nun nach Absprache mit den Kollegen 3 (evt sogar 4)Tage Zeit, da dürfte das dann wohl zu machen sein, wenn man die Pausen kurz hält.
Außerdem dachte ich an eher leichtes Gepäck, den Rest kann ja die Nachhut mitbringen (Wein, Kuchen, Pflastersteine usw).
LG Nat
PS:besserer Routenvorschlag folgt noch

Sonnenschein!!!

Gruss
Thomas

hallo Peter,

die wollen nach Dahn , nur meine kleine hat gleich gesagt sie fährt nicht mehr nach Frankreich mit dem Rad .

Klaus

Nö, lohnt sich nicht. Der wird in Bielefeld jedesmal in wenigen Minuten schlecht.

Falk, SchwLAbt

Hallo, Klaus - von BI auch zu weit - freue mich auf's Wiedersehen - GrußPeter

Hi Natalie, hast Du schon deine Strecke ausgeknobelt? Bei mir sieht es zur Zeit so aus, das ich erst am Di 19. wegkomme. Gibt dann vermutlich eine 2-Tages-Gewaltstour mit einer Übernachtung im Bereich nördlich von Hanau.
Kennt eigentlich jemand einen CP in diesem Bereich?
Ich bin dann allerdings mit leichtem Gepäck unterwegs, d.h. ohne Milchkännchen

genauere Streckenplanung kommt noch, bislang fahr ich von KA einfach immer Richtung Norden
Dienstag passt doch gut, wir könnten ja auch erst Donnerstag abend einlaufen. Für Euer Alb-Extrem-Training sollte ja für den Anfang auch je eine 170km Strecke mit dem ganzen Geraffel langen, ansonsten kann man ja noch einige schwerwiegende Dinge einpacken ...
@borstelone+trike biker: was meint Ihr dazu?
LG Nat

Hallo Nat,
is noch zu früh heute morgen, ich schau mich mal um.
Grüsse, Jakob

Bei Hanau hat es den CP Bärensee. Der läge auf der Strecke. Im Juli allerdings hat man uns -meine Frau und mich- da wegen Überfüllung nicht rauf gelassen. Nich weit davon entfernt gibt es noch einen weiteren CP, dessen Namen mir jetzt nicht einfällt. Der ist eigentlich nicht für Zelte gedacht. Aber die nette Chefin nimmt Radler trotzdem auf. Lieg aber leider ziemlich dicht an so einer BAB und die Flieger von Frankfurt sind auch gut zu hören.
Alternativ wäre vielleicht Kahl am Main. Da waren Danjel und ich im letzten Frühjahr. Schöner ruhiger Platz. Aber vielleicht einen Tick zu weit nach Osten.

Hi Natalie, man müsste sich halt irgendwo auf der Strecke treffen. Das Handy ist ja inzwischen erfunden worden.
@Uwe Radholz: Danke für den Hinweis

Hallo zusammen,

wenn ich passenden Urlaub bekomme bin ich auch dabei.

fein, das wird ja ein ganzer Haufen. Vielleicht sollte ich die Route dann ein Stück weiter östlich planen, mal schauen. Wir könnten natürlich auch ein Treffen irgendwo im Kraichgau(z.B.Odenheim, Wiesloch oder so) ausmachen und dann nördlich (Odenwald, oder bei Heidelberg?) mit den Mitfahrern aus der Kurpfalz zusammentreffen. Allerdings vernichten die Steigungen in beiden Gebieten ziemlich viel Zeit...
LG Nat

nabend Natalie,

lieber keine so lange Route, das muss schon verhältnismässig schnell abgefackelt werden können. Höchstwahrscheinlich kann ich sowieso nur Oneway dabei sein, den Rest mach ich mitm TGV, der nimmt ja Fahrräder mit im Gegensatz zum ICE !

Grüsse, Jakob

??? An was für ne Route hattest Du den so gedacht? Ich geh jetzt mal von 3 Tagen aus, das ist auch anspruchsvoll genug im Mai. Zurück fahr ich auch zug.
LG nat

Wenn ich mich hier noch mal einbringen darf. Man könnte sich die Radweitstrecke vorstellen. Das sind von F bis BI 300 KM. Kürzer wird man es nicht hinbekommen.
Von Heidelberg bis F kommen knapp 100 KM hinzu, von MA aus vielleicht etwas weniger.
Hinter Frankfurt könnte man sich mit Menschen treffen, welche am Main entlang fahren wollen.

Ich selber würde sicher eher vier als drei Tage ansetzen, da es zum Schluss sicher eher mehr als die hier geschätzten 400 KM (ab MA) werden. Außer wir würden GPS-Profi-mäßig geführt (Jakob? )Ich denke aber, dass auch in drei Tagen mitfahren zu können.

Möglich Varianten wären:

- Wir treffen uns auf dem CP bei Hanau. Da haben dann die Neugelbfissler und Schwaben schon gut Kilometer gefahren. Die Nativ- und Wahlkurpfälzer weniger. Von da dann also 300 KM bis ans Ziel.

-Wir könnten uns in MA treffen. Da meine Jungs nunmehr ganz bzw zeitweise ausgezogen sind, könnte ich drei bis vier Leute -campingmäßig- unterbringen. Es gibt dann pfälzer Riesling und irgendwelche Fertigpizza. Aber wie schon gesagt, von MA aus müssten es dann für mich doch drei Tage sein. Zwei Tage wären mir zu heftig.


Was die Rückfahrt anbetrifft, werde ich mich auch der Bahn anvertrauen müssen.
Soweit mal ins unreine gedacht.


Mit Gruß aus Mannheim

Uwe

Hallo zusammen!
Bevor es hier so ausschaut, als wärt ihr die einzigen, die mit dem Rad nach Bielefeld anreisen, möchte ich noch mal für eine verlängerte Anreise aus östlicher Richtung, Werbung machen (s. auch Eintrag im Wiki)!
Start am 16.5. in Höxter (bzw. per Bahn v. Bochum nach HX), dann Richtung Harz, ein Stück durch den Ostharz, dann via Goslar, Hildesheim, Deister, Richtung Bielefeld, Ankunft dort am Mittwochabend dem 21.5.
Hatte so an ca. 80-90km / Tag gedacht, eher ruhig als wie kilometerabreißend über klein(ste) Straßen & Waldwege, Übernachtung in JHs.

Wer Interesse hat, kann sich auch gerne per Mail melden.

Hallo Uwe und Natalie,
ich habe mir noch keine Strecke überlegt, ist ja auch noch ein Bischen Zeit dahin. Ich glaube aber, dass wir die erste Übernachtung irgendwo hinter dem Speckgürte von Mainhatten nördlich im Taunus suchen sollten.

Wertvolle Hilfe könnte uns JonnyW geben, der kennt sich ja wohl bei seinem Hessenprojekt inzwischen gut aus.

Moment habe ich zuviel zu tun, werde aber rechtzeitig die Karten und Mapsource, sowie die Tracks aus verschiedenen Links ansehen. Manchmal kann man sich schneller durch Flusstäler anstatt der Diretissimaline fortbewegen.

Grüsse, Jakob


* Die Radweitstrecke sieht schon mal gut aus, Marburg würde ich gerne zur Übernachtung einplanen, wenn´s sich ergibt. Da steht mein Urgrosselternhaus direkt neben dem Schloss

Hai Jakob,
Thomas empfiehlt den R4, allerdings führt der dann etwas zuweit östlich, zumindest wenn wir, wie von den Ostfalen empfohlen, das Sauerland mitnehmen wollen.
Nur Flusstäler sind vielleicht ein wenig langweilig oder?
LG nat

Hi kannst auch den R? durch Frankfurt Höchst nehmen. Der führt westlich um Frankfurt vorbei...
der ist nicht schlecht, um mittels Weiltal-Radweg zur Lahn zu kommen

Hi, das hört sich doch gut an.

Danke, Jakob

Die Nähe von F-Höchst würde ich meiden, da kommt man in eine unangenehme Duftwolke.

Hi Matthias,

ja ja die ewig gestrigen...

@Jakob, natash und sonstige Südfahrer: Wenn ihr eine Grobroute habt, könnt ihr mir die ja mal zusenden. Ich werfe dann mal einen Blick drauf.

Gruß
Thomas

Hi an an den Südexpress!

Wollte mal eine Sauerlandroute zusammenstellen, wisst Ihr in etwa nun von wo Ihr startet??

Vielleicht begleite ich Euch ab dem Sauerland, habe ja demnächst Kurzarbeit, weiß zwar nicht warum, denn wir haben diese Woche 2 Großaufträge reinbekommen. Aber mit dem kleinen mann kann man es ja machen! Also Zeit hätte ich, Lust momentan auch!

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,
bis jetzt siehts so aus, dass es eine STernfahrt gibt nach Heidelberg, dann gehts das Rheintal rauf bis nach Frankfurt, von da ab könntest Du Dich mal umsehen.

Thomas, das mit dem kleinen Mann machen die im Moment nur wegen dem Shareholder-Value.
Das machen im Moment alle. Laß Dich nicht ins Bockshorn jagen....

Grüsse, Jakob

Hallo,

also, meine Route wird ziemlich straight (oder das, was ich dafür halte) von Duisburg über Münster, Telgte, Warendorf, Harsewinkel und Steinhausen verlaufen. 2005 bin ich das mal in der Gegenrichtung gefahren und kann mich entsinnen, dass es sich besonders zwischen Bielefeld und Münster recht angenehm cruisen ließ.

Damals betrug die Streckenlänge insgesamt 240km, wobei ich zugeben muss, dass mein Kumpel und ich uns auf der Münster-Duisburg-Etappe dazu verleiten ließen, einen Touristen-Sightseeing-Kurs einzuschlagen, der lockere 50km Umweg bedeutete. Rein theoretisch sollte die Gesamtstrecke auf 180-190km verkürzbar sein und wäre somit auch an einem Tag zu schaffen.

Rein theoretisch . . .

Gruß, Paule

Hallo Natalie,
und gleich an alle Südfahrer aus dem Dreieck S-KA-HD,

bisher habe ich das Bielefeld-Treffen nicht ernsthaft erwogen zu besuchen, weil nicht genügend Zeit und Reisekosten zu hoch. Bei fortwährendem Landkartenlesewetter habe ich an Optionen einer Viertagelösung gestrickt. Für die Hinfahrt habe ich eine Solotour mittels BaWü-Ticket bis Würzburg (Frühzug am Feiertag, Ankunft 7:22 h) und 2-Tagetour bis Bielefeld mit ansprechenden Landschafts- und Hügelteilen (ca. 180-190 km/Tag) ausgetüftelt. Vielleicht sind auch noch Badepausen drin. Bliebe ein gemeinsamer Forumstag, wenn es schlecht laufen sollte, auch erst Ankunft am dritten Tage, im Norden habe ich aber noch Abkürzungspotenzial durch die Ebene.

Die Frage: Wer würde sich der Tortur einer Nahverkehrsbahnfahrt für die Rückfahrt aussetzen wollen (Wochenendticket, bis 5 Personen für 37 Euro plus Rädergebühren, ab 2 Personen für mich preislich machbar)? Die erträglichste Verbindung wäre ein Zug gegen Mittag ab Bielefeld, der am späten Abend (22-23 Uhr) den Raum Stuttgart erreicht. Man muss bis Stuttgart nur 4-mal umsteigen. Andere Verbindungen liegen bei bis zu 7-mal. Denkbar ist auch eine Morgenvariante, dauert bis fast 17 Uhr oder später bis Stuttgart. Würde dann vielleicht in KA aus dem Zug springen und noch den Rest radeln. Ungünstig finde ich, das gesamte Tageslicht im Zug abzusitzen. Aufgrund des Wochenendes ist natürlich mit vollen Zügen (und Radabteilen) zu rechnen. Alle Mitfahrer müssten auf/nahe der entsprechenden Zugverbindung liegen (BI - D - BN - MZ - MA - KA - S, evtl. auch weiter), weil der Längstreisende das Ticket bis zum Ende braucht. Am Vormittag könnte man noch etwas im Münsterland radeln und weiter südwestlich einsteigen (Rheda, Oelde, evtl. bis Hamm, wären ca. 70 km).

Unabhängig von den Antworten bleibt meine Teilnahme aber sehr unsicher.

Du kannst doch lange genug vorher buchen: da sollte es kein Problem sein, ein Dauer-Spezial für EUR 29,- zu bekommen. Damit kannst du Bielefeld-Stuttgart in weniger als 6 h fahren, auch ohne ein einziges Mal umsteigen zu müssen.

Hi Matthias,

sehe ich genauso. Habe ich letztes Jahr auch gemacht, als ich nach Dahn angereist bin. Ich habe ein Dauer-Spezial Ticket gebucht, von Bielefeld nach Karlsruhe, ohne umsteigen und Anreise in weniger als 6 Stunden. Die gibt es sogar noch bis wenige Wochen vorher.

Das nur so als Tip.

Gruss
Thomas

Ich habe das vor mehreren Wochen schonmal durchgespielt, jetzt nochmal: Im Vorlauf von 1-4 Wochen, und sogar noch weiter im voraus, wird die Strecke fast nie zum 29er-Preis angeboten. Lediglich eine 3-fach-Umsteigevariante über Kassel im mittleren Tageszeitenbereich taucht bei ausreichend Vorplanung (nicht 1-2 Wochen) mal als Schnäppchen auf. Christi Himmelfahrt wird das nicht besser. Die Strecke Ruhrgebiet/Rheinland ist absolute Mainstream-Strecke.
Ich werde auch nicht weit im voraus planen. Wenn ich zwei Tage am Limit durch Deutschland fahre, dann nicht bei schlechtem Wetter. Ich brauche also ziemlich hohe Flexibilität.
Naja, wie schon gesagt, es ist noch viel Zeit bis die Bäume ausschlagen.

Hallo Matthias,
ich wäre einer Nahverkehrsfahrt eher abgeneigt. Ich finde diese ganze Bahn+Rad-Gescichte schon ohne xmal Umsteigen extrem nervig. Andrerseits muss man im IC ja immer Vorbuchen, wegen dem Rad, was einen ziemlich unflexibel macht.
Eine direkte Verbindung nach KA gibt es übrigens nicht (ich finde jedenfalls keine), sie lassen einen mindestens 1x umsteigen, gerne häufiger
Ich tendiere dazu einen Bahnhof anzuradeln der Karlsruhe oder Bruchsal direkt anfährt, z. B. Hannover. Aber ist ja noch lange hin und ich habe als BC 50 Inhaberin gewisse Vorteile.
LG Nat

so sehe ich das auch .

klaus

Hi Natalie,

Du hast Recht, ich musste einmal in Düsseldorf und Köln umsteigen.
Ich fand die Verbindung Bielefeld - Karlsruhe trotzdem sehr gut und auch schnell!
Und ich habe 4 Wochen vorher gebucht, Hinfahrt 29€, Rückfahrt 39€. Habe soeben mal nachgeschaut. Sollte man aber die Kreditkarte vergessen, welche bei mir im letzten jahr als Identitätsnachweis galt, dann wird es teurer. Personalausweis wird nicht akzeptiert!
Ich hatte leider das Pech, dass ich auf der Hinfahrt an einem Drachen als Zugbegleiterin geraten bin, die mir gleich 40€ aufgebrummt hatte, obwohl ich das Online Ticket dabei hatte, aber nur aus Unwissen die Kreditkarte zuhause gelassen hatte. Auf der Rückfahrt hatte ich allerdings eine supernette Zugbegleiterin, die selber meinte dass das Bahnsystem Bürokratie hoch eins ist!

Das nur mal so am Rande!

Gruss
Thomas

Hallo,
vielleicht ist ein Mietwagen eine Alternative für euch. Ein VW-Transporter hat 3 Sitzplätze und ausreichend Platz für 3 oder mehr Fahrräder.
Gruß Peter

Es gibt tatsächlich 2-3 Nullumsteigevariante pro Tag per IC für die Strecke BI-S, der Zug fährt zu meiner Überraschung aber direkt von Heidelberg ohne Halt bis Stuttgart. Karlsruhe ist halt Randzone.

Hi Matthias,
als, bis jetzt, "unsicherer Teilnehmer", melde ich mal Interesse für die Rückfahrt am Sonntag mit dem "Schönen-Wochenend-Fahrschein" an.
Da ich vermutlich frühestens am Dienstag zuhause wegkomme, gibts für mich eine Gewaltstour von 2-3 Tagen nach Bielefeld.(Wobei ich 2 Tage anstrebe)
Zurück am Sonntag mit dem Zug passt. Dann sind wir ja schon zu zweit.

Hallo Matthias, Hallo Hans,

ich habe zwar die Erklärung bezüglich der Bahnfahrt am Sonntag, die Matthias geschrieben hat, nicht wirklich verstanden, was aber daran liegt, dass ich bezüglich der Bahn ein Depp bin.
Aber als zunehmend sicherer Teilnehmer würde ich mich auch einer Fahrt in Richtung Süden per Bahn anschließen wollen.

btw. Gibt es eigentlich irgendwo eine simple Page, auf der man die Möglichkeiten der Bahntarife in einer Weise beschrieben findet, die auch weniger begabten Bahnfahr-Kandidaten wie mir zugänglich ist? Die "Angebotsberatung" auf bahn.de führt bei mir lediglich zu Bluthochdruck. Und was ist dieses 29€-Teil, von dem immer die Rede ist? Gebe ich die Strecke Bi-MA ein, kommt immer viel mehr als Preis raus.

Das EUR 29,-Angebot erscheint nur, wenn man entsprechend lange vorher bucht. Tipp mal ein Datum etwa 2 Monate voraus ein, dann sollte es erscheinen. Man kann maximal 3 Monate im Voraus buchen.

hallo Peter L,

das ist jetzt aber von dir nicht Ernst gemeint :p, hier ist doch das Radreise-forum, oder bin ich auf der falschen seite gelandet .

klaus

Ja danke. Das hat schon mal was gebracht. Allerdings auch keine 29 Euronen sondern immer noch einige mehr. Und da steht unten dann noch ausdrücklich, dass der Preis für das Fahrrad noch nicht berechnet wurde.....

Hi Uwe,

Fahrrad kostet pro Strecke 10€. Halte ich für angemessen, zumal Du einen eigenen Stellplatz im IC bekommst!

Alles weitere siehe hier:

http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/bahn_und_fahrrad.shtml

Gruss
Thomas

Hi Klaus,

ups bin ich hier auf dem Bahnreise-Forum gelandet? Das ist ernst gemeint

Gruß
Thomas

Genau, Werbung für die DB machen, kräftig Bahntickets kaufen, der Rubel muss rollen, die Wirtschaft angekurbelt werden. Sparen ist out, Geld ausgeben in.

Ich bin dafür dass in schlechten Zeiten investiert wird, in Fahrräder, Radreisen, und sonst noch so unsinnige Dinge wie z.B. einen Wasserfilter (ja so ein unsinniges Teil habe ich mir gerade gekauft, für meine Kanadatour). Geld sparen müsste in schlechten Zeiten wie diesen von der regierung aus verboten werden, jeder müsste sich nun mindestens 3 neue Fahrräder kaufen und mind. 2 längere radreisen im Jahr machen. Ich bin dafür dass das gesetzlich wird!

Das war jetzt ironisch, also nicht ernst nehmen!

Zur Unterstützung der deutschen Wirtschaft sind mindestens 2 Reisen a 3 Wochen in Deutschland Pflicht!


andre

Genau, und schon gar nicht nach Kanada fliegen.

Thomas, was hältst du davon, nach Canada zu radeln statt zu fliegen? Schau mal hier, ist gleich hinter Aachen! Naja, ist nicht ganz Deutschland, aber fast, und zum Ankurbeln der Wirtschaft kannst du ja immer rüberfahren.

Gruß
Wendel

Ist Bielefeld Ausland??

Radticket national 9 Euro, mit Bahncard 6 Euro.

Machen wir die Bahn mal nicht teurer, als sie ist.

Gruß
Irrwisch

Ich habe einen Euro Solidaritätszuschlag für die Bahn mit eingerechnet.

In schlechten Zeiten sollte man denen was abgeben, denen es noch schlechter geht!

Gruss
Thomas

Mal so am Rande gefragt: Gibt´s in Bielefeld eigentlich noch Industrie-Denkmäler, die an die ruhmreiche Fahrrad-Vergangenheit (Göricke, Rixe, Falter etc.) erinnern?! Wenn ich schon mal in der Nähe bin, würd´ ich da gerne hinpilgern . . .

Gruß, Paule

Wer sich für Industriedenkmäler interessiert ist in Bielefeld prinzipiell richtig, alte Gebäude sind allerdings in erster Linie aus den Bereichen Textil und Maschinenbau erhalten, Ravensberger Spinnerei und Dürrkopp-Werke beispielsweise.
Die Industriegeschichte der Stadt ist Hauptthema im Historischen Museum. Es ist lange her dass ich da war, aber ich meine mich erinnern zu können dass da auch ein paar kultige alte Fahrräder rumstanden.

Das ist ähnlich wie beim Versandhandel bestellen. Der Fahrradsattel kostet 2 Euro weniger als im Geschäft nebenan, die Schnäppchenjäger bestellen dann sofort und merken hinterher, dass der Versand 10 Euro kostete und man 8 Euro mehr bezahlt hat.

Zum Sparpreis der Bahn:
Seminar "Locke den Kunden in deine Nähe und raube ihn dann aus", 1. Semester an der Hochschule für angewandte Reisetheorie im gehoben fernbahnhofbezogenen Schienenverkehr deutscher Provenienz. Verantwortlicher Lehrkörpervorsitzender M. M. (Made Määähdorn). In Vertretung der narrenhaft besäuselten Vorstandsetagen in Berlin, wo heute statt über Schienennetzte über Netzstrümpfe diskutiert wird, unterrichtet ersatzweise veloträumer in hoffentlich gegebener Nüchternheit:

Die Deutsche Bahn AG befördert Fahrgäste. Dafür hat jeder Fahrgast einen Preis zu bezahlen. Dieser Preis ist abhängig vom Alter des Reisenden, von der Streckenentfernung, von der Art der benutzten Züge. Es werden auch noch diverse Rabattkarten verteilt, die muss man aber auch bezahlen. Ist eher was für Weitenjäger auf Schienen. Sie stammen übrigens nicht aus der Nachkriegszeit.

Bleiben wir im elementaren Segment "Erwachsene" und "Fernzüge". Fernzüge sind nicht alle gleich, einige gelten als Luxuszüge - der ICE etwa. ICEs haben spitzere Nasen als ICs, sie sind daher die besseren Dackelschneider - das ist der Luxus. Manchmal haben sie wie jeder gute Hund aber keine Lust und laufen auch nicht schneller. Der ICE kostet also nochmal mehr als ein IC bei gleicher Strecken. Egal ob IC oder ICE, der streckenabhängige und zugabhängige Tarif ist der "Normalpreis". Kann man immer kaufen. Ein deutscher Durchschnittsverdiener kann sich diese Fahrkarte aber kaum leisten, zumindestens wenn er nicht ein Jahr für eine Bahnfahrt sparen will.

Die Bahnmanager sind jedoch nicht dumm. Ohne Fahrgäste sinken die Jahresboni im eigenen Geldbeutel. Dagegen will etwas gemacht sein. Man streut also Lockfutter aus. Im Land der Schnäppchenjäger lohnt sich das besonders - selbst dann, wenn der Kunde nichts spart - Hauptsache Schnäppchen. Die Bahn nennt das "Sparpreise". Es gibt eine ganze Latte von Sparpreisen, damit nicht jeder gleich das günstigste Ticket erwischt. Verwirrung ist sehr wichtig. Ich beschränke mich hier auf die pauschalierten Sparpreise. Weitere Sparpreise werden im 2. Semester behandelt.

Nun, aus dem Gesagten folgt: ein Sparpreis für die Werbeplakate muss her: "Für 29 Euro quer durch Deutschland. Egal wie weit." Das klingt gut und wird vom Volk gerne so angenommen. Doch alle für 29 Euro pro Nase würde die Züge ja voll machen. Autos würden stehen bleiben. Und Leute müssten ihr Geld für Fahrräder und sonstige unsinnige Geräte ausgeben. Gesamtwirtschaftlich schlecht. Außerdem wollen die obersten Bahndeppen auch zusätzliche Boni.

Deswegen werden Sparpreise begrenzt. Die Kontingente sind weitgehend intransparent. Kontingente können auch vergriffen sein, wenn die Züge leer sind. Das macht die Sache auch für gelangweilte Bahnkunden interessant - immer Spannung, immer Überraschungen! Um das Volk bei Laune zu halten, werden immer mal wieder 29er-Scheine vergeben. Dann gibt es eine Sparpreis-Staffel, in Zehnerschritten nach oben: 39, 49, 59 Euro usw. Die sind auch begrenzt, werden aber häufiger als die 29er ausgegeben. Wie bei einer guten Lotterie gibt es auch Nieten und man zahlt Normalpreis. Ebenso wie bei einer guten Lotterie sind die Gewinner nicht die Spieler sondern die Betreiber.

Nun, ganz so einfach sollte das System nicht sein, obwohl der Zufall ja schon etwas Verwirrung stiftet. Eine Aktiengesellschaft mit Lokomotiven muss aber mehr bieten als einen Zufallsgenerator. Deswegen hat man Jubeltage eingeführt - das ist 3 Tage vor Abreise. Hier besteht die letzte Chance auf ein Schnäppchen, danach zahlt man automatisch Normalpreis. Wer also in Notlagen die Bahn unverhofft und plötzlich braucht, wird abkassiert - irgendwo muss das Geld ja herkommen.

Immer noch zu einfach? - Ja! Deswegen hat man noch sogenannte Fußfesseln eingebaut - offiziell als "Zugbindung" bezeichnet. Wer einmal Sparpreis gebucht hat, muss mit diesem einen Zug fahren - keine Stunde später, keine Stunde früher. Muss? - Nein, er kann auch anders, dafür muss man aber den Geldbeutel wieder weit öffnen. Ursprünglich wollte man solche Falschfahrer mit Ringelhemd auf ein Sünderbänkchen im offenen Güterwagen transportieren. Der Vorschlag erwies sich aber als umständlich und teuer für die Vorstandsgesellschaft. Wer nun aufgrund von Verpätungen seine gebuchten Züge verpasst, kommt in das Reich Kundenkulanz, Regressionsansprüche und Übernachten auf dem Bahnsteig. Auch hierfür hält die DB ein Seminar in höheren Semestern bereit.

Das Volk hat nun seltsame Angewohnheiten. Da gibt es z.B. Leute, die mit dem Rad zum Bahnhof kommen und in den Zug wollen, um sich nach dem Bahnurlaub wieder in Schweiß und unter Ketten zu begeben. Zunächst einmal werden diese Schmutzfinken aus den Luxuszügen generell ausgesperrt. In die verbleibenden Sozialschläuche dürfen die Drahtgestelle eingestellt werde. Auch dafür zahlt man Gebühren. Im Fernreisezug das Doppelte wie im Nahverkehrsbereich. Außerdem kassiert die Berliner Führungsgesellschaft von Ländern und Landkreisen Geld - dafür lässt sie im Nahverkehrsbereich sogar teilweise Räder kostenlos transportieren. (M. M. schmeckt das Bier in Berlin wie dem jüngst abgetreten Wirtschaftsfranken nicht. So wollte er mal nach Frankfurt, das hat ihm jemand verwehrt, seitdem ist er besonders ungenießbar und hat sich selbst Entschädigungszahlen zugesprochen.)

Gerade für Radfahrer lohnt das Rechnen. Denn trotz Schnäppchenpreis im Fernverkehr ist die Fahrt im Nahverkehr zuweilen halb so teuer, obwohl man nicht länger braucht wie mit Fernzügen - es kann sogar schneller gehen.

Das fahrende Volk (= Zigeunerklischee) in Deutschland besteht überwiegend aus Autofahrern. Zudem kaufen die Schnäppchenjäger weitgehend in Discountern ein. An diese Volksmasse möchte die Bahn auch noch ran. Dafür gibt die Bahn wiederum Kontingente in Umlauf. Man kauft bei Discountern freie Optionsscheine (Blankoschecks) für Strecken, die der Kunde selbst eintragen kann. Dieser Mitmacheffekt sorgt für Stimmung an Familienabenden. Manchmal kommt auch Mutti mit solchen Bahnkarten nach Hause und Papi frägt dann: "Kann man damit auch tanken?" - Die Kinder lernen wieder etwas über Züge und Lokomotiven und Mutti macht schon mal Antistressübungen für die Bahnfahrt. Insofern hat die Deutsche Bahn AG auch den Bildungsauftrag für die Jugend ernst genommen, fördert das Sozialleben in Familien und sorgt für eine Fitness-gestählte Bevölkerung.

Ich hoffe nun, ihr seht es nun recht klar
aus Schwaben grüßt euch ein wilder Narr
das Wort betont mit tosendem Radau
die Bahn fährt heute auf Gleis 11 - Helau!

Danke, jetzt seh ich "Klarer"

(köstlich, der Klare und dein Beitrag)
mfg
michiq_de

Auch meinen Dank. Wenn ich gewusst hätte, dass es sooo einfach ist....
Muss halt nur jemand mal richtig erklären .

Monnem Ahoi!

worum gings hier eigentlich in diesem Faden nochmal genau?
fragt sich
Nat

Steht in der Betreffzeile ;-)

Hier wird Sie geholfen:

Um die traurige Tatsache, dass wir am Sonntag nach dem Treffen, auf das wir uns freuen, leider wieder in Richtung Süden und noch schlimmer, mit der BB fahren müssen. Und dass dies nicht so einfach ist, wie man es sich wünschen könnte.
Ich bin grad dabei an einer Argumentation zu feilen, die meinen kleinen Sohn davon überzeugt, das regelmäßiges Ausleihen des Familienautos auch die Verpflichtung begründet, Vater vom Treffen in BI mit nämlichen ab zu holen.

Ahoi!

Hi,

also eine Person kann ich im Auto bis ins Rhein-Main-Gebiet mitnehmen. Da ich aber mit dem Thomas am Sonntag noch eine Halbtagestour fahre ist die Ankunft ca. 20 Uhr.

Gruß
Thomas

PS: Vorher Bescheid sagen - muss dann den 2. Dachgepäckträger einpacken.

PPS: Nehme auch jemand am Mi mit nach Bielefeld

Hallo, Thomas,
kann ich hiermit bei Dir die Rückfahrt am So 24.05.09 von BI nach Rhein/Main buchen ? - Gruß Peter

Es geht darum, dass Bielefeld in der Tabelle immer oben steht:

In der Bundesliga scheint das weniger zu klappen, im Radreiseforum dafür umso mehr.

Hi Peter,

ist gebucht.

Gruß
Thomas

Besten Dank - Gute Nacht - P

Wunderbar ! Dürkopp zählte immerhin zu den Pionieren im Motorradbau und hat lange Zeit Fahrräder hergestellt.

Gruß, Paule

Hi,
zur Einstimmung auf's Bielefelder Treffen - morgen, So, 22.03.09 19:30 Uhr im ZDF Terra X - Varusschlacht - schönes WE - Peter

Hallo,

Mal ne algemeinere Frage, Wir Überlegen gerade an Himmelfahrtt mit dem Zelt unterwegs zu sein. Auch wenn ich mir alle Touren so zutraue, ohne letzter zu werden, hab ich doch so meine Zweifel ob Conny (meine Frau) da mithalten kann.

Was ist denn so an Hügeligkeit und Schnitt geplant? Wenn es denn passt würden wir gerne kommen, ich wollte men Chefin halt nicht schon im Fühjahr plattfahren. Von daher überlege ich noch.

Detlef

Hi Detlef,

keine Angst. Es werden auch andere Forumsmitglieder kommen, die nicht zu den "Rasern" gehören. Wir fahren ja auch nicht zusammen mit fast 50 Leuten, sondern die Touren werden in mehreren Gruppen gefahren. In der Regel findet sich da auch eine Gruppe, die sehr gemütlich fährt.

Hügelihkeit hat der Teutoburger Wald schon zu bieten, aber auch viele tolle flache Strecken, z.B. an Werre und Weser entlang.

Ich will ja nun nicht zu viel Werbung für Bielefeld und Umgebung machen, aber die Gegend ist zum Radfahren wirklich genial. Man ist von der Stadt innerhalb weniger Minuten in der Natur und hatte tolle Landzüge vor sich.

Ich würde mich freuen, wenn Ihr vorbeikommt!

Gruss
Thomas

Hallo, Detlef,

das, was ich an bisherigen (geplanten) Tourenvorschlägen in der Radreise-Wiki-Auflistung gesehen habe, beinhaltet doch so einige Höhenmeter. Alle Touren werde ich also mit Sicherheit nicht mitfahren können. Vielleicht splitten sich die Teilnehmer ja wieder (wie in Dahn), denn es gibt in der Umgebung auch reizvolle flachere Gegenden . . .

Gruß, Paule

@ Thomas: Oh, da hatte ich den Thread gar nicht bis zum Ende durchgeblättert .

Hallo an alle,
ich bin neu hier und habe mal eine Frage: wie kurzfristig kann man den zu dem Forumstreffen dazu kommen. Bin in der Woche vorher im Spreewald gemüdlich mit Rad und Frau unterwegs und danach das Wocheende mit viiiielen Freunden unterwegs (ohne Rad) und zwischendrin war noch was mit arbeiten oder so, d.h. es wird sich alles sehr kurzfristg entscheiden bzw. eventuell nur auf das Wochenende beschränken. Geht das organisatorisch ?
Viele Grüße
Walter

Hallo Walter,

das wird vielen so gehen, dass sie erst kurz vor Anreise eine Entscheidung für oder gegen das Treffen fällen müssen/können. Schreib Dich doch als "unsicherer" Teilnehmer ins Wiki ein. Und wenn Du kannst, kommst Du.
Üblicher Weise sind ja unserer kleineren und größeren Treffen sehr entspannt, unkonventionell und unkompliziert. Ich denke, das wird diesmal auch nicht anderes sein.

Gruß Uwe

Aloha
Je nachdem von wo aus Duisburg und welcher Landschaftsanspruch besteht, sind sogar 170km und weniger drin. Ich fahre Hamm-DU(Ruhrort) irgendwie etwas über 90km und nach BI sind es von Hamm aus in etwa 70km (zu der Stelle da, sogar etwas weniger, wenn man der B61 folgt, öde Straße, aber straight. Bis "Bicycle" (dann ja Sine) in Sieker, fuhr ich von Bocksmich-Hövlich (Bockum-Hövel) irgendwas knapp über 70km.

"Duisburg" fahre ich entlang des Rhein-Herne-Kanals bis kurz vor Henrichenburg, dann Waltrop-Lünen-Rünthe und am flottesten geht es dann durch Hamm, wenn man ab Rünthe dem Kanal folgt und am Gersteinwerk (das Kohlekraftwerk) vornevor weg fährt und ab da einfach nur noch stumpf geradeaus (geht dann im Hammer Norden auf die B61 über, dieser dann folgen). Mit ein paar kleinen Spezialstrecken, kommt man so auf ein Minimum an Ampeln und sonstigen Hindernissen und hat zugleich einige Friedhöfe zur Betankung (Wasser).

Alles in allem, es gibt sicher weitaus hübschere Strecken, aber das ist eben schön "straight" und also zielführend.

Moin,

meine Gesamtansprüche lassen sich auf einen sehr simplen - und auch sonst ziemlich anspruchslosen - Nenner zusammenstreichen: ankommen ! Eventuelle Verfahrer geben einen netten Anlass zum "Sich-einen-Ast-über-die-eigene-Blödheit-Lachen". Kleine Anekdote - schwer off-topic! - von einer Tour aus der Gegenrichtung: Ein Kumpel und ich befanden uns auf der Münster-Duisburg-Etappe, bogen irgendwo bei Schermbeck auf die B58 ein und fuhren unseres Weges. Bis mir plötzlich der Sonnenstand missfiel und ich meine Kollegen daran erinnerte, dass die Sonne doch eigentlich im Westen untergehe. Hätten wir nicht gewendet, wäre es ´ne Münster-Münster-Etappe geworden . . .

Gruß, Paule

Hallo Walter,

natürlich kann jeder auch kurzfristig kommen und muss sich auch noch nicht einmal unbedingt anmelden. Es geht halt nur darum, dass ich als Organisator in etwa dem Campingplatzbesitzer mitteilen kann, wie viele Leute in etwa kommen. Ich habe ihm 50 +/- 10 Leute mitgeteilt, dass wird in etwa auch so hinkommen. Der Campingplatzbesitzer muss halt auch planen, wo er uns einen schönen Platz zur Verfügung stellen kann, denn über Himmelfahrt sind Campingplätze immer sehr begehrt, es finden dann viele örtliche Treffen auch von anderen Organisationen statt.
Viele Forumsmitglieder werden sich erst kurzfristig entscheiden, ob sie kommen oder nicht. Wenn Du Dir noch unsicher bist, trage Dich doch einfach im Wiki bei unsichere Teilnehmer ein.

Ansonsten freue ich mich über jeden der kzum Forumstreffen kommt!

Gruss
Thomas

Bei meiner Hügel-Straßentour dachte ich so an einen 20-23er Schnitt - wir sind ja nicht bei der RTF. Ein paar "Showeinlagen" an den Hügeln sind natürlich immer gerne gesehen, aber danach wird auch brav gewartet.

Bei unseren Geländertouren hier im Teuto steht hinterher verblüffenderweise fast immer Durchschnitt 13 km auf dem Tacho. Seltsam...

sprichst du hier von deinen privaten Touren oder von Touren die im Rahmen desm Treffens stattfinden sollen.
Du bist gerade dabei mich zu erschrecken .....

Grüße Rolf

Hallo Rolf

Er nennt sich nicht umsonst DerBergschreck

Hi,

denken kann er ja. Realisiert wird das aber in einer großen Gruppe nicht

Gruß
Thomas

Hi Jose,

Lt dem Faden fährt er 3 Std und legt sich vor Schreck an den Badesee

Gruß
Thomas

stimmt. Das geht dann so: Losfahren. Nach 5 Minuten fehlen 4 Leute. Anhalten + warten. Losfahren. 1 Platten . Warten. Losfahre. Einer muss pinkel. Warten. Losfahren. Es fehlen 3 Leute. Warten. Losfahren. undsoweiter. Nach 6 Stunden wird die Route gekürzt, die Gruppe getrennt und beschlossen am nächsten Tag alles anders zu machen.
Am nächsten Tag: warten. Losfahren. Warten.... Viel Spaß bei der Forumsausfahrt

LG Nat

ja; so gefällt mir das schon besser.

Grüße Rolf

Oder andersrum: mit diesem Tempo kann man keine große Gruppe realisieren...

Im Ernst: natürlich sind beide Vorgehensweisen möglich: entweder das Tempo richtet sich nach denen, die mitfahren wollen oder die die mitfahren wollen, müssen sich nach dem Tempo richten. Nur kann Vorgehensweise Nummer zwei dazu führen, dass man alleine unterwegs ist.

Eine zufällig zusammengewürfelte Gruppe, die nicht ausschließlich aus im sportlichen Gruppenfahren erfahrenen Leuten besteht ist in der Regel langsamer als der langsamste Mitfahrer alleine. Auch wenn das theoretisch anders sein sollte.

Martina

Das ist das, was ich in der Praxis von den Bergschreck-Touren beim Treffen erwarte, nach allem, was bisher so gepostet wurde.

Unser Thomas hatten wir in Dahn verlohren da wahren die meisten gar nicht auf dem Sattel drauf

@ all Bielefelder und Lippstädter die Touren Organisieren beim Forumstreffen.

Ich denke es macht mehr Sinn sich mehr darauf zu konzentrieren die Gruppe zusammen nach Hause zu bringen als ein Durchschnitt der in eine Gewisse Gruppenanzahl nicht zu schaffen sein wird ohne min. die Hälfte zu verlieren.

Wenn Ihr Tipps braucht gerne per PN.

Jetzt muss ich mal ganz eindeutig Partei für Bergschreck nehmen. Ich bin schon desöfteren mit ihm Touren gefahren, und die Touren waren immer bestens organisiert. Die Leute die mit dabei gewesen sind, waren alle immer total begeistert. Im Gegensatz zu meinen Touren steht z.B. immer das Lokal fest, wo wir Kuchenpause machen, ja sogar ein Tisch ist immer reserviert.Ich finde er macht es richtig, er kündigt sportliche Touren an, das mit dem Schnitt ist doch nur ein Richtwert. Wir sind schon Touren gefahren, die waren deutlich langsamer und sehr anstregend, aber auch Touren die waren flott und sehr easy.
Auf jeden Fall wurde immer an bestimmten Stellen auf den letzten in der Schlange gewartet!

Ich verstehe nicht, warum hier ständig über Tourenvorschläge von jemanden rumgemeckert wird! Da macht sich jemand die Mühe, arbeitet eine tolle Route aus, versucht im Vorfeld klar zu machen um was für eine Route es sich handelt, damit einige Teilnehmer wissen was auf sie zukommt, und einige (wenige), die sowieso nie dran teilnehmen, ja sogar 700km weit weg wohnen, müssen ständig ihren Senf dazu geben.
Wenn Ihr alles besser wisst, dann bietet doch bitte einmal Alternativen an, oder haltet Euch einfach einmal zurück mit Euren Ferndiagnosen!!

Ich bin froh, dass sich Bergschreck für das Forumstreffen als Tourenguide zur Verfügung stellt, denn es wird doch einige geben, die beim Forumstreffen lieber auch einmal eine sportliche Tour fahren wollen.

Für weitere konstruktive Routenvorschläge haben wir aus Bielefeld immer ein offenes Ohr, für Rumgemeckere allerdings nicht!!

Es finden genügend Touren statt, für jeden Radfahrertyp wird was dabei sein. Wo ist denn festgelegt, dass wir immer zusammen fahren müssen?

Leute, bleibt locker, wir sind gerade dabei verschiedene Routen auszuarbeiten, ja sogar gemeinsam abzufahren.

In diesem Sinne,

Gruss
Thomas

Okay, hier ein konstruktiver Vorschlag: Wie sich in der oben nachzulesenden Konversation gezeigt hat, antworten auf bestimmte Routenvorschläge zahlreiche Leute (Edit: in dem Fall Wuppi, aber es gab schon mehr parallele Fälle), die noch nie auf einem Forumstreffen waren, mit erschreckten Rückfragen. Dann müssen sie jedes Mal von denjenigen beruhigt werden, die schon öfter da waren und die tatsächlichen Modalitäten besser einschätzen können. Wie wäre es, wenn man versuchte, gerade Neulinge von vorneherein nicht mit überzogenen Vorstellungen abzuschrecken?

Hallo Flori,

Ich habe es ja schon desöfteren erwähnt. Es wird unterschiedliche Touren geben(leicht, flach,langsam, sportlicher, hügelig, im Gelände etc.), ja sogar am selben Tag. Aus meiner Erfahrung finden sich sogar erst beim Forumstreffen verschiedene Gruppen, die gut zusammenpassen. Manche haben z.B. gar keine Lust aufs Radfahren und nutzen die Zeit z.B. für Gespräche oder sich mal auszuspannen von Beruf und Familie, andere fahren lieber alleine, manche machen lieber mehrmals am Tag kleinere Touren von 10-15 Kilometer etc..
Es herrscht kein Gruppenzwang!!!

Eine gemeinsame Tour mit [b]allen Teilnehmern[/b ]anzubieten lohnt sich z.b. auch nur für einen Vormittag, z.b. am Freitagvormittag, denn nach einem gemeinsamen Mittagsessen trennen sich dann auch wieder die Gruppen. So war es letztes Jahr in Dahn und so wird es auch dieses Jahr in Bielefeld sein.

Ich würde im Vorfeld mir über die einzelnen angebotenen Touren gar nicht so viele Gedanken machen, meistens ergibt sich vor Ort sowieso was komplett anderes!

So, und nun sollten wir es dabei lassen, und uns lieber über wichtigere Themen Gedanken machen, wie z.b. über die Vorbereitung, wer z.b. wann welchen Vortrag halten will, wann wir welches Getränk zu uns nehmen oder wann wir den Grill anfeuern!

Gruss
Thomas

Welch ein Wortspiel

@Thomas1976:

Meine Do. Tour plane ich 3 Tage vorher... - Wo ich am Fr und Sa mitfahre, hängt ganz vom Restalkoholspiegel ab.

off-Topic: auf Tour bin ich ganz selten einen 20-ziger Schnitt gefahren - mache einfach zuviele Fotostops

Gruß
Thomas

Hi Jose,

dann halte ich für oberste Priorität, mehr zu den einzelnen Routen habe ich in den anderen Beiträgen geschrieben!

Gruss
Thomas

Ja, siehste, das deckt sich ja auch mit meinen Erfahrungen. Aber Neulinge wissen das eben nicht und lesen auch nicht noch mal den ganzen Faden durch, wenn sie gerade erschrocken sind, weil sie abgehängt zu werden befürchten. Drum eben finde ich eine Klarstellung wichtig, wie Du sie gerade geliefert hast (danke dafür ).

Hm, dann weis ic h wlche ich mit Conny nicht fahren kann.

Detlef

Das mache ich schon Kann aber später werden - denn ich
- gehe ab und zu mal verloren
- bin einfach zu langsam
- und esse erst bei Einbruch der Dunkelheit

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

wollte ja nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen

Ab Freitag sinkt der Durchschnittswert sowieso sehr stark!

Ansonsten sollten wir uns nicht so viele Gedanken machen über ungelegte Eier, was kommt das kommt!

Gruss
Thomas

Machst Du Ramadan??

Gruss
Thomas

Hi,

wenn Ramadan etwas mit dem ägyptischen Sonnen-Gott Ra zu tun hat, dann ja.

Neh ich nutze gerne das Tageslicht um mir etwas anzusehen... (und wenn ich die Gruppe verliere, sitze ich nicht traurig vor dem Zelt )... da kann es sein, dass es etwas später wird.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas

Suppi somit ist wider alles geklärt

Jetzt wollen wir alle zum Wettergott beten damit wir Trockene Tage in dieser Zeit bekommen.

Ich freue mich sehr auf das Treffen und hoffe das nichts da zwischen kommt.

Hallo Thomas,

ich wollte mit meiner Bemerkung keinerlei Kritik an irgendwelchen geplanten Touren äußern; vor allen Dingen wollte ich hier keine Grundsatzdiskussion lostreten.

Wenn ich alleine auf Tour bin fahre ich nur einen etwas niedrigeren Schnitt als die erwähnten > 20 km/h. Aber wenn das Wetter gut ist und der Wind von hinten kommt werde ich auch damit keine Probleme haben.

Ich habe letztes Jahr in Dahn leider nicht teilnehmen können; daher kenne ich die allgemeinen Gepflogenheiten bei einem Forumstreffen noch nicht .

Auf jeden Fall freue ich mich auf dieses Treffen; und wenn mein Arbeitgeber nichts dagegen hat, komme ich auf jeden Fall.

Grüße Rolf

Hallo Rolf,

meine Kritik richtete sich jetzt nicht direkt an Dich, sondern an diejenigen, die ständig kritisieren ohne Hintergründe zu wissen. Natürlich sind es mal wieder die Mitglieder, die bislang noch keinen Anschein gemacht haben, zu kommen und dieses wohl auch nicht vorhaben, aber ständig ihren Senf hier dazu geben.

Deshalb musste ich Bergschreck mal in den Schutz nehmen. Man muss ja nicht mit seiner Philosophie vom Radfahren übereinstimmen, aber wenn sich jemand bereit erklärt, sich für die Organisation zur Verfügung zu stellen, dann sollte man das gefälligst auch respektieren und nicht ständig rumnörgeln. Ich habe weiß Gott im Moment genügend um die Ohren, der ganze Scheiss in der Firma geht mir schon genügend an die Nerven! Da bin ich über jede Hilfe für die Organisation sehr dankbar. Deshalb musste ich das auch mal loswerden.

Ansonsten sind die Forumstreffen immer sehr unklompiziert, wie ich schon geschrieben habe, es herrscht überhaupt kein Zwang, es wird viel miteinander geredet, fachgesimpelt, das eine oder andere kühle Getränk wird getrunken und auch viel gelacht. Natürlich kommt das Radfahren auch nicht zu kurz.

Ich hoffe nun, dass Dein Brötchengeber Dir frei gibt, und dass wir uns dann persönlich kennenlernen. Ich freue mich schon darauf!

Gruss an die Wupper!

Thomas

Ach weißt du, wenn du immer nur begeisterte Zustimmung für alles hören willst, dann stell es doch bitte nicht zur Diskussion. M.E. hat bisher noch niemand genörgelt, zumindest bei mir hört sich das deutlich anders an. Abgesehen davon ist alles bisher Gesagte überhaupt keine Kritik an einzelnen speziellen Personen, sondern eine sehr lapidare Beschreibung dessen, was sich mit sehr großer Wahrscheinlichkeit abspielt, wenn in größeren Gruppen, deren Teilnehmer sich vorher nicht kennen radgefahren wird. Zu eurem Treffen werden diejenigen kommen, die damit umgehen können und diejenigen wegbleiben, die damit nicht umgehen können oder wollen. Ich gebe ehrlich zu, zu letzterer Gruppe zu gehören, das braucht aber euch als Organisatoren nicht anzufechten.

Martina

Ich würde nun gerne darum bitten, dass wir uns nun wieder auf die Vorbereitung des Forumstreffen konzentrieren und mit den Anfeindungen aufhören, ob z.B. jemand beim Forumstreffen eine sportliche Tour anbieten darf, soll etc. oder ob das nicht vertretbar gegenüber einer Gruppe ist.

Von meiner Seite ist dazu alles gesagt (geschrieben) worden, ich freue mich nun auf die Vorbereitung. Außerdem finde ich es gut, wenn andere Forumsmitglieder, egal ob sie aus Bielefeld oder Umgebung kommen oder nicht, weitere Vorschläge für eventuelle Touren oder für den Ablauf des Treffen machen.

Besten Dank schon einmal für alle, die sich an der Vorbereitung des Treffen beteiligen!

Gruss
Thomas

Ich habe die meisgten Treffen seit 2004 mitgemacht und bin trotzdem von den Ankündigungen vom Schrecken der Berge beunruhigt. Nach dem, was von ihm bisher zu hören war, scheinen die Bergschrecktouren in gnadenlose Knüppelei auszuarten. Alleine schon bei der Ankündigung von zu bringenden Durchschnittsgeschwindigkeiten scharren die Angehörigen der Rennfahrerabteilung mit den Hufen.
Bei der ansonsten sehr schönen Oberschwabentour von Theodor vor zwei Jahren war mir schon die Anfangsgeschwindigkeit deutlich zu hoch. Hier vermute ich mal, es endet genauso.
Dass ich beim Schrecken der Berge auf der Ignorierliste stehe, ist jedenfalls bezeichnend, aber kein Wunder. Naja, warten wir mal ab.

Falk, SchwLAbt

Vielleicht darf ich an dieser Stelle noch einmal kurz einsteigen und eventuellen Befürchtungen entgegentreten. Die Forumistas, die ich auf den beiden Treffen, an denen ich teilnahm, traf und mit denen ich auch weitere Touren fahren durfte, sind alle ganz nett und verträglich. Und die, die ich noch nicht kenne, sind es sicher noch seeehhhr viel mehr .

Ich selber bin ein dicklicher älterer Herr, der sicher nicht zwingend an einer Tour mit 2500 hm auf 120KM Strecke mit einem Schnitt von 23 km/h teilnehmen muss. Aber das muss eben -zwingend- keiner. Eigentlich muss man auch gar nichts fahren, wenn man keine Lust hat. Es ist wirklich vor Ort meist alles viel einfacher als vielleicht vermutet werden könnte.

Und das beste ist, man kann drei Tage am Stück - wenn man will - über Räder und Radfahren schwätzen. Meine bürgerliche Umgebung - Kollegen, Freunde Familie - trauen sich ja sonst in meiner Gegenwart kaum noch das Wort "Fahrrad" aus zu sprechen

Zum Schluss noch zwei Fragen:

Warum kann ich auf der Wikiseite den Eintrag für das Treffen nicht mehr sehen. Bin ich da der einzige und mache was falsch oder gibt es eine Erklärung?

Ich selber habe eine Woche vor dem Treffen Urlaub und da sich bisher aus dem Süden kein "Express" fand, plane ich über den Taunus, Bad Ems, Koblenz, Bonn (dass ich noch nicht kenne) zu fahren. Vielleicht findet sich da einer, der irgendwo in gleicher Weise fahren würde. Bei mir sind die übliche 100 bis 120 Km, ggf auch mehr machbar. Unterkünfte geht alles vom Zelt beginnend, wenn nur abends irgend was zum warm duschen verfügbar ist.

Eh, gerade Du, Falk,
der Bergschrek ist doch nur einer von vielleicht 28 Teilnehmern. Außerdem kann er doch sympathisch sein, he!
Ich freue mich jedenfalls auf die BI-Tage + Touren (die gedämpften!) - Gruß Peter

Hallo Falk,

wie oft soll es Thomas den noch wiederholen? Es gibt mehrere Touren. Du musst die Tour von Andreas nicht mitfahren.
Habe den Eindruck Du kennst den Andreas nicht und bist noch nie mit ihm ne Tour gefahren, aber sicherheitshalber hast Du schon mal Deine Meinung und teilst sie auch noch der Allgemeinheit mit.



Ach ja die Oberschwabentour. Übrigens, Du warst vom Start bis zum Ziel dabei. Und nebenbei, es waren 135 km, 1370hm und der Schnitt lag bei 22,7km/h. Und wir hatten sogar noch Zeit für den einen oder anderen Scherz. Und auch gegen Ende der Tour konnte man den "Radio Leipzig" noch hören.

Entspannte Grüße
Werner

Wir atmen tief und ohne Angst

Hallo,
dann werde ich als bekennender, schon mit den Hufen scharrender Rennradfahrer mal was positives hier rein zu schreiben.

Ich freue mich auf ein paar schnellere Berg- und Taltouren mit gleichgesinnten!

Es wird schon für jeden was dabei sein, immer locker bleiben. Ich denke es wird keiner allein im Zelt sitzen und sich langweilen müssen...

An die Tourenplaner: Weiter so!

Gibt die Forumssuche das Finden von Beiträgen nach Namen des Autors und dem, dem er antwortet, her? Wenn ja, dann mach das mal, Stichworte Federung und Trittfrequenz. Wenn der erste Eindruck der Beste sein soll, dann gute Nacht.
Falk, SchwLAbt

Moin,

ich werde sicherlich auch eine Fixie-Tour in eine mir unbekannte (und möglicher Weise flache) Gegend anbieten . . .

Gruß, Paule

Hallo Paule,
jüngst habe ich hier im Forum gelesen, dass es wohl Spaß machen soll mit dem Singlespeeder die Alpen zu queren - wolltest du da nicht mitmachen? - und schon mal etwas im Teutoburger Wald üben?

Neeheheheee, Matthias, lass ma´ stecken. Das is´ mir dann doch zu extrem. Wenn ich mal älter bin, vielleicht . . .

Gruß, Paule

Möööönsch Falk... wird doch niemand zu irgendwas gezwungen!

Es werden sich bestimmt ein paar Leute finden die Spaß am Knüppeln haben, und wie ich so höre soll die Gegend um Kalletal hervorragend für schnelle Touren geeignet sein.

Hallo!

Ich werde wohl am Donnerstag und Freitag am Forumstreffen sozusagen als Heimschläfer teilnehmen.
Was die vieldiskutierte Tourenplanung angeht, bin ich vollkommen neutral. Einen Tag werde ich gerne eine Knüppeltour fahren und am nächsten mit Vergnügen an einer Schleicherei teilnehmen.

Gruß
Jörg

je nach Alkoholpegel und Verausgabung bei der Anreise wär ich da auch dabei. Zumindest dann, wenn ich mehr fahren als stehen möchte - aber das findet sich (tut es immer).
Es werden schon alle Ihren Spass haben, der Anspruch alle Flöhe unter einen Hut bekommen zu wollen hingegen, muss bei dem Haufen unterschiedlicher Individuen schief gehen.
LG Nat

Nee, so machen wir das nicht. Es gibt ja mehrere Gruppen und meine Tour wäre dann wohl eine von den flotteren und da dürfen sich die etwas sportlicheren Fahrer/innen angesprochen fühlen. Nach meiner Erfahrung wissen die meistens ihren Schnitt ganz gut und dann gibts da auch keine Probleme.

Aber mitgefahren bist du bei meinen Touren noch nicht, oder? In der Tat bin ich selten alleine unterwegs - nur hier aus dem Forum war bisher die Beteiligung schlecht.

Bei Forumstreff schauen wir einfach mal, wo denn die Geschwindigkeitsgrenze zwischen den langsamen und schnelleren Fahrer/Innen so liegt und machen dann zwei Gruppen: eine schellere und eine langsamere - dann paßt das schon.

Bei den 2008er Touren vom Thomas1976 durch den Mühlenkreis und zu den Externsteinen wurde auch teilweise recht flott gefahren, nur war das durch die Wahl der Fahrspur (häufiger Wechsel zwischen Straße und Radweg u.ä.) schwankende Tempo einem flotten Vorwärtskommen nicht zuträglich. Trotzdem hatten wir hinterher einen Schnitt von um die 20 km/h auf dem Tacho.

Da stehst Du schon länger nicht mehr.

Und damit mein Forumsname nicht so abschreckend wirkt, hier mal die ganze Wahrheit, wie es dazu kam:

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Die Legende vom Bergschreck oder "Die letzten Helden"

Es fing mit einigen uralten Überlieferungen an, jemand soll mit dem Fahrrad nach Griechenland gefahren sein! Naja, so mündliche Nachrichten verändern sich bei jeder Weitergabe ein wenig, jemand läßt etwas weg, ein anderer dichtet etwas hinzu - doch irgendwo existiert doch ein wahrer Kern.

Es wird wohl in etwa so gewesen sein, daß jemand sein Fahrrad auf's Autodach gebunden hat oder es - etwas abenteuerlicher - mit der Eisenbahn nach Griechenland transportiert hat und dort zeitweise die Pedale getreten hat. Denn dort ist es ja heiß und bergig und unter solchen Bedingungen ist, wie ein jeder weiß, das Radfahren unmöglich. Mit dem Fahrrad von hier bis nach Griechenland? Ich bitte Sie, wir wollen doch realistisch bleiben! Dahin fahren professionelle Touristen ja noch nicht einmal mit dem Auto sondern nehmen natürlich das Flugzeug.

Alte Kamellen

Doch mit der Zeit häuften sich die Berichte von rauhen Germanen, die einzeln oder in kleinen Gruppen mit Fahrrädern die Alpen überquerten und die Völker des Mittelmeerraums heimsuchten. Die Verwandtschaft konnte da von einer unheimlichen Begegnung in Österreich berichten. Ahnungslos fuhren sie mit ihrem Wohnwagen auf der Großglockner-Hochalpenstraße als mein Onkel sie plötzlich sah. In der flimmernden Hitze waren sie zuerst nur als kleine Punkte auszumachen. Motorräder? Nein zu langsam. "Radfahrer!" krähte Heinz-Rüdiger von der Rückbank. Das kann nicht sein! Wer würde es wagen ... Doch da! Packtaschen in bunten Farben, glänzendes Metall, das Auf und Ab der Pedale - der Opel mit Wohnwagen zieht vorbei und hüllt die gespentische Szene in eine schwarze Abgaswolke ein. Ein Blick in den Rückspiegel: schwitzende, wilde Wesen mit entschlossenem Blick kämpfen gegen den Berg.

Dieser Anblick und allein die Vorstellung, in dieser Hitze Fahrrad fahren zu müssen, verursachten bei Onkel Ernst einen derartigen Schwächeanfall, daß er auf dem nächsten Parkplatz erst einmal halten mußte. Raus aus dem Wagen und einen Schluck kalten Zitronentee aus der Thermosflasche - die kühle Briese trocknete den Schweiß auf der Stirn. Das Pochen im Kopf ließ langsam nach und wurde plötzlich durch fröhliches Gelächter ersetzt. Onkel Ernst drehte sich um und traute seinen Augen nicht. Die Radfahrer hatten ebenfalls den Parkplatz erreicht und bereiteten auf einem Felsvorsprung eine Mahlzeit zu.

Später, auf der Abfahrt von der Paßhöhe, überholten die Radfahrer dann mehrere schwerfällige Wohnwagen-Gespanne. Daß darunter auch ein stinkender alter Opel mit schwitzendem Fahrer war, nahmen sie gar nicht wahr. Soweit der Bericht der Verwandtschaft, der auf den alljährlichen langweiligen Geburtstagsfeiern immer wieder vorgetragen wurde. Langsam geriet diese beeindruckende Geschichte aber wieder in Vergessenheit.

Einige Jahre später begann ich einen Job in den Semesterferien. Da ich schon immer Fahrrad gefahren bin, fuhr ich natürlich auch dort mit dem Rad hin. Das erregte in einer Zeit, in der jeder vernünftige Mensch Auto fuhr, natürlich das Interesse der Kollegen. Mein damaliges Rennsportrad (ich habe übrigens nie verstanden, was an dem Rad eigentlich sportlich war) wurde von den Fachlaien unter den Mitarbeitern kritisch begutachtet.

Zwei Verrückte

Nachdem ich dann einmal unvorsichtigerweise erzählt hatte, daß ich meine Tante im 30 km entfernten Dorf mit dem Rad besucht hatte, ordneten mich die lieben Kollegen endgültig in die Kategorie "verrückt" ein. Das führte wohl zu dem Entschluß, mich auf den anderen Verrückten im Betrieb aufmerksam zu machen. "Da mußt Du 'mal den Stefan kennenlernen, der ist mit dem Rad bis nach Portugal gefahren!" Ja, ja, mit dem Finger auf der Landkarte - dachte ich. Zu der Zeit habe ich in unserer Gegend jeden Radfahrer abgehängt - es gab ja auch nicht viele. Eines Morgens hatte ich wieder 'mal verschlafen und legte auf dem letzten Kilometer vor der Firma den Endspurt auf's Parkett als ein anderer Radfahrer an mir vorbeischoß und im Fahrradschuppen neben dem Pförtnerhäuschen verschwand. Wenn das mal nicht der sagenumwobene Stefan war!

Ein paar Tage später lief er mir in der Werkstatt über den Weg und wir kamen ins Gespräch. Das mit Portugal sei schon einige Jahre her, berichtete er. Inzwischen hätte er auch schon Norwegen und Griechenland erobert. Er lud mich zu sich ein, um mir einige Urlaubsbilder zu zeigen. Die Fotos gaben sicherlich nur einen Bruchteil des Erlebten wieder, zogen mich aber trotzdem in ihren Bann.

Als er mir dann sein Reiserad zeigte (damals kannte ich den Begriff "Reiserad" noch gar nicht), war ich sehr beeindruckt. Ein derart verschlissenes Vehikel hatte ich noch nicht zu Gesicht bekommen, man hörte förmlich den Mantel der Geschichte rauschen. Es hatte in fünf Jahren rund 70.000 km ertragen müssen - die Spuren haben es für's Leben gezeichnet. Der durchgesessene Kernledersattel erinnerte an ein mittelalterliches Folterinstrument und am Rahmen waren überall irgendwelche Halterungen und Klebestreifen, deren Funktion ich nicht einmal erahnen konnte. Einige Teile waren selbstgebaut, so waren die Gepäckträger ihrer Zeit weit voraus und aus dünnen, aber stabilen Edelstahlrohren gelötet. Auf dem Lenker befand sich ein selbstgebauter Vorläufer der heutigen Triathlon-Aufsätze. Irgendwelche Schriftzüge suchte man an dem Rad vergeblich, sie waren abgekratzt um Rückschlüsse auf die Qualität zu verhindern. Stattdessen war alles von einer stabilen Dreckschicht überzogen. Doch der desolate Zustand täuschte: eine Probefahrt überzeugte mich davon, daß das Fahrzeug von überragender Qualität war.

In den nächsten Wochen war ich oft bei Stefan und wir fuhren einige Radtouren zusammen. In dieser Zeit reifte bei mir der Entschluß: Reiserad fahren, das isses! Dazu mußte natürlich erst einmal ein Reiserad her. Mit Tips von Stefan und nach dem Studium diverser Fahrradbücher klapperte ich die Radläden in der Umgebung ab. Doch ein "Reiserad" kannte man hier nicht. Überhaupt schien ich nach dem Lesen von ein paar Büchern mehr zu wissen als alle Fahrradhändler in der Stadt zusammen. Glücklicherweise zog ich dann um in eine größere Stadt, wo es auch einen kompetenten Fahrradhändler gab. Als ich den Laden betrat, entdeckte ich sie sofort: die längst als ausgestorben geglaubte Spezies der Reiseräder.

Das neue Rad

Ein paar Wochen später holte ich es ab, das nagelneue Reiserad - und merkte sehr schnell, daß es besser war, wenn ich bei Fragen nach dem Preis log. Denn nachdem ich einmal meinen Nachbarn unvorsichtigerweise den Betrag genannt hatte, den ich für das Rad auf den Ladentisch gelegt hatte, gingen sie mir scheinbar immer öfter aus dem Weg.

Nun hatte ich das Super-Fahrrad, aber niemanden zum Mitfahren. Macht nichts - die erste Tour fuhr ich eben alleine und das Reiseziel war ganz bescheiden: von hier aus in die Schweiz und über die Alpen nach Italien! Mit viel zuviel Gepäck begann ich schon im Sauerland an meiner Idee zu zweifeln. Denn ich fuhr mit einer normalen Straßenkarte - und da waren bei so kleinen Bergen eben keine Steigungsangaben drauf. Mit dem Mut der Verzweiflung fuhr ich vier Tagen bis kurz vor Freiburg. Dort soff ich nachts im Dauerregen mit meinem Zelt auf dem Campingplatz ab und hatte am nächsten Morgen die Schnauze gestrichen voll. Ab in die Bahn und nach Hause.

Noch mehr Verrückte

Bei meinem allwöchentlichen Besuch im Fahrradladen fiel mir dann ein Flugblatt ins Auge, das auf dem Verkaufstresen lag: "ADFC Reiseradseminar in Gütersloh". Ich bin natürlich hingefahren und war begeistert! Über hundert Fahrradverrückte in unzähligen Seminaren, Vorträgen und Diskussionsrunden. Natürlich habe ich auch Leute hier aus der Gegend kennengelernt und war wenige Monate später Mitglied im ADFC. Die nächsten Jahre waren ein einziger Fahrradrausch. Im Sommer immer drei Wochen mit Rad und Gepäck in die Alpen und den Rest der Zeit ADFC-Touren.

In den Alpen wurde ich zwangsläufig zum ersten Mal mit dem Bergschreck konfrontiert - aber ich stand so unter Strom, daß der mich auch nicht aufhalten konnte. Wenn wir von Pausen in einem Berggasthof zur Auffahrt aufbrachen, konfrontierten wir die anderen Gäste immer mit Sprüchen wie "So, und jetzt fahren wir die Berge kaputt". Wir versuchten uns immer gegenseitig zu Übertreffen. Reiner schoß irgendwann den Vogel ab, als er einer Autofahrerin bei der Überfahrt über den tief verschneiten Albulapaß erzählte, wir würden nie bei gutem Wetter, sondern immer nur bei Schnee und Temperaturen unter Null Grad fahren - sie hat es wirklich geglaubt!

Irgenwann kam dann die Idee, den Bergschreck in gemäßigter Form in die ADFC-Touren einfließen zu lassen. Die erste Tour 1994 hieß dann auch "Der Bergschreck" und führte von Altenbeken aus im Zickzack-Kurs über das Eggegebirge. Das war damals, als die meisten Touren durch's Flachland gingen, schon eine ziemlich spektakuläre Radtour und wir hatten erstaunlich viele interessierte, aber auch ängstliche Teilnehmer, die vorher am Telefon genauere Auskunft wollten, bevor sie sich auf das Abenteuer einließen.

Dann ging es los und schon bei der Bahnfahrt nach Altenbeken fingen die meisten an, die Spannung mit Galgenhumor zu kompensieren. Ob der Tourenleiter denn auch die Coffeinspritzen und die Boxhandschuhe eingepackt hätte, um die Teilnehmer an Steigungen zu motivieren und an welchen Stellen denn die Schmerztabletten verteilt würden. Ein typischer Dialog, als wir von Neuenheerse ein kurzes Stück bergab fuhren und in der Ferne sich drohend der Fernsehturm von Willebadessen aus dem Bergrücken erhob, ging so:

Teilnehmer 1: "Schau 'mal der Fernsehturm da oben - sieht ja richtig heftig aus."
Teilnehmer 2: "Ja, gut daß wir da nicht hochfahren müssen!"
Tourenleiter: "Wie kommt ihr darauf, daß wir da nicht hochmüssen?"

Daraufhin erstarben sämtliche Gespräche in der Gruppe und ich hatte das Gefühl, daß alle Fahrräder plötzlich langsamer rollten, obwohl es doch bergab ging. Eine Viertelstunde später wurde auch nicht mehr geredet, denn an einer 12%igen Steigung hatte niemand das Bedürfnis danach. Eine von den vielen kleinen namenlosen Schweinereien ist dieser Anstieg: wenn man denkt, man ist oben, knickt die Straße nach rechts ab und es geht erst richtig los!

Teilnehmer: "Wo wären wir eigentlich angekommen, wenn wir dort unten geradeaus weitergefahren wären?"
Tourenleiter: "Auch hier, aber das wäre die leichtere Strecke gewesen."

In dem Moment, wo ich den Satz ausgesprochen hatte, wurde mir klar, daß das ein Fehler war. Nur der Tatbestand, daß die Teilnehmer alleine nicht nach Hause gefunden hätten, hat sie wohl davon abgehalten, mich an den Willebadessener Fernsehturm zu fesseln und herumstreunenden Motorradfahrern zu überlassen. Das nächste Mal lüge ich wohl besser...

Nachtrag

Mittlerweile ist das Wort "Der Bergschreck" ein geflügeltes Wort für Touren geworden, die eben nicht durch's Flachland führen, wobei immer noch nicht so ganz klar ist, ob wir dabei die Berge erschrecken oder sie uns.

Tja, so war das mit dem Bergschreck. War doch alles halb so wild, oder?

Dann hättest Du mal letzten Sonntag dabei bei der Tour dabei sein müssen. Dank GPS wurde so flott gefahren, dass wir nie und niemals anhalten mussten und ein zügiges vorwärtskommen gegeben war!
Ich liebe dieses Teufelding!

Nur einige müssen dringend ihren Fitnessstand überprüfen, das ließ noch zu wünschen über! Und das mit den sauberen Rädern üben wir auch noch mal!

Gruss
Thomas

Hallo,
ich versuch mal für einen Neuling (ich) alles was ich hier gelesen habe zusammen zu fassen:
Jeder hat ungefähr 3 Räder dabei um auch alle Toueren standesgemäß durchführen zu können, Fitness ist überlebenswichtig, unter 25 km/h geht sowieso nix und 1500 Höhenmeter sind normal, ausserdem gibt es genügend zu essen und zu trinken und morgends nach dem aufstehen sind 150 km pflicht aber nicht zu vergessen ist zwischendrin auch noch das Besichtigungsprogram um die Bildungskomponente nicht ganz zu vernachässigen !
Ich hoffe ich schaffe es mir das alles mal in der Realität an zu schauen :)) !!

Nicht zu vergessen: es darf jeder nach seiner Facon radselig werden, falls es nur keine zu langsame ist

Duckundwech

--> Trainingsprogramm zur Erreichung bergschreckkompatibler Alpen-Form ist schon aufgestellt! Na warte! Nicht das noch jemand auf die Idee kommt, ich könnte ja die Touren für die Gruppe der Langsamradler führen!
Peter

Brauchst dich nicht ducken :-)

Vielleicht sollten noch Kundige aus der Region ein paar langsamere Touren anbieten und ins Wiki schreiben damit das Angebot ausgewogener ist.

Ich überlege mir da auch noch eine nette kleine Runde. Vielleicht könnte man ja an einem Abend eine Eisdiele in der Region ansteuern. So irgendwas mit 20-30 km flach.

Ich dachte eigentlich, daß du mir auf der Kalletal-Extertal-Tour den Windschatten machst.

;-)

Hallo Peter,



Hier auch. Meine Hausrunde hat 36 km und 926 Höhenmeter

Gruß
Andreas

Bergisches Land, nicht wahr?
Da lauern die Höhenmeter hinter jeder Kurve und beißen einen in die Waden.
Gaaanz fiese Gegend...

;-)

(Apropos "Waden": bei uns kann es aber auch gefährlich sein...
Böse Straße... )

Jawoll.
(Bin gerade dabei, die Alpenroute für den Sommer zusammenzufriemeln.
Voraussichtlicher Termin sind die 2.-3. Juliwoche.)

Hallo Bergschreck,



Wenn man möchte, bis 24 % (steilste innerörtliche Straße Europas). Auf meiner Hausrunde ist aber nur ein ganz kurzes Stück mit 19 %, ansonsten ein paar hundert Meter 10 bzw. 15 %.

Gruß
Andreas

Rad Reise Forum ? - Gruß Peter - ihr macht einem ja Angst

Organisiere doch mal eine Forumstrour äh Knüppeltour!

Ich wäre dabei, denn flach ist langweilig!

Gruss
Thomas

Hallo Bergschreck,
Vielleicht trifft man sich irgendwo in den Bergen.
Bin zu eben dieser Zeit in den Dolomiten und westl. davon unterwegs.
Auf jeden Fall wünsche ich uns beiden: herrlichen Sonnenschein und aufregende Passfahrten.

Grüßli inne Bergen von den Bergen



Ich wäre auch dabei.

Die Espressomaschine ist umgebaut und soweit fertig für die Saison. Die Tage werde ich mit der Espressomaschine und ein kleinen Rücksack von Niederbergisches Land nach Siegburg fahren. Mal sehen was so eine 8 kg Espressomaschine 28" mit Dackelreifen so drauf hat. Zur Zeit brauche ich mit mein Reiserad Scotti 26" 15 kg + 10 kg Gepäck ca. 4.45 Std bei Optimale Bedingungen kaum Rote Ampeln.

Hasta la vista

Hi Peter,

keine Angst ich fahre max. meinen 15er Schnitt ist mir doch egal:
- ob ich die Gruppe verliere
oder
- mich freiwillig trenne

Dort bin ich im Urlaub und nicht auf der Flucht (, das bin erst am 23./24.08.)

Gruß
Thomas

Hallo José Maria,



Erstmal muss ich die Berge Hügel in akzeptabler Zeit hochkommen. Dann aber gerne.
So sah es hier vorgestern aus: http://picasaweb.google.de/LiegeradFernweh/BeyenburgRadrunde

Gruß
Andreas

Wir sollten in April (nicht nur am 04.04 ins Dorf) mal wider zum Fahrradfahren treffen, und ziehen uns dann gegenseitig die Berge Hügel hoch

klar gibt es einen Express aus dem Süden, was dachtest Du denn! Nur sind die Planungen noch nicht ganz ausgegoren. Weil da aber Baden und Württemberg gemeinsam reisen wollen, wird die Route evt ein wenig weiter östlich verlaufen. Vielleicht ließe sich ja zur Planung bei einem oder mehreren Viertele im April ein Treffpunkt mit kleiner Tour im April einbauen.
Ich bin für den Kraichgau , Besenkalender liegt mir auch vor.
Interesse?
LG nat
PS: @ bergschreck : ich weiß meinen Schnitt tatsächlich nicht, außerdem variiert das Tempo je nach Rad, Laune, Topografie,Wetter und Motivation. Bei mehr als 40 Leuten wären mehr als 2 Ausfahrtsgruppen übrigens sinnvoll. Außerdem gibt es immer Leute die sich über- oder unterschätzen und dann haben wir die Stehorgie
Das obligatorische Bergzeitfahren junger Männer kann ich jetzt schon nicht ganz mithalten, aber keine Sorge - ich hole Euch dann ab, wenn Ihr später dann dahinschleicht
LG nat

Hallo José Maria,



Wenn es Dir nichts ausmacht, unterfordert zu sein, immer gerne!

Gruß
Andreas

Hallo,

wer am lautesten brüllt, hat noch nicht gefressen.....

mal sehen, was in der Realität übrig bleibt.

Gruß, Jakob

Ich sach nur: Abfahrt über die Splügenpaß Südrampe steht u.a. auf dem Programm!
1.800 Höhenmeter nach unten! Lechz, sabber...

Hallo Andreas,

Wenn die Form dann stimmt kannst Du die Runde ja mal mit dem Quest machen.

Gruß
Felix

PS: Leider habe ich während des Forumstreffen schon eine andere Tour, aber ich bin ja auch fast 700km vom Geschehen entfernt und habe deswegen keine Ahnung.

Ist nicht ohne. Dauer Minimum 1 Stunde, 1,5 nicht unrealistisch. Je nach Verkehr ziemlich nervig. Je nach Wind ziemlich frustrierend. Bei Regen . Nirgends richtig Tempo aufbaubar. Nur für Fahrer mit trainiertem Klammergriff geeignet. Chiavenna allerdings total klasse.

Kraichgau wäre schon ok und Interesse vorhanden. Wobei bei mir der April , jedenfalls die WE, schon ziemlich eng geplant sind.

Eine weitere Möglichkeit zur Abstimmung gäbe es natürlich auch an diesem WE um den 1.Mai, wo Jürgen ja nochmal in Dahn ein kleineres Treffen organisieren will.


Mit Gruß aus Mannheim


Uwe

Hab mir gerade überlegt, auch an dem Treffen teilzunehmen. Ich könnte ne kleine Tour ausarbeiten, mal schauen wie das mit dem Wiki läuft. Besteht eigentlich Interesse an größtenteils ungepflasterten Strecken? In der Woche könnten wir z.B. sehr gut über den Herrmansweg Richtung Borgholzhausen, oder in der anderen Richtung über Oerlinghausen/Augustdorf zum Herman runter.

Jan

Dir und Gott sei Dank! Ich bin beruhigt und kann nachts wieder schlafen - Gruß Peter

Die Landesregierung hat beschlossen, das für Bielefelder und Ostwestfalen-Lipper das Forumstreffen eine Pflichtveranstaltung ist. Bei Nichtteilnahmne droht eine Woche Erziehungshaft!



Ich denke auch solche Touren finden gefallen, hängt aber wohl vom Wetter ab. Ich finde es super, dass Du Dich auch bereit erklärst für die Bereitschaft als Tourenguide!

So macht die Vorfreude auf das Treffen und die Vorbereitung richtig Spaß.

Außerdem will ich ja auch einen Tag eine Knüppeltour mit Bergschreck fahren.

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,



..die zugleich eine Fahrrad-Entziehungshaft ist

Gruß
Andreas