Re: werkseitigen Korrosionsschutz bei Stahlrahmen?

Ich habe bei meinen Stahlrahmen Flüssigwachs aus der Oldtimerrestauration genommen, warm gemacht, sämtliche Öffnungen am Rahmen abgedichtet und das flüssige Wachs über das Sattelrohr eingefüllt. Abschließend auch dieses gedichtet und den Rahmen langsam in alle Richtungen geschwenkt. So hat der Wachs auch die letzte Ecke erreicht. Den Rest lasse ich ablaufen, und im Rahmen abtrocknen. (Macht den Rahmen dann ca. 400g schwerer)

Abschließend nur noch dir Gewinde "sauber schneiden" und du hast für immer Ruhe !