von: Toxxi
Re: Kaufberatung Reiserad/Alltagsrad - 03.03.15 07:02
Kein schlechtes Rad bis auf diesen merkwürdigen Gepäckträger (und für meinen Geschmack ziemliche große Kettenblätter...).
Den solltest du aber dringend tauschen (lassen)! Mag die vorgeschlagene Lösung auch elegant aussehen - besonders stabil ist sie sicherlich nicht (nur drei Befestigungspunkte vs. klassisch vier Befstigungspunkte). Für den Arbeitsweg mag das okay sein, aber nicht fürs Reisen. Und vor allem: im Schadensfalle stehst du dumm da, weil nirgendwo Ersatz aufzutreiben ist. Stevens bietet leider einige Speziallösungen an, die für ein Rad, mit dem man manchmal tagelang zum nächsten Radhändler unterwegs ist, nicht sehr glücklich sind (integrierter Gepäckträger, innenverlegte Züge, innenverlegtes Lichtkabel...).
Falls dein Rad an den Sitzstreben keine Ösen hat, ist das nicht schlimm. Dafür gibt es zuverlässige Lösungen:
Letzten Endes ist der Aufwand zu hoch und der Umsatz zu gering. Das Oberrohr muss kürzer sein und die Bremsschalthebel sind ziemlich teuer. Dreifachgarnituren mit kleinen (<30 Zähne) Kettenblättern sind auch nicht so ohne weiteres von der Stange zu haben. Das erfordert imer ein wenig Bastelarbeit, und als Standardangebot bereitzuhalten, lohnt für die meisten Händler nicht.
Bei mir nicht. Ich verwende auch stützende Griffe von Ergon und entsprechend lange Hörnchen. Da habe ich auch mehrere Positionen.
Richtig. Es wird aber nicht primär beim Gepäck eng, sondern v.a. mit der Fußfreiheit nach vorn. Insbesondere dann, wenn Schutzbleche dran sind.
Gruß
Thoralf
In Antwort auf: born_hard
Den Gepäckträger kann man daher auch nicht so einfach tauschen gegen ein anderes Modell ausser das rad hat Gepäckträgerösen.
Den solltest du aber dringend tauschen (lassen)! Mag die vorgeschlagene Lösung auch elegant aussehen - besonders stabil ist sie sicherlich nicht (nur drei Befestigungspunkte vs. klassisch vier Befstigungspunkte). Für den Arbeitsweg mag das okay sein, aber nicht fürs Reisen. Und vor allem: im Schadensfalle stehst du dumm da, weil nirgendwo Ersatz aufzutreiben ist. Stevens bietet leider einige Speziallösungen an, die für ein Rad, mit dem man manchmal tagelang zum nächsten Radhändler unterwegs ist, nicht sehr glücklich sind (integrierter Gepäckträger, innenverlegte Züge, innenverlegtes Lichtkabel...).
Falls dein Rad an den Sitzstreben keine Ösen hat, ist das nicht schlimm. Dafür gibt es zuverlässige Lösungen:
In Antwort auf: born_hard
Und könnt ihr mir noch etwas beantworten? Wie kommt es, dass der Rennlenker eher selten vorzufinden ist bei Reiseräder?
Letzten Endes ist der Aufwand zu hoch und der Umsatz zu gering. Das Oberrohr muss kürzer sein und die Bremsschalthebel sind ziemlich teuer. Dreifachgarnituren mit kleinen (<30 Zähne) Kettenblättern sind auch nicht so ohne weiteres von der Stange zu haben. Das erfordert imer ein wenig Bastelarbeit, und als Standardangebot bereitzuhalten, lohnt für die meisten Händler nicht.
In Antwort auf: born_hard
Werden die Hände bei FlatBar Lenker nicht schnell müde oder taub wenn man 8 Stunden am Tag unterwegs ist?
Bei mir nicht. Ich verwende auch stützende Griffe von Ergon und entsprechend lange Hörnchen. Da habe ich auch mehrere Positionen.
In Antwort auf: born_hard
Allerdings ist ein Cyclocross ein Sportgerät und hat einen kleinen radstand (könnte mit Gepäck eng werden)
Richtig. Es wird aber nicht primär beim Gepäck eng, sondern v.a. mit der Fußfreiheit nach vorn. Insbesondere dann, wenn Schutzbleche dran sind.
Gruß
Thoralf