von: panta-rhei
Re: Felgen - 19.05.16 11:21
In Antwort auf: Toxxi
In Antwort auf: Falk
Wenn schon ein längsverstellbares Hinterrad wie vor hundert Jahren, dann auch richtig mit festem Gewinde.
Bei meinem alten Rennrad (Bj. 1990), das auch noch lange Ausfallenden hat, gibt es eine Schraube für den Anschlag. Damit hat das Hinterrad nach Aus- und Einbau exakt die gleiche Position.
Sowas scheint heute aus der Mode gekommen zu sein. War das was Spezifisches für Rennräder?
Noe, gabs auch bei besseren Reiserädern so. An meinem Selbstbauteil musste ich allerdings das Gewinde selbst schneiden
- dann ist aber die Einbauposition genauso definiert wie an einem vertikalen Ausfaller. Nur, dass man viel einfacher korrigieren kann, wenns denn mal sein muss. Das Einbauen des HR ist übrigens auch viel weniger Gewürde, wenn der Kettenstrebensteg nicht zu "eng" am Ausfaller ist, d.h. die Distanz zur Reifenbreite passt.