von: Machinist
Re: Anti-Seize (Montagepaste) zum Laufradbau? - 31.10.17 22:28
Ich sehe es wie Gerd Schraner: Gewinde gehören geschmiert.
Ich öle also die Speichengewinde vor dem einspeichen immer.
Im Grunde ist eine Sicherung der Nippel meist unnötig, je nach Laufrad (dünne und z.B. zu steil stehende Speichen hinten rechts) aber dennoch sinnvoll oder sogar notwendig, und je mehr man in Richtung Leichtbau geht desto eher. Daher verwende ich mittlerweile immer DT Spoke Freeze. Von dem Zeug wird am fertigen Laufrad an jedem Nippel ein Tropfen appliziert, es wirkt auch bei geschmierten Gewinden und die Nippel lassen sich bei Bedarf nach wie vor drehen.
Ich öle also die Speichengewinde vor dem einspeichen immer.
Im Grunde ist eine Sicherung der Nippel meist unnötig, je nach Laufrad (dünne und z.B. zu steil stehende Speichen hinten rechts) aber dennoch sinnvoll oder sogar notwendig, und je mehr man in Richtung Leichtbau geht desto eher. Daher verwende ich mittlerweile immer DT Spoke Freeze. Von dem Zeug wird am fertigen Laufrad an jedem Nippel ein Tropfen appliziert, es wirkt auch bei geschmierten Gewinden und die Nippel lassen sich bei Bedarf nach wie vor drehen.