Re: Gabeleigenschaften und Fahrverhalten

Ist das wirklich so linear (im Sinne von "je mehr, desto mehr")? Ich dachte immer "Flattern" habe etwas mit Resonanz zu tun.
Und wann diese eintritt, ist höchst komplex, u.a. auch geschwindigkeitsabhängig. In der Motorradfahrschule hab ich da gelernt: Bei Flattern beschleunigen oder bremsen, sprich Tempo ändern.