von: ostaustausch
Re: SRAM DualDrive 27 springt bei 1. + 3. "Nabenga - 13.06.06 15:58
sloughi schreibt:
"Kann das nicht auch am Drehgriff liegen (ist nicht mehr der Originale, sondern ein SRAM 3X7)"
hi holger,
die rasten sind in der tat im schaltgriff. aber sram 3x7 und sachs 3x7 sind zumindest links gleiche rastabstände.
1. wie alt sind denn die außenhüllen der züge? wenn der reibwiderstand sehr hoch wird, kann es schon mal sein, dass ein (nicht mehr ganz taufrischer) drehgriff die rasterung nicht mehr hält. da wirkt ein neuer zug inkl. außenhülle wunder...
2. hat das getriebe spiel? dann wäre ne neue justierung (evtl. vorher die lager austauschen - lassen) angesagt.
gruß
ostaustausch
"Kann das nicht auch am Drehgriff liegen (ist nicht mehr der Originale, sondern ein SRAM 3X7)"
hi holger,
die rasten sind in der tat im schaltgriff. aber sram 3x7 und sachs 3x7 sind zumindest links gleiche rastabstände.
1. wie alt sind denn die außenhüllen der züge? wenn der reibwiderstand sehr hoch wird, kann es schon mal sein, dass ein (nicht mehr ganz taufrischer) drehgriff die rasterung nicht mehr hält. da wirkt ein neuer zug inkl. außenhülle wunder...
2. hat das getriebe spiel? dann wäre ne neue justierung (evtl. vorher die lager austauschen - lassen) angesagt.
gruß
ostaustausch