von: Anonym
Re: Federprinzip für Rookies - 20.12.01 09:47
Hi Michael
Bist so doof das du es sogar laut rausschreien mußt
Du (und wohl 95%andere möchtegern Biker) hast das prinzip einer federung nicht begriffen,toll man murkst mit Schlauchschellen 25kg an Standrohre (schon mal überlegt was 25kg Gep.mit den gleitbuchsen deiner fg machen!!!)
darauf fallen nur solche rein, denen 2J Garantie und ein um 10% runtergehandelter Preis das wichtigste sind am rad.Sorry aber unbarmherzige wahrheit,aus Shop alltag.
Federprinzig.
gefederte masse = Fahrer rahmen UND Gepäck ,bis Tauchrohre der F.gabel. + richtige Lowrider s.o.(günstig wenn alles schwer)
ungefederte masse =ist alles was über das Hindernis drüber hoppeln muß,also Laufrad Hinterbauschwinge Standrohr der Fg +Murkslowrider a la Koga M. /delta etc. (günstig wenn alles möglichstleicht)
Warum: rollt das (schwerbepackte reise..) Rad gegen ein hinderniss (5cmAst) weicht dank der höherer trägheit der (gefederten)masse nur die im verhältniss möglichst geringe (ungefederte) masse der gefederten Laufräder aus .Klar 3-4kg hoppeln leichter drüberals 2x4+~90kg,kapiiiert
Warum den "starren" dauernd die Laufräder zerbröseln,wenn IMMER Volllaststöße eingeleitet werden!
Warum so ein fettsack wie ich aufm fully so richtig komfort vorteile hat
Gerade auf dem reiserad bringt ein federweg von so 65-90mm so richtig Komfort da wir ja sozusagen die Trucker sind,und ordentlich zuladen(=gefederte masse) WENN das gepäckgewicht eben am RAHMEN hängt.
Aber unbedingt federn auf mittlere last abstimmen!!
wer keine (idiologischen) Tomaten auf den augen hat sieht das faiv und Adv.Eng. Lowrider sich am Gabelschaft bzw standrohren befestigen.
Und ausserdem M. was nutzt dir deine tolle Garantie wenn du eh nur immer wieder den gleichen Schrott ans rad geschraubt bekommst,bzw wenn du auf ner Piste in Hinterpfuideifel stehst. DU mußt deine Kiste beherschen nicht andere!!
Ja ja Maze und ihr alle ,habt recht war mal wieder "typisch" von mir.
bespuckt mich tretet mich,Yeeeah talk dirty to me.....
Sorry. Michael das es dich traf ,was steht den für ein rahmen auf dem wunschzettel,welches Buget hast du.
Kette rechts ööög (meine o+ haut mir eh jetzt den frack voll,oh oh)
Bist so doof das du es sogar laut rausschreien mußt
Du (und wohl 95%andere möchtegern Biker) hast das prinzip einer federung nicht begriffen,toll man murkst mit Schlauchschellen 25kg an Standrohre (schon mal überlegt was 25kg Gep.mit den gleitbuchsen deiner fg machen!!!)
darauf fallen nur solche rein, denen 2J Garantie und ein um 10% runtergehandelter Preis das wichtigste sind am rad.Sorry aber unbarmherzige wahrheit,aus Shop alltag.
Federprinzig.
gefederte masse = Fahrer rahmen UND Gepäck ,bis Tauchrohre der F.gabel. + richtige Lowrider s.o.(günstig wenn alles schwer)
ungefederte masse =ist alles was über das Hindernis drüber hoppeln muß,also Laufrad Hinterbauschwinge Standrohr der Fg +Murkslowrider a la Koga M. /delta etc. (günstig wenn alles möglichstleicht)
Warum: rollt das (schwerbepackte reise..) Rad gegen ein hinderniss (5cmAst) weicht dank der höherer trägheit der (gefederten)masse nur die im verhältniss möglichst geringe (ungefederte) masse der gefederten Laufräder aus .Klar 3-4kg hoppeln leichter drüberals 2x4+~90kg,kapiiiert
Warum den "starren" dauernd die Laufräder zerbröseln,wenn IMMER Volllaststöße eingeleitet werden!
Warum so ein fettsack wie ich aufm fully so richtig komfort vorteile hat
Gerade auf dem reiserad bringt ein federweg von so 65-90mm so richtig Komfort da wir ja sozusagen die Trucker sind,und ordentlich zuladen(=gefederte masse) WENN das gepäckgewicht eben am RAHMEN hängt.
Aber unbedingt federn auf mittlere last abstimmen!!
wer keine (idiologischen) Tomaten auf den augen hat sieht das faiv und Adv.Eng. Lowrider sich am Gabelschaft bzw standrohren befestigen.
Und ausserdem M. was nutzt dir deine tolle Garantie wenn du eh nur immer wieder den gleichen Schrott ans rad geschraubt bekommst,bzw wenn du auf ner Piste in Hinterpfuideifel stehst. DU mußt deine Kiste beherschen nicht andere!!
Ja ja Maze und ihr alle ,habt recht war mal wieder "typisch" von mir.
bespuckt mich tretet mich,Yeeeah talk dirty to me.....
Sorry. Michael das es dich traf ,was steht den für ein rahmen auf dem wunschzettel,welches Buget hast du.
Kette rechts ööög (meine o+ haut mir eh jetzt den frack voll,oh oh)