Re: Umbau von XT auf Rohloff Speedhub

Wieso Kraft rausnehmen
Wo auch immer, bei jeder Kurbelumdrehung hat's Totpunkte, an denen du ohnehin keine Kraft überträgst - da schaltest du mit der Rohloff.
Für diejenigen, die vom Derailleur auf die Dose umsteigen braucht es oft mehrere hundert km Eingewöhnung. R-Teil wird anders geschaltet, wie Anno Tuck ohne HG-Ritzel (die übrigens auch viel länger halten, wenn man sich das Unterlastschalten verkneift. )

Micha