von: Anonym
Re: Hydraulik-Bremsen - 07.02.02 14:09
Hi
Weeeelche ,die meisten scheiben bremsen sind auch hydraulischeeeeee.
Nehme an die Hs33 , dazu sage ich nur , sollte eben standart sein gerade am reiserad,vergleiche doch nur mal den bei magura seltenen belagwechsel(sehr dick) mit ner V-brake (sehr dünn). Bei magura fette belagsdicke und wechsel von hand ohne werkzeug und Fummelei.(Könnte es sein das schwaben japse überlegen sind....
bin kein Japs )
Im ernst ,schau dir nur mal an, des M ,gleich 4 vers. beläge anbietet,und Liste der felgen/Belagskombi.
Worsed case ist mir in den alpen passiert,wenn Bammel davor dann lange Kunsstoffleitung und 2 Messingdichtungen mitnehmen oder Stahlflexleitungen montieren.Und prüfen das Lenker nicht Durchdrehen kann. (Öl=normal) oder durch anschlage Leitungen geknickt werden,meist direkt am Bremshebel.
Kaufen kaufen kaufen.... Quick silver
erstmontage in fachhandel, weil diffiziel.
Kette rechts ööög
Weeeelche ,die meisten scheiben bremsen sind auch hydraulischeeeeee.
Nehme an die Hs33 , dazu sage ich nur , sollte eben standart sein gerade am reiserad,vergleiche doch nur mal den bei magura seltenen belagwechsel(sehr dick) mit ner V-brake (sehr dünn). Bei magura fette belagsdicke und wechsel von hand ohne werkzeug und Fummelei.(Könnte es sein das schwaben japse überlegen sind....
bin kein Japs )Im ernst ,schau dir nur mal an, des M ,gleich 4 vers. beläge anbietet,und Liste der felgen/Belagskombi.
Worsed case ist mir in den alpen passiert,wenn Bammel davor dann lange Kunsstoffleitung und 2 Messingdichtungen mitnehmen oder Stahlflexleitungen montieren.Und prüfen das Lenker nicht Durchdrehen kann. (Öl=normal) oder durch anschlage Leitungen geknickt werden,meist direkt am Bremshebel.
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