Mein Rad nach 17.000km

Hallo zusammen.
vor ca 15monaten bin ich von München aus mit meinem (damals neuen) Velotraum Cross CrMo mit Shimano XT ausstadtung gestarted. erstaunlicherweis hat das Ral recht Lange keine probleme gemacht. nun, nach ca 17.000km in Sambia fangen diese jedoch an. Von den Haken im Freilauf sind 2 von 3 gebrochen, die hintere Achse is zihmlich durch (das Rad hat fast nen halben cm spiel. Kugellager hinüber?) aber da verrückteste ist: Mir ist die Schraube die die Kurbel am Tretlager hält gebrochen????? und dass verwundert mich doch ein wenig. ich hab bisher noch nie da von gehört, dass diese schraube überhaupt brechen kann. eigendlich ist da doch keinerlei belaustung drauf. gut ich binn das ein oder andere mal mit dem Pedal an dem ein oder anderen stekn hängen gebliebe. aber das da gleich die schraube Reist??? hab das jetzt erstmal mit nen Kabelbinder und zwie stücken Speiche wieder fixiert. aber wie kann das sein? Materialfehler??
Hat jemand des eine Erkärung hier für?

Gruß aus Lusaka (Sambia)
Adrian

Hi,

hast du nen Hollowtech II Lager ? Meinst du dann die 2 Schrauben die die Linke Kurbel auf der Hohlachse fixieren ?
In der Mitte sollte die Sternförmige Mutter sitzen, die man nur Handfest anschrauben darf. Wenn dir da eine Schraube gebrochen ist, kanns daran liegen dass sie sich während der Fahrt gelöst hat. Das Drehmoment - um die 15 NM - ist wohl penibelst einzuhalten.

Ansonsten viel Spass bei der Ersatzteilbeschaffung. . .

flo

hast du mal ein bild der stelle?

bei einer 4-kt-kurbel kann das eigentlich nicht sein.
Octalink?
HT2?

Hast Du die Nabe vor der Fahrt mal geöffnet?

job

kann ich leider grad nicht hochladen da ich meine Kamara nicht da hab

hab ne HT2
ja genau das dachte ich auch. Ich hab natürlich keinen Drehmomentschlüssel dabei und das mit dem Handfest ist immer so ne sache. mien einzige erkärung ist, dass ich die zu fest angezogen hab. kann das sein, das dabei die schraube angebrochen ist? und ich damit dann noch 4.500km geradelt bin? ich hab die hurbel mal in Tanzania gewechselt.

es sind ja normalerweise 2 Schrauben drin.
Ich hatte die mal zu lose angezogen, da ist sie runtergerutscht. Zu fest kann ich mir nicht vorstellen. die Schrauben sind ja nicht Uhrmacherqualität. (Ein wenig Feingefühl beim Anziehen vorausgesetzt.)

job

2 Schrauben??
wen ich mich recht errinnere is da 1 hole schraube (8er oder 10er Imbus) ne beilagschraube die durch die Kurbel ins Tretlager geschraubt wird. von der schraube ist der kopf abgebrochen. der rest steckte noch im Tretlager

das klingt nicht nach HT2 sondern nach Octalink.

job

sorry hattest recht da sind 2 schrauben. und es ist ne HT2

Magst du nicht ein Bild einstellen. Wäre interessant zu sehen.

mach ich morgen früh.

wegen dem Spiel des HR:
hast du Konuslager ? Dann solltest du mal das Lagerspiel nachstellen.
Wenn du nicht weißt, wie das geht, musst du halt mal googeln.
Wenn du die Nabe so weiterfährst, zerstörst du sie weiter und bald werden evtl. die Kugeln rausfallen.
Welche Nabe fährst du ?

Das ist bei Campa so.

Es gibt ja die alte Weisheit: "nach fest kommt ab". Was ich mir aber auch vorstellen könnte: dass die Schraube zu locker war, möglicherweise spiel hatte und deshalb unter Belastung stand. ist das denkbar?

Selbiges für deine HR-Nabe: Wenn erstmal Spiel drin ist (Konuslager müssen gelegendlich neu eingestellt werden), vergrößert sich der Verschleiß erheblich.