Aussehen schwarzer Speichen nach Jahren?

Moin,

schwarze Speichen sehen im Neuzustand ja gut aus. Wie sehen sie aber nach Jahren der Nutzung aus? Abgeschubbert? Fleckig? Abgeplatzte Beschichtung?
Wie ist der Pflegeaufwand im Vergleich zu Edelstahlspeichen?

Was sagt ihr? Neu hui - später pfui?

Ich will mir mal welche gönnen, aber wenn sie nach einigen Jahren aussehen wie Hulle, würde ich doch lieber die Silbernen nehmen.

Gruß

Jörn

Naja...ich fahre schwarze speichen und die sehen nach einem Jahr noch gut aus, lediglich die schwarzen nippel waren teilweise schon durch die Montage leicht abgerieben...sieht man aber nicht wirklich und wenn man nicht gerade eine Sonntagsshowroombeauty unterm Hintern hat, soll doch ein Rad auch ein wenig gebraucht aussehen...oder etwa nicht.

Hallo Jörn,

meine schaun nach ca. 3000 km auch noch ganz gut aus. Abgeplatzt is bisher nix.
Der Pflegeaufwand ist bei mir genau gleich wie bei den silbernen, die Oberfläche ist glatt.
Sind die schwarzen Speichen eigentlich nicht aus Edelstahl? Hab mir da nie Gedanken drum gemacht...

Viele Grüsse

Martin

Moin,

meine Speichen - ich glaube von DT Swiss - sind aus Edelstahl, und die schwarze Beschichtung hält seit über 12.000km. Ohne Pflege . . .

Gruß, Paule

Sofern das Schwarze durdh Eloxierung entstanden ist, wird da nichts abplatzen können. Nur Kratzer dürften da das eigentliche Metall zum Vorschein bringen können.

Meine sind nach 7 Jahren noch wie neu.
Ich putze / pflege aber auch nix an dem Rad.

Felge(Disc), Nippel, Speiche, Nabe - alles schwarz und ohne Abplatzer oder Kratzer.

Kann man Edelstahl überhaupt eloxieren? Dachte, das ginge nur bei Alu... (Wikipedia: Eloxal = elektrolytische Oxidation von Aluminium") Aber werden die Speichen dann schwarz...? Werden die schwarz verchromt?

Viele Grüsse

Martin

Ich bin kein Stahlfachmensch. Es wird sich um irgendeine Art der Oberflächenvergütung handeln.

denkbar wär ne schwarze verchromung, galvanische überzüge sind auch die haltbarsten.

Abplatzen wird die geschwärzte Oberfläche nie, jedoch aber zeigen sich je nach Beansprungung Abriebspuren. Bei einem reinen Strassenrad mag das kaum zu Veränderung der Optik führen, am MTB jedoch führt Kontakt mit Steinen und Aesten bald mal zu deutlichen Gebrauchsspuren.
Selber fahre ich u.A. daher am MTB blanke Speichen.
Die schwarzen Speichen bestehen aus demselben Material (1.4301).

Hallo Jörn,

das kommt auf die Qualität der Speiche/Beschichtung an.

Habe selbst beide Erfahrungen gemacht. Am MTB meines Sohnes scheuerte sich bei den original verbauten, preiswerten Speichen die Beschichtung (Lack ?) an den Kreuzungspunkten der Speichen nach ca. 2 1/2 Jahren ab und die Stellen begannen zu rosten.
Bei 'nem anderen Rad mit schwarzen DtSwiss Speichen gibt es keine Probleme (ca. 8 Jahre alt).

Gruß
Roul

Interessantes Thema, denn ich will mir selber auch neue Laufräder mit schwarzen Speichen und Nippeln zulegen.

Eigene Erfahrungen habe ich keine, aber die Laufräder meines Kumpel haben schwarze Speichen, sind ca. 5 Jahre alt uns sehen noch aus wie neu, wobei das bike aber auch ausschließlich auf der Straße gefahren wird.

Gruß
Zwigges

Mit DT scheint es also auch auf Dauer die schwärzesten Speichen zu geben. Und da ich hauptsächlich Straße und befestigte Feldwege fahre, dürfte sich die Beanspruchung der Beschichtung auch in Grenzen halten.

Kräftiges Danke an alle Beitragsschreiber!

Gruß

Jörn

Speichen von Sapim werden dem in nichts nachstehen. DT ist vielleicht etwas bekannter/verbreiteter, aber Sapim hat die etwas besseren Speichen (weniger Längung).