CicloMaster 434 - kein Kontakt?

Hallo zusammen!

bin genervt, denn morgen soll's auf Radtour in die Pyrenäen gehen und heute Nachmittag stelle ich fest, dass trotz drei neuer Batterien mein seit 1-2 Jahren nicht mehr verwendeter CicloMaster 434 nicht funktioniert.
Der Kopf geht wohl - Höhenangabe meines Wohnortes stimmt, Temperatur auch..., aber der Kontakt zwischen "unten" und dem Lenkerbereich, oder eben zwischen der Aufnahmeplatte und dem Tacho-Kopf fehlt wohl.
Alle drei Batterien waren heute auch noch im Batterie-Checker und sind wirklich OK.

Wisst Ihr, ob man das untere Teil (das an der Gabel) oder die obere Aufnahme am Lenker einzeln kaufen kann??
Würde das morgen früh vor der Tour noch gerne machen, denn der Kopf an sich ist ja OK und da der CM 434 nicht gerade billig ist, will ich eigentlich keinen neuen Tacho kaufen.

Andere Alternative, falls kein Ersatzteil für die Gabel oder die Lenkeraufnahme auftreibbar wären, wäre, einen billigen Tacho zu kaufen, nur mit km/h und Tageskilometer... und die teuren Funktionen des CM 434 (Höhenmesser, Gefälle, Temp. ...) einfach ab und an auf der Tour anzuschauen, also den Tachokopf separat mitzunehmen.

Aber wenn es das Teil für die Gabel und die obere Aufnahme einzeln gibt, würde ich versuchen, die morgen früh noch aufzutreiben. Was meint Ihr??

Das Offensichtliche - die kleinen Metallkontakte am Tachokopf und der Aufnahmeplatte ordentlich abschrubben - hast Du schon probiert?

Zweite Idee: Der Magnet unten an der Speiche kann sich verdrehen oder verschieben. Der Abstand zum Schalter an der Gabel sollte beim Durchgang höchstens 1mm oder so sein, und zwar mittig.

Gruß
Stephan

Hallo Steffi,
ich meine eher nein. Wenn du aber einen guten Händler in der Nähe hast, geh einfach mal hin. Manchmal haben sie gebraucht was in der Werkstattlade. Je mehr Schraubertyp, desto besser stehen die Chancen.

Einfacher Ersatztacho: So hab ich es auf einer Tour auch mal gemacht. Tacho war runtergefallen, Kontakt zum Weiterstellen, Löschen etc. kaputt. Die Einstellung Hm aber sichtbar. Ich habe dann immer am tiefsten und höchsten Punkte die Höhenmeter abgelesen und die Addition der Teilwerte selber gemacht - etwas Kopfarbeit beim Fahren - hat nicht geschadet. Wenn das Gehirn nicht mehr arbeitet, muss man halt auf Zettelwirtschaft umstellen. Temperatur ging dann zwar nicht, aber das kann man zur Not noch fühlen.

Wenn du nur wichtige Pässe fährst ohne zuviel Hügelland, kannst du auch mit Kartendaten und etwas Schätzung die Hm recht gut ermitteln.

Da ich auch mal einen Radcomputer ganz verloren hatte - da war ich auch ohne Uhrzeit: Sonnenstand (wenn die Sonne mal scheint) und Kirchturmuhren beachten.

Viel Spaß in den Pyrenäen - ich habe sie dir schon plattgewalzt.

Hallo, ja, die Kontaktplättchen hab' ich schon etwas abgeschrubbt und an der Kontaktdistanz Speiche/Gabel kann's eigentlich auch nicht liegen.
Ich war heute Abend auch schon bei zwei Radläden deswegen, die natürlich alle dachten, Frau hätte alte Batterien drin oder hätte unten gar keine Teile angebracht oder so - war mal wieder lustig gewesen;) Sie haben alle drei Batterien getestet und merkten, dass ich wirklich neue drin hatte und auch unten die Sachen da hingemacht hab', wo sie hingehören;). Ich frage mich, ob man sich einfach mal als Mann verkleiden sollte, oder ob einfach viele Leute, die zu Radläden gehen, ob Mann oder Frau, 0 Ahnung haben...
Zumindest diese zwei Läden hatten kein Ersatzteil und wussten nicht, ob es das gibt, da sie kein CM führen.
Ich hätte morgen noch einen Radladen, wo ich mir vorstellen kann, dass er evtl. helfen kann. Aber ist halt Stress, so ein paar Stunden vor dem Urlaub. Naja, danke Euch und wenn Ihr noch mehr Ideen habt - nur her damit!

In deiner Stadt scheint kein Händler die Marke zu führen.

Gruß
Thomas

Ich jedenfalls habe von fast allem 0 Ahnung und leide eher darunter, dass zuviel vorausgesetzt wird

Gruß
Stephan

Also zumindest den "unteren" Teil, den Sender, hab ich vor ein paar Wochen mal in der Bucht gekauft. Gibts also einzeln, Die Händler vor Ort werden das aber kaum auf Lager haben.

Ähnliches hatte ich mal mit dem weitgehend baugleichen CM 414, da hatte es am (Funk-)Halter irgendwie die Kontakte ins Gehäuse reingedrückt, d. h. der Tacho hat nur funktioniert, wenn man von oben leicht aufs Gehäuse draufgedrückt hat, weil ansonsten Luft zwischen den Kontakten von Tacho und Halter war.
Ich hab dann einfach ein Downgrade auf den Halter mit klassischer Verkabelung gemacht, seitdem klappt alles und Batterien sparts auch.

Gruß Florian

Hallo Florian, das ist eine gute Idee, das werde ich morgen (ähm, heute;) früh bei dem dritten und aussichtsreichsten Radladen vorschlagen, falls sie mir anders nicht helfen können! Gute Idee, echt danke! Bin froh, das Rad-Forum zu haben:)
Steffi

Ich bin seit vielen Jahren 434-Fahrer. Defekt des Senders an der Gabel ist mir noch nie untergekommen (das Teil gibts aber ntürlich als Ersatzteil, ist baugleich mit den alten VDO-Sendern). Der heikelste Teil ist nach meiner Erfahrung die Lenkerhalterung und da die Kontakte - oft hilft schon ein Abnehmen und Anstecken des Tachos. Den ganzen Tacho gibts beim H & S unter 40 Euro (ok das hilft jetzt nicht im Hinblick auf die Tour) - Sender und Lenkerhalterung alleine kosten so um die 20 Euro.

Insgesamt bin ich als Ganzjahres- und (fast)Allwetterfahrer mit dem Tacho aber zufrieden.

Gute Fahrt und schönen Urlaub wünscht Gerold

Hallo Gerold,
das Modell gibt es gar nicht mehr auf dem regulären Markt neuer Geräte, nur noch Nachfolgemodelle - auch nicht bei H & S. Für 35 € gibts auch grunsätzlich keine mit Höhenmessung - selbst bei dem von dir genannten Discounter nicht (kannte ich bisher noch nicht, daher doch noch ein guter Tipp) - da fängts bei 70 Euro an (UVP ab 85 €). Ersatzteile habe ich jetzt nicht reingeschaut - aber das ist ja eh jetzt zu spät für Steffi.

Den gab bei H&S im letzten November schon noch für 39,99.
Den Flyer mit der Werbung hab' ich noch.

...und ich ärgere mich auch immer noch etwas den nicht genommen zu haben.

Stimmt - der günstige ist einer ohne Höhenmessung (ich hab nicht genau geschaut weil er optisch mit dem C 434 gleich ist) Sorry...