von: Anonym
Re: Radkauf - 15.05.01 09:03
Hallo Törtchen!
Ich stehe im Moment vor dem gleichen Problem und tendiere stark zu einem Villigerrad. Vorteile ( laut dem fahrradladen meines Vertrauen):
gemuffter Rahmenbau ( und nicht wie bei wanderer oder fahrradmanufaktur nur zusammengeschweißt)
Villiger ist einer der Ältesten Stahlrahmenbauer und sie bauen auch für andere Marken die Rahmen
Wanderer betreibt z.B. auf Fachmessen einen riesigen Werbeaufwand um die Marke auf dem Markt zu plazieren. d.h. Du zahlst beim Kauf all das mit, nur nicht vernünftigte Komponenten.
Tipp: Villiger Labrado ( gleicher Rahmen wie das 500dm teurere Gottardo) Lass dir von deinem Händler Lichtanlage, Schutzbleche und einen Gepäckträger für 200dm dranbauen und du hast einen ganz fein gebauten Stahlrahmen mit vernünftigen Teilen und einer geilen Federgabel. Gesamtpreis 2000 Schleifen.
Viel Glück und immer einen Handbreit Wasser unter dem Kiel
Henne
Ich stehe im Moment vor dem gleichen Problem und tendiere stark zu einem Villigerrad. Vorteile ( laut dem fahrradladen meines Vertrauen):
gemuffter Rahmenbau ( und nicht wie bei wanderer oder fahrradmanufaktur nur zusammengeschweißt)
Villiger ist einer der Ältesten Stahlrahmenbauer und sie bauen auch für andere Marken die Rahmen
Wanderer betreibt z.B. auf Fachmessen einen riesigen Werbeaufwand um die Marke auf dem Markt zu plazieren. d.h. Du zahlst beim Kauf all das mit, nur nicht vernünftigte Komponenten.
Tipp: Villiger Labrado ( gleicher Rahmen wie das 500dm teurere Gottardo) Lass dir von deinem Händler Lichtanlage, Schutzbleche und einen Gepäckträger für 200dm dranbauen und du hast einen ganz fein gebauten Stahlrahmen mit vernünftigen Teilen und einer geilen Federgabel. Gesamtpreis 2000 Schleifen.
Viel Glück und immer einen Handbreit Wasser unter dem Kiel
Henne