von: Zwigges
Re: Naben- oder Kettenschaltung: - 10.11.10 13:52
Hallo zusammen,
also für eine Weltumrumdung würde ich sagen, wenn´s Nabe sein soll (und vom Budget her passt) dann Rohloff.
Wenn nicht, dann lieber eine ordentlich Kettenschaltung. Da gibt es auch mit Ersatzteilen die wenigsten Probleme.
Zwar bekommt man auch eine Alfine-, Nexus- oder Sram-Nabe mit entsprechender Primärübersetzung halbwegs bergtauglich hin - ob sie aber die Strapazen einer Weltumrundung aushalten wage ich zu bezweifeln.
Gemäßigte Touren, die nicht ins Hochgebirge gehen und/oder wo das Systemgewicht nicht in der drei Zentner-Region liegt, sind sicherlich auch mit güntigeren Nabenschaltungen machbar.
Aber da geht es hier nicht drum.
Gruß
Zwigges
also für eine Weltumrumdung würde ich sagen, wenn´s Nabe sein soll (und vom Budget her passt) dann Rohloff.
Wenn nicht, dann lieber eine ordentlich Kettenschaltung. Da gibt es auch mit Ersatzteilen die wenigsten Probleme.
Zwar bekommt man auch eine Alfine-, Nexus- oder Sram-Nabe mit entsprechender Primärübersetzung halbwegs bergtauglich hin - ob sie aber die Strapazen einer Weltumrundung aushalten wage ich zu bezweifeln.
Gemäßigte Touren, die nicht ins Hochgebirge gehen und/oder wo das Systemgewicht nicht in der drei Zentner-Region liegt, sind sicherlich auch mit güntigeren Nabenschaltungen machbar.
Aber da geht es hier nicht drum.
Gruß
Zwigges