Re: eingefrorene Bowdenzüge

Hast Du die mitgelieferten Leitungen verwendet? Dann ist es allerdings kein Wunder, dass diese im Winterbetrieb hängen. Hüllen mit Auskleidung und rostfreie Seile bringen schon sehr viel. Die rauen Zinkseile in der rohen Spiralhülle laufen schon im Sommer und bei Trockenheit schwer. Was spricht bei Fichtel und Sram gegen diese Leitungsführung?

Offen, weil die benötigten Teile mitgeliefert wurden, aber eben nicht über die Tretlagergleitstücke. Das Hinterrrad versetzen ist für die Schaltleitung ohne Folgen. Bei einem tiefen oder Trapezrahmen geht es zwar so nicht, aber dann lässt sich die Sachs-Umlenkrolle auch über dem Tretlager einbauen. Mit dem auf der Achse zu befestigenden Hüllenwiderlager ost eine durchgehende Hülle auch bei den klassischen Schaltnaben möglich. nur der Radaus- und -einbau ist dann lästiger.
Bei der Shimanoansteuerung fällt mir allerdings auch nichts Besseres ein. Diesee Ansteuerung mit ihren viele freiliegenden Teilen ist vermutlich nicht vollständig winterfest zu machen.

Falk, SchwLAbt