Tubus Lowrider "Tara"

Hallo Radfreunde,

nachdem ich mir die CrMo-Version vom Tubus Tara gekauft hatte, stellte ich bereits nach 200km Einsatz von Ortlieb Frontrollern fest, daß der Lowrider anfängt zu rosten an den Taschenaufhängestellen und der seitlichen Anliegefläche. Ist denn das normal und unbedenklich oder ist Vorsorge (isolierung, Lackierung usw..) notwendig ?
Oder gar ein Garantiefall ?
Auf alle Fälle war es nur Straße und keine Holperpiste oder sandsturm.

Hallo,
meinen Tubus Tara hab` ich an den entsprechenden, durchgescheuerten Stellen mit `nem Rostschutzmittel aus dem Autozubehör gepinselt. Die Stellen, an denen die Taschen direkten Kontakt mit dem Träger haben, habe ich mit aufgeschnittenem, transparentem Aquariumschlauch entsprechenden Innendurchmessers ummantelt, den ich mit Kabelbindern straff befestigt habe. Wirkt und sieht gar nicht so beknackt aus ....
Aber wie auch immer - in vielen Bereichen scheint die Qualität auszusterben.
Schönen Gruß
Peter

Ich fahre jetzt den Tubus Cargo seit 7 Jahren. Bislang hat mich die abgescheuerte Pulverbeschichtung und der sich zeigende Flugrost nicht so gestört, aber inzwischen sieht er richtig sch...limm aus.

Ich denke also, ich muss was tun. Aber nicht nur hier und da ein bischen Kratzer überpinseln, die Fehlstellen sind eher großflächig.

Wer von Euch hat eine Idee ? Vorgabe wäre vor allem hohe Belastbarkeit der Beschichtung.

- Mit Farbe überstreichen wird vermutlich nicht lange halten und ob ich das schön hinkriege, bezweifle ich auch. Wenn doch (als einfachste Lösung) : wäre Acryl- oder Kunstharzlack geeigneter ? Welche Grundierung wäre zu empfehlen ? Lohnen sich diese Hammerit-Farben ("Streichen - sogar direkt auf Rost !") ?

- Hat einer ne Ahnung, was neu pulvern lassen kosten würde ?

Bin für alle Infos wie immer dankbar.

Gruß

M.

Super Idee mit dem Aquariumschlauch,

der Vorteil liegt wohl darin, daß dieser elastisch ist im Gegensatz zu einer festen Beschichtung.
Eine Radbepulverung soll wohl 150,- DM kosten. Folglich für den LR maybe um die 20-30 DM
bin mir aber nicht sicher.
Eine Möglichkeit, die mir noch eingefallen ist wäre so einen Kettenschutzaufkleber anzubringen der normalerweise den Ramen hinten rechts vor springender Kette schützt. Der ist leichter und aeorodynamischer als schlauch und billiger als Lack. Hab ihn nur nochnicht getestet.
das werd ich wohl als nächstes machen.
danke für eure antworten

Also ehrlich, probiere es lieber mit BLACKBURN aus USA. Da passiert nie nix mit. Stabil, leicht, macht alles mit, Abschürfungen werden ignoriert, Nichts wackelt, passt überall dran,...
Gruß
Andy

Die ultimative Lösung: TUBUS COSMO aus Edelstahl

Ansonsten soll es für diesen Zweck angeblich von TUBUS oder von Ortlieb Schutzhülsen geben.

Zu den Kosten für die Pulverbeschichtung ist noch der Aufwand für das Entlacken hinzuzurechnen.

Viele Grüße

Wolfgang