von: frytom
Re: Titan- oder Edelstahlrahmen, was ist besser? - 14.06.11 05:18
Hatte ich mir auch so gedacht, bauartbedingt ist ja bei EBBs das Innenlagerrohr nicht mehr aus einem Stück (geschlossen), sondern zwecks Klemmbarkeit geschlitzt (offen), gerade da unten im "sensiblen" Bereich, wo gerne mal was hin geschleudert wird. Hmm. Vielleicht wird es dann doch eher das verschiebbare Rohloff-OEM-Ausfallende.
Neue hydraulische Scheibenbremsen bräuchte ich ebenfalls. Habe mich auf Maguras eingeschossen. Welche der Maguras gilt als die robusteste (langlebigste) mit dem besten Wirkungsgrad (vorher hatte ich die allererste DeoreXT DB), mal abgesehen von der auslaufenden Gustav M? Gibt es schon bei Wahl von 180/180 Scheiben Erfahrungen zur Marta FR, ist die der Gustav M-Nachfolger? An Scheibengrößen dachte ich so 180/160? oder 180/180? Hat die Louise BAT einen Vorteil gegenüber anderen ohne BAT?
Danke.
Neue hydraulische Scheibenbremsen bräuchte ich ebenfalls. Habe mich auf Maguras eingeschossen. Welche der Maguras gilt als die robusteste (langlebigste) mit dem besten Wirkungsgrad (vorher hatte ich die allererste DeoreXT DB), mal abgesehen von der auslaufenden Gustav M? Gibt es schon bei Wahl von 180/180 Scheiben Erfahrungen zur Marta FR, ist die der Gustav M-Nachfolger? An Scheibengrößen dachte ich so 180/160? oder 180/180? Hat die Louise BAT einen Vorteil gegenüber anderen ohne BAT?
Danke.