Re: Vor- und Nachteile Drehgriffschalter?

Das Argument zählt nicht! Elektronische Systeme benötigen eine gleichbleibende Spannung, oder werden bei Dir GPS und Radcomputer über Nabendynamo gespeist? Auch bei der elektronisch gesteuerten Schaltung wird es auf einen weiteren Akku hinauslaufen, da hat Falk schon recht.
Und was kommt dann als Nächstes? ABS für das Rad? Eine Hupe, die Melodien im MP3-Format abspielt? Die Freisprecheinrichtung für die Lenkermontage? Ein extragroßer Gepäckträger für die fünfte Tasche, die dann all die Ladegeräte aufnimmt, die man auf großer Tour benötigt? Ein extrabreiter Lenker, der den ganzen Mist aufnimmt? Computergesteuertes Kurvenlicht?
Muss man dann jeden zweiten Abend ins Internet um sich das neueste Software-Update aufzuspielen?

Was für eine Horror-Vorstellung!