Akku Licht als Fernlicht

So, da es absehbar ist das ich bzw. der rest der Familie in Zukunft öfters mal durch Wald und flur mit dem Radfahren müssen/dürfen . Benötigen wir was zusätzlichen zu den schon vorhandenen Nady Beleuchtungen. Mir sind da solche Lichtlein eingefallen
http://www.dx.com/de/p/zhishunjia-bicycl...74#.Vfo11ZdwHGg
und
http://www.dx.com/de/p/cree-xm-l-t6-4800...20#.Vfo2t5dwHGg
und
http://www.dx.com/de/p/singfire-sf-814a-...44#.Vfo3y5dwHGg

Klaus

Für 25 Geld Scheinwerfer, Rücklicht und Tacho? Das kann eigentlich nur Murks sein. Die anderen kann ich nicht beurteilen. Wirst du wohl ausprobieren müssen.

kommen do alle aus dem Reich der aufgehenden Sonne

Ich hab auch mal so einen Chinalichtkracher bestellt. Kann man machen und funktioniert schon. Bei meiner Singfire ist der Lichtkegel sehr homogen ausgeleuchtet. Halt blendend rotationssymmetrisch und durch die Homogenität im Fernbereich relativgesehen ewas dunkler als im Nahbereich. Interessanter Weise habe ich ne ziemlich gute Blendkante hinbekommen, indem ich einfach eine kleine Pappscheibe in die Lampe geklebt habe. Ich hab aber auch eine Lampe mit Sammellinse und der Möglichkeit der Leuchtweitenjustierung.

Bei der Bestellung beachten: Die Lampe ist etwa 4 Wochen mit der Post unterwsgs, danach kassiert die der Zoll und du musst die da abholen. Kostet die über etwa 25€, dann darfst du Zoll nachzahlen. Ist die Chinabestellung offensichtlich billiger, dann bleibt dir der Weg zur nächsten Zollstelle voraussichtlich erspart.

ich hab beim gleichen Laden schon 2x solche Flakscheinwerfer für relativ wenig Geld gekauft. Leider sind beide den Hitzetot gestorben, weil die thermische Absicherung echt unzureichend ist. Da 2x 30-40€ billig auch schon recht teuer ist, bin ich dann auf teure Produkte umgestiegen: Lenkerfrontlicht von Lyzene, mein Modell gibt es nicht mehr, aber es funktioniert seit 4 Jahren ohne Probleme (hat lt. Hersteller 600lm und hat damals 90€ gekostet.
Seit diesem Jahr hab ich aber auch noch eine Helm/Lenkerlampe von Lupine. Die Piko (1500lm) hab ich gebraucht in der Bucht gekauft. Der Neupreis ist echt der Hammer, aber das Flutlicht auch. Bei Überhitzung regelt sich die Lampe selber runter, sodaß die teure Technik nicht gleich nach 2-3 Dunkelfahrten im Eimer ist. So schön das Flutlicht auch für mich selber ist, es blendet andere dermaßen, das es in Gruppen und in besiedelten Gebieten mit Vorsicht zu geniessen ist (man kann die Leuchtkraft auch runterregeln, sollte man aber rechtzeitig machen). Man kann aber auch Autos blenden, die selber ihr Fernlicht nicht ausmachen wollen, weil so eine lumpige STVOs konforme Lampe kein Gegner ist Da blende ich zurück und schwupps, findet der Autofahrer auch den Schalter

Ach ja, ich bin mir auch nicht sicher, ob dem Akkuladegerät ein Adapter auf Eurostecker beilag, oder ob ich das noch zusätzlich bestellt habe. Kost nix und landet nicht beim Zoll, dauert aber auch 4 Wochen....

Das ist häufig das Problem bei solchen Lampen. Temperaturregelung kostet Geld. Die Lade Technik ist meist auch nur unterste Schublade, ich würde solche Lampen NIE unbeaufsichtigt Laden. Der 6400mAh Akku bei der letzten Lampen, ist wohl eher Theoretischer Natur.

Lampe Nummer zwei hat nur drei bzw. zwei Schaltstufen, das ist für solch eine helle Lampen viel zu wenig.

Richtiges Fernlicht werden die Lampen alle nicht haben, die Optiken sind dafür zu kurz. Die Frage ist dann halt nur, ab wann fängt für mich Fernlicht an. Genug Licht werden alle Lampen im Nahbereich wohl machen. Ein Problem bei solchen LED Lampen ist Generell, sie Leuchten überall und nirgends hin.

Hitzetot! Mit etwas Glück reicht es wen man die Lampe selber noch mal Genauer unter die Lupe nimmt und gegebenenfalls mit Wärmeleistpaste
bearbeitet. Und wenn die Lampe so Heiß wird das man sie nicht mehr anfassen kann, ist der Rest wohl nur eine Frage der Zeit. Da muss man da selber vorher mal Aktiv werden.

noch eine kleine Anmerkung.
Mein NaDy Licht am Reiserad (BuM Lumotec IQ2 LUXOS U) hat eine deutlich bessere Ausleuchtung als wie mein 90€ 600lm Licht. Das Batterielicht hab ich vorallem fürs MTB. Eventuell lohnt es sich eher das NaDy Licht an euren Fahrzeugen zu pimpem.

Den Hinweis kann ich bestätigen. Nen Cyo Premium, Luxos oder auch MKIII sind sicher schon mal ne sehr gute Basis. Letzterer hätte auch echtes Standlicht in voller Leuchtstufe (ist vor allem für extreme Langsamfahrt interessant, mehr noch als fürs "Stehen" selbst).

Ich hab so eine Chinakracher-Lampe, vor ca 4 Jahren gekauft und benutze sie kaum.

Früher hatte ich das Geld mir ordentliche Scheinwerfer a la Lupine leisten zu können, und die Ausleuchtung meiner alten Halogen-Lupine ist gegen die Chinalampe deutlich besser gewesen.

Die kommunizierten LUX und LUMEN Zahlen sind murks, weil das Licht einfach in die Landschaft geballert wird und nicht auf der Fahrbahn ankommt. Akkus halten nur recht kurz. Gefährlich sind sie, weil sie jeglichen Gegenverkehr blenden und so Dich selber gefährden.

Mein Tip ist es, für faires Geld ein paar BUMM Leuchten mit Akku zu kaufen, die sind als Fernlicht absolut super, bringen die emmitierten LUX auch auf die Fahrbahn und gefährden nicht den Gegenverkehr.

Die 40 € für MagicShine oder sowas wars es nicht wert.

Axel

Hallo,

eine gescheite Helmlampe oder eben diese Dinger sind im Wald echt Gold wert. Das Problem aller hier zugelassenen Fahrradscheinwerfer ist ihr begrenzter Lichtkegel, damit werden tief hängende Äste übersehen, die Ausleuchtung ist dafür nicht ausgelegt.

Ich würde mir eine Helmlampe kaufen, also ab an den Helm und damit kann man im Wald auch in Kurven hinein leuchten. Kommt einem jemand entgegen senkt man den Kopf und blendet ihn nicht.

Zu den Chinaböllern habe ich kein gutes Verhältnis. Klar die Teile sind billig, aber man sollte sich auch mal Gedanken zu gewissen Dingen wie lokaler Wirtschaft und Plagiate machen. In Deutschland bekommt man auch gescheite Helmlampen, die vielleicht auch in China hergestellt wurden, jedoch doch wirklich durchdacht sind und nicht einfach kopiert. Siehe das Problem der Wärmeableitung oder gar eine Temperaturregelung. Dafür muss man eben etwas mehr Geld in die Hand nehmen.

Die Angaben zur Leistungsaufnahme und Lichtstrom sind auch geschönt. Eine Cree XM-L T6, wie sie gern verbaut wird, hat eine Lichtausbeute von 150 lm/W. Bei den 3200 lm müssten also 21 W verbraten werden. Das ist ne Menge Holz, das Teil würde bei der Leistung richtig warm werden und die LED ziemlich schnell überhitzen.

Kauf dir was gescheites in Deutschland und gut ist. Dieser Chinakram geht ne Weile, aber lange hast du nicht Freude daran. Ich habe eine Silva CrossTrail II, die hat zwar "nur" 250 lm, dafür aber wirklich, das Teil läuft mit normalen NiMH Akkus und schaltet bei zu hoher LED-Temperatur zurück. Hell genug ist die Lampe außerdem, kostet knapp 100 € und ich bin zufrieden mit dem Teil. Es gibt aber genug Alternativen.

Kleine Ergänzung noch zum MKIII: Die selbstgebastelte Leuchtweitenregulierung ist Gold wert. Wenn du den auf Blendstufe stellst, dann siehst du auch herunterhängende Zweige. Ich finde es deutlich praktischer an einem Hebel am Vorbau das Licht einzustellen, als ständig eine am Lenker montierte Lampe zu drehen.

Hallo Klaus
Es ist wie so oft auch eine Kostenfrage. Helm Lampen blenden auch schnell andere Radfahrer finde ich persönlich uncool.
Lezyne ist wirklich gut und auch sehr zuverlässig. Elektronik und Akku Top. Massives Gehäuse. Sehr gute Wärmeableitung. Fahre die Lampen seid Jahren am Mountainbikes. Rücklicht von denen ist ebenfalls Weltklasse.
Lupine ebenfalls Top.
Also den Waldweg kriegst Du hell erleuchtet ;-)
Grüße
Tom

Hi Klaus,
die oberste deiner Laternen hab ich selber. Lichtbild ist so naja. Zum Basteln reichts.
Ohne Basteley bist du damit besser beraten:
http://www.dx.com/de/p/yinding-yd-2xu2-2...02#.VfnQ07Zc93E

Wobei beim Chinesen die Akkus eher Glückssache sind.

Hi,

die Akkus hatten bei mir meist ~1100mAh je Zelle. Da würde ich ggf versuchen auf 2-Zellen Lampen zu wechseln und hoffen, dass keiner so dreist ist mir etwas mit 30 Min Laufzeit anzudrehen. Eventuell sind die dann besser gewählt als bei den 4-Zellen-Varianten.
Falls doch, kann man die Zellen durch die rosa-farbenen Samsungzellen für ca 5Eur/Stk leicht ersetzen und hat echte 2600mAh. Meine 4-Zellenakkus reichen abwechselnd im 50/100% Modus etwa eine knappe Stunde, vorher etwas mehr.
Werte aus dem Kopf :etwa >9 Watt Aufnahme, <7Watt an der Led. Der gedimmte Modus etwas schlechter von der Effizienz.

6-700 Lumen (bei 90-95 Lumen/Watt bei "nur" 70° und über 2A)kommen aus der Led schon heraus, wenn es eine T6 ist. Eine kam ohne Wärmeleitpaste aber der Unterschied recht war gering, da durch Reflektor schön angedrückt. Mit höheren Strömen wirds unsinnig, ich würde eh bereits ab 1,6A auf Kupferstars wechseln.

Eine Led war nicht richtig verlötet, konnte man aber auf einer Herdplatte korrigieren. Die Schutzschaltungen im AKku funktionieren alle noch.
Ab 40€ werden die Leuchten meist recht brauchbar, auch wenn sie alle stark blenden. Die punktueller Ausleuchtenden dreht man eher rechtzeitig runter, die mit den kleineren Reflektoren oder Linsen verteilen manchmal so flächig, dass man das eher vergisst.

So an 30mm Reflektordurchmesser würde ich mich schon orientieren, eventuell mit den orangenhaut-ähnlichen Oberflächen, damit der Spot etwas weicher wird.

Meine Ersatzlampe läuft so schon sehr verlässlich und ist schnell angeklettet. Kosten um die 40€ + 2 AKkus +Upgrade, damals bei Erscheinung auf xml2 mit Kupferstar (Ledtech 11€). Für längere Touren halt nur als Notlampe. Wichtig war mir aber die o.g. Reflektorgröße, sonst macht das _in meinem Fall_ keinen Sinn. Ohne Reichweite ist das als Fernlicht nicht zu gebrauchen.

V.G. Steffen

EDIT:
Ups, ein Stecker hatte mal einen Kurzschluss, der Akku war ständig leer - gottseiDank ohne Lagerfeuer in der Wohnung. Ersetzt, funktioniert wieder. Mit Schalter versehen und fertig ist das Zusatz-Fernlicht. Funktioniert bei dem identischen Modell, welches gleichzeitig bestellt wurde, aber nicht da hier die Lampe ausgeschaltet bleibt.

aber sieht schick aus