Hallo,

letzte Woche hat es mich auch erwischt und ich hatte eine Reifenpanne.
Jetzt habe ich das Leck im Schlauch gesucht und festgestellt, dass es auf der Innenseite liegt, also nicht von einem eindringenden Fremdkörper verursacht wurde.
Es ist ein winziges Loch, da wo der Schlauch auf dem Felgenband aufliegt, so als hätte man mit einer Stecknadel durchgestochen.
Bei näherer Untersuchung des Schlauches entdeckte ich leider mehrere Löcher dieser Art, die jedoch noch nicht "ganz durch" zu sein scheinen. Alle liegen in einem Bereich, wo der Schlauch das Felgenband berührt.

Wie kann so etwas kommen?
Hat von Euch so etwas schon gesehen?
Habe ich etwas falsch gemacht oder kann es verhindern?

Ich würde gerne nur einmal eure Meinung wissen.

Mikrowurmlöcher.

Für genaueres Raten wäre es hilfreich, wenn Du auch verraten würdest, was für ein Felgenband verwendet wird und wie alt es ist und in welchem Zustand und ganz vielleicht hast Du ja auch ein Foto davon?

Hallo,

das kann durch sehr kleine Steinchen kommen, die beim Reifenwechsel in den Reifen gelangten.

Grüße
Andreas


PS: Die Fototapete hätt's nicht gebraucht.

Es wird ein Schwalbe HP-Felgenband verwendet. Schlauch und Felgenband sind ca. 3 Jahre alt. Der Luftdruck liegt zwischen 5,5-6 Bar.
Ein Foto vom Felgenband kann ich die Tage machen.

Da ist mit großer Wahrscheinlichkeit Sand auf das Felgenband gekommen, am besten wäre es das Felgenband samt Schlauch zu wechseln und den Reifen samt Felge gründlich zu reinigen.

Ich hatte einmal genau das gleiche Problem wie du: Winzige Löcher in Richtung Felgenseite. Bei mir kamen die Löcher nach etwa 200-400 km mit einem ganz neuen Schlauch - immer wieder. Ich hatte das grobe Velox Felgenbandgewebe. Bei mir war es ganz deutlich dass die grobe Gewebetextur die kleinen Scheuerstellen machte. Also gab es bei mir Mikroscheuerstellen komplett ringsherum und es war nur reine Statistik (Zufall) wann der erste völlig durchgescheuert war.

Dann kam ein Schwalbe HP Felgenband rein und seitdem is Ruhe :-).

Lucas