Hallo,
ich erinnere mich dunkel, daß das Thema schon einmal behandelt wurde, aber ich finde den Faden nicht mehr. Daher thematisiere ich das Problem noch einmal:
Bei einer unserer 11-Gang-Naben tritt inzwischen massiv Öl an der Ritzelseite aus, es waren nach der Neubefüllung (vorher war die Nabe innen komplett trocken, d.h. beim Ölwechsel konnte ich kein Altöl mehr absaugen) ca. 1 ml pro Tag, also ein ordentlicher Ölfleck auf dem Boden.
Ist das Problem bekannt, gibt es da eine Standardschwachstelle, die man ggf. selbst reparieren kann? Im Gegensatz zu Rohloff ist die Situation bzgl. Ersatzteilen und Service bei Shimano nach meiner Erfahrung eher schwierig/langwierig, daher meine Frage bzgl. Eigeninitiative.
Sollte die Nabe nicht dichtzukriegen sein, überlege ich, von Zeit zu Zeit je 1 bis 2 ml Öl nachfüllen, damit das Innenleben geschmiert wird, das Öl aber so wenig ist, daß es nicht austritt. Gibt es diesbezüglich Erfahrungen? Insgesamt gefällt mir die Nabe am Faltrad schon, weil sie eine bessere Abstufung als die Alfine 8 aufweist und aufgrund der kleineren Räder auch bergtaugliche Übersetzungen zuläßt.
Die zweite Alfine 11, die ich seit nunmehr 10000 km mit Rohloff-Öl befülle, verhält sich dagegen in jeder Hinsicht unauffällig.
Grüße, Klaus
abwesend
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