Moin,

wir waren mal im Nationalpark Müritz und dort hat es uns ausgesprochen gut gefallen. Gibt es ähnliche, naturnahe Ziele / Radreisewege mit guter Infrastruktur für Radfahrer in und um Deuschland, die ihr uns empfehlen könnt? Wald- und Schotterwege sind kein Thema, längere Strecken durch Matsch oder Sand müssen es aber nicht unbedingt sein.

Bisher haben wir Tagestouren von max. 40 km gemacht. Mit reichlich Pausen. Mehr Sitzfleisch ist aber bereits in Arbeit.

Übernachten würden wir eher in festen, überdachten Behausungen (Hotel oder Pension).

Nachtrag:
Fast vergessen: Aufenthalts- bzw. Reisedauer wäre irgendwas zwischen 7 bis 14 Tage.

Moin,

der Weser-Harz-Heide-Radweg (mein Bericht) führt zum großen Teil durch wenig besiedelte, schöne Gegenden. Ist teilweise topographisch etwas anspruchsvoller, aber gut machbar, den Harz kann man notfalls ja auslassen.

Noch zwei Tipps aus Schleswig-Holstein: Der Eider-Treene-Sorge-Weg und die NOK-Route führen mit durch die schönsten Gegenden des schönsten Bundeslands der Welt.

Wenn euch die Müritz gefallen hat, wäre evtl auch die "Tour Brandenburg" etwas für euch, die lässt sich auch gut in mehrere Etappen aufteilen.

Lüneburger Heide...

Hallo Jörn, hier mal meine Ideen:

1. Skatepark Flämig
Verschiedene Strecken ergeben ein Netz von Rad-und Skatewegen, die man beliebeig zu verschieden langen Touren kombinieren kann. Bis auf die Ortsdurchfahrten meist autofrei, leicht hügelig, ähnlich wie die Umgebung der Müritz eine dünnbesiedelte Landschaft.

2. Neuseenland um Leipzig oder ähnlich bei Bitterfeld Goitsche und Muldenstausee. Asphaltierte Radwege um ehemalige Braunkohlenrestlöcher. Und wenn schon Bitterfeld: weiter in die Dübener Heide (leicht hügelig).

3. Thüringen: Erfurt-GeraRW bis zur Schmücke-Rennsteig bis Neustadt-Großbreitenbach-Bahnradweg bis Langewiesen-Ilmradweg bis Weimar-Thür. Städtekette nach Erfurt. Das ist aber mehr als 1 Tag und hat etliches an Höhenmetern
Als Tagestourdirekt im Thüringer Wald: Stützerbach-Meyersgrund-auf Kiesstraße zur Schmücke- Rennsteigstraße nach Allzunah-IlmRW-Stützerbach, geht praktisch nur durch den Wald

4. Auch im Spreewald gibt es etliche Radwege, die sich kombinieren lassen, z.B. Gurkenradweg

Was magst Du denn so?
Deutschland hat ja mehrere Nationalparks, die kannst Du ja nacheinander abklappern.
Ich selbst kann aus ausgiebigen Selbsteraradelungen den Schwarzwald (ich wohne an seinem Rand) und die Schwäbische Alb ,, den Pfälzer Wald (insbesondere den Wasgau) mit den daran anschließenden Vogesen, den Jura (Frankreich/Schweiz) und den schwäbisch- fränkischen Wald sehr empfehlen.
Gruß
Nat

mir sind auch als aller erstes der Pfälzer Wald und die westliche schwäbische Alb eingefallen.

Ist vorallem ein schöner Gegensatz zum Erzgebirge und relativ einfach mit Übernachtungen.

Bin sicher ihr findet eine Lösung.

Rennrädle

Mein Tipp:
Eifel-Ardennen-Radweg und der Vennbahn-Radweg. Zusammen mit weiteren Routen in der Umgebung lässt sich prima eine naturnahe Radreise planen. Die genannten beiden Radwege sind Bahntrassenradwege, daher führen sie meist unbehelligt vom übrigen Verkehr mitten durch die Natur.

Eder Radweg ist auch ganz nett. lässt dich prima kombinieren.

Hallo zusammen!

Ähnlich wie Stefan hätte ich auch das Hohe Venn genannt. Wenn Natur der Schwerpunkt ist, ist man dort gut aufgehoben. Vielleicht dort einquartieren und ein paar Tage dort Tagestouren radeln und wandern. Wenn man das abgeklappert hat, bieten, wie zuvor angesprochen, Vennbahnweg und die Eifel spannende Erweiterungsmöglichkeiten.

Wenn es flach sein soll: Lüneburger Heide.

Es grüßt

Bernie

Der Altmark-Rundkurs dürfte alle Anforderungen erfüllen. Zwar sind meine Erinnerungen 17 Jahre alt, aber Landschaft und Natur dürften sich nicht groß verändert haben.

Leider schriebst du nicht, wohin im Erzgebirge es dich verschlagen hat. Höchstwahrscheinlich sollte sich doch aber auch eine schöne Runde direkt ab Haustür finden lassen?

Hallo!

Nicht in Deutschland, aber in der Umgebung (Österreich): Das Südburgenland, und hier speziell die Umgebung um Lutzmannsburg. Es gibt viel Natur, wenig Tourismus, auch wenn es genug Angebote an Unterkünften und allem anderen gibt. Radelrouten gibt es dort viele, die meisten als solche aus gewiesen, aber auch viele Nebenstraßen, die sehr gut beradelt werden können. Reizvoll ist auch, Ungarn mit ein zu beziehen. Wenn die Corona-Einschränkungen vorbei sind, sind alle Übergänge, auch sehr kleine, dank Schengen vollkommen offen. Derzeit müsste man fragen, wie die aktuellen Regeln lauten, im Sommer denke ich aber, dass das vorbei sein sollte.

lg!
georg

Im Grunde gibt es unendlich viele solcher Möglichkeiten. Du könntest zum Beispiel mal bei Amazon die Bikeline-Hefte durchscrollen. Was davon dich anspricht, müsstest du dir dann näher angucken.

Wir haben vom gleichen Verlag eine Deutschlandkarte, in der nahezu alle Fernradwege eingetragen sind. Ich weiß aber nicht, ob es die heutzutage noch gibt.

Immer mal haben wir uns auch irgendwo ein Ferienquartier für einen kurzen Aufenthalt gemietet und von da aus Touren gemacht. Die örtliche Touri-Info hat die passenden Unterlagen und berät auch.

Was ich meine: Deine Frage ist für den Forengebrauch ein bißchen zu wenig eingegrenzt.

Wenn sich die Lage mal wieder bessern sollte{!!!}, solltest du mal nach CZ. Es gibt den CYKLO-Atlas {hoffentlich noch}. Dort sind die Radwege {mit Nummern} eingezeichnet. Und CZ hat viele interessante Gebiete. ZB Böhmerwald, Slavkovsky Les, Riesen- und Isergebirge, Kokorin (relativ klein), Moravsky Kras/Mährischer Karst (Höhlen),...

Yepp, sehe ich genauso. Soll das eine Radreise mit täglich wechselnden Unterkünften werden oder ein Urlaub mit festem Quartier und Tagestouren? An der Müritz ist es recht flach und 40 km pro Tag ist wenig - sind hügelige / bergige Strecken trotzdem okay? Mir ist auch nicht so klar was mit "naturnah" gemeint ist. Schlußendlich stolpere ich über die Aussage zu den Wegen. Die Gegend an der Müritz und drumherum ist mir insb. wg. vieler schlechter Wege in Erinnerung geblieben.
Gruß
Uli

Schau dir Karten mit den Nationalparks und/oder Naturparks in Deutshcland an. Die großflächigen Räume bieten dann auch ausreichend Radtouren, Nationalparks zuweilen eingeschränkter. Meistens kann man die gut verbinden, ohne zuviel Zivilisationsstress. Einige Naturräume laufen nochmal unter anderen Begriffen wie "Biospärenreservat" (z.B. Schwäbischen Alb), "Landschaftsschutzgebiet" (eher lokal). Manchmal grenzen an offizielle Naturparks auch schöne, noch weniger gestresste Landschaft an, z.B. Naturpark Stromberg-Heuchelberg erweitert um Kraichgau-Region. Ferner Landkarten studieren, wo Straßen mit Naturnähe gekennzeichnet sind (Straßenkarte, grüne Begleitlinie) oder auch wenig Besiedlung ist. Ferner kannst du dich heutzutage durch Radwege auch immer wieder naturnah bewegen, obwohl die Region nicht unbedingt gehobener Naturraum ist (z.B. Donauradweg außerhalb des Naturparks Oberes Donautal).

Wunderschön sind - neben dem bereits erwähnten Pfälzer Wald - auch die Rhön, der Spessart, der Odenwald und der Vogelsberg.

WOW!

Herzlichen Dank an alle für die vielen Tips! Bis zum nächsten Urlaub hab ich auf jeden Fall genug Lesestoff. Unsere Haus-und-Hof-Buchhändlerin wird sich bestimmt über den Umsatz freuen.

Hintergrund der Frage ist der, daß man auf diversen Seiten im Internet widersprüchliche Informationen findet. Auf der einen Seite wird z.B. der Nationalpark Hainich für seine zahlreichen Radwege gerühmt und auf einer anderen Seite wird kein Wort darüber verloren. Deswegen lag es nahe hier Tips aus erster Hand zu erfragen.


Ich hab nur wenig Minuten bis zum Muldenradweg. Der bietet natürlich viele Gelegenheiten, allerdings können wir die nur am Wochenende nutzen und irgendwann sind die halt alle abgeradelt. Deswegen suchen wir noch längere Touren für die ein- bis zweiwöchigen Urlaube.


Die Frage ist mangels Wissens nicht zu arg eingegrenzt. Wir fuhren bisher nur mit (Miet)Fahrrädern im Urlaub, etwa 100 bis 200 km pro Urlaub und/oder Jahr. Die Reiseziele suchten wir aber nicht explizit danach aus. Wenn es passte, haben wir uns Fahrräder gemietet, wenn nicht, dann eben nicht. Nun haben wir uns eigene Fahrräder gekauft und suchen deshalb eher Urlaubsziele, wo man viel mit dem Fahrrad unternehmen kann.


Ich dachte mit „Gibt es ähnliche, naturnahe Ziele / Radreisewege … die ihr uns empfehlen könnt?“ hätte ich es hinreichend charakterisiert. Ich wollte mich nicht auf stationär oder Radreise festlegen, weil ich die Möglichkeiten nicht kenne. Bisher haben wir immer nur stationär Urlaub gemacht, eine Radreise könnte ich mir aber auch vorstellen.


Ich sags mal so: Wir haben hier eine Stecke, da geht es auf 2 Kilometern mit um die 10% Steigung bergauf. Das ist schon grenzwertig. Rauf hab ich 20 Minuten gebraucht. Runter dafür keine 3.


Wenn man Abschnittsweise mal über Strassen oder durch die eine oder andere Kleinstadt fahren muss, ist das ok. Wir führen nur nicht gerne 30 km an einer vielbefahrenen Bundesstrasse entlang oder quer durch eine Großstadt. Wir bevorzugen es in der Natur unterwegs zu sein. Viel Wald, Wiesen, über einem kreisen Vögel, im Unterholz hört man Wildschweine, … sowas halt.


Als Ungeübte waren die 40 km für uns schon anstrengend. Zumindest für gewisse Körperteile. Mehr ist aber in Arbeit.


Die Wege an der Müritz fand ich jetzt nicht sooo schlimm. Ich erinnere mich nur an einen, der wegen mehrerer hundert Meter Sandes schlecht zu fahren war, aber davon abgesehen fand ich die ok.


Nachtrag:
Ich hoffe es ist ok, daß ich nicht jedem einzeln geantwortet habe. Sonst hätte das in einem großen Flickenteppich geendet. Wenn das trotzdem gewünscht ist, werde ich das in Zukunft berücksichtigen.

Ich schließe mich dem Vorschlag von martinbp an und empfehle den Spreewald. Dort sind Tagestouren möglich, aber auch eine Wochentour. Besichtigungen gibt es auch, z. B. von der Straupitzer Dreifachmühle bin ich immer noch begeistert (und den leckere Pellkartoffeln mit Quark und Leinöl, die es dort gibt).

Steigungen von 10 % wirst Du allerdings nicht finden

Wild, Wiesen und kreisende Vögel gibt es, mit den Wildschweinen habe ich dort zum Glück keine Bekanntschaft gemacht. Und die Wege sind besser als an der Müritz, kein Sand.

Falls Du allerdings ein Mittelgebirge suchst, das leider immer noch nicht als ideales Urlaubsgebiet auch für Radfahrer bekannt ist, solltest Du zu uns in den Hunsrück kommen.

Viele Grüße

Bettina

Hallo,

ich schrieb nicht "zu eingegrenzt" sondern "zu wenig eingegrenzt". Was du bisher an Kriterien geliefert hast, kannst du eigentlich überall finden.

Müritz fand ich recht touristisch bei ansprechender Landschaft und schlecht ausgebauten Wegen. War eine schöne Tour.

Wie wollt ihr denn eure jetzt eigenen Räder transportieren? Grundsätzlich würde ich empfehlen, doch nach dem Abradeln der engeren Wohnumgebung, sozusagen den Radius zu erweitern. "Von zu Hause" los finde ich sehr praktisch. Und wenn weiter weg, muss man überlegen, wie man die An- und Abreise organisiert. Das kann nervig werden.

Im Nachhinein betrachtet muss ich Dir Recht geben, ja. Dank Eurer Tips war es ja auch weiter einzugrenzen. Ich bin vor etwa 30 Jahren das letzte Mal regelmäßig mit dem Fahrrad gefahren. Weil ich noch kein Auto hatte und es schneller als zu Fuß und günstiger als mit dem Bus ging.
Da wir bei explizit fürs Radfahren geplanten Urlauben total unbedarft sind und ich hier quasi an der Quelle sitze, dachte ich, ich frag einfach mal die Profis. Die größte Vorbereitung war noch immer, daß ich bei Anruf im Hotel wegen der Buchung gefragt habe, ob man Fahrräder ausleihen kann.



Wir haben auch einen Dachträger für die Fahrräder. Gabs in der Kleinanzeigenabteilung. Ich bin auch schon mit Fahrrad auf dem Dach gefahren - ich hab meins beim Abholen des Dachträgers extra mitgenommen, um damit zurückzufahren. Bis auf ein ganz leises Pfeifen kein Unterschied zu sonst: 130km/h, Tempomat an, Füße hoch, Deutschlandfunk (ein ganz klein wenig lauter als sonst) hören!



Von zu Hause abradeln machen wir ja bereits an den Wochenenden. Für die Urlaube soll es dann eine oder zwei Wochen in [hier Tips von oben einsetzen] werden.



Stationäre Urlaube, d.h. Radtouren vom Hotel aus in die nähere Umgebung, stelle ich mir nicht arg kompliziert vor. Ich packe einfach zusätzlich zu unseren Koffern die Fahrräder aufs Dach und los gehts. Unser ganzes Beiwerk für die Fahrräder passt bisher in eine der beiden Fahrradtaschen. Außer wir nehmen die große Picknickdecke mit - dann sind beide Taschen voll!

Bei Radreisen wird das was anderes. Da müsste ich eh meine Schokoladenseite erst von überzeugen. Die ist von "einfach mal losfahren" gar nicht begeistert. Nachdem ich es seit einigen Jahren immer wieder mal ins Gespräch bringe und sie von den Arbeitskolleginnen einiges gutes darüber gehört hat, lehnt sie zumindest Camping inzwischen nicht mehr kategorisch ab. Es gibt also noch Hoffnung.

Also Sternfahrt.

Dann wäre Lübben im Spreewald tatsächlich ein guter Stützpunkt. Viele naturnahe und gut fahrbare Radwege in der Umgebung und als Bonus ein paar leicht erreichbare Touren mit etwas anderen Aussichten. Beispielsweise die alten gefluteten Braunkohle-Tagebau-Löcher bei Senftenberg, Fürst-Pückler-Anlagen bei Cottbus, ein Stückchen Spree- oder Hofjagd-Radweg ins Berliner Umland...

Hört sich ziemlich bekannt an. Die schon vorgeschlagene Variante Sternfahrt ist sicherlich ein guter Einstieg. Bei meiner besseren Hälfte kam die Reisevariante mit Gepäckshuttle und Hotelübernachtung sehr gut an. Abends mit Vollausrüstung auch mal schick ins Konzert, trotzdem tagsüber mit leichtem Gepäck. Gerade als wir mal drei Tage mit viel Regen am Stück hatten, war am Abend die der Besuch des Wellnessbereichs und ein schönes Abendessen gut für die Stimmung.
In Sachen wohin: meiner Erfahrung nach so gut wie egal, wenn man offen ist. Als ich vor drei Jahren ein langes Wochenende in Bottrop festsaß habe ich in meiner Not eine Dreitagestour durch den Ruhrpott gedreht. Normalerweise wäre ich nie auf die Idee gekommen. Trotzdem sah ich viel Interessantes und Schönes.
Für den Einstieg würde ich mir höhere Mittelgebirge und echte Berge schenken. Dann klappts auch mit der Gattin.

Ich hatte als mittelfristige Anschaffung eigentlich einen Burley Coho XC geplant. Gepäckshuttel? Das kannte ich bisher nur von der Lufthansa. Die haben mal, gottlob auf dem Rückflug aus dem Urlaub, unser Gepäck verbummelt und es uns dann nach Hause gebracht. Klingt aber sehr gut - alles dabei und trotzdem unbeschwert Radfahren?! Ich denke, das wird Anklang finden!

Wellness ist bei meiner Schokoladenseite immer gern gesehen. Wenn man das irgendwie einbauen kann, gibt das Pluspunkte. Am besten im Zuge einer Überraschung. Überraschungen mag sie eigentlich nicht - weil sie es nicht abwarten kann.

Echte Berge kommen noch nicht in Frage, da würde sogar ich abwinken. Obwohl ich mich auf dem Fahrrad einiges besser zurechtfinde. Beim Mittelgebirge käme es auf die Tour an.

Es gibt einige Reiseveranstalter, die so etwas im Angebot haben. Du stellst morgens im Hotel deinen Koffer an einen Sammelpunkt und fährst los, tagsüber wird der Koffer mit einem Kleinbus oder Transporter zum nächsten Hotel gebracht, und wenn du abends eincheckst, steht dein Koffer schon da.

Die als Beispiel verlinkte Donautour von Passau nach Wien ist sozusagen der Klassiker für Einsteiger, es gibt aber auch zahlreiche andere Touren in Europa und teilweise auch Übersee. In diesem Jahr würde ich aber tatsächlich eine Sterntour bevorzugen, weil man jetzt noch nicht sagen kann, welche Beschränkungen im Sommer noch gelten, und welcher Reiseveranstalter bis dahin noch existiert.

Hier gibt es eine ganze Datenbank zu Radreisen in allen Variationen. Vielleicht ist etwas für Dich dabei.

Hab ich gesehen. Nur nach "Fahrrad +Gepäckshuttle" gesucht gibt es bereits einige Treffer.

Nach Übersee zieht es uns nicht so. Es gibt so viele schöne Ecken in Europa, die wir noch nicht gesehen haben.

Das wird glaube ich dieses Jahr die größte Unbekannte. Wir sind uns gerade auch unschlüssig, ob wir schon jetzt was buchen oder noch warten. Bei der großen Auswahl durch die vielen Tips tendiere ich aber dazu, kurzfristig etwas zu buchen.

Schon beim "nur mal schnell reingucken" hab ich einiges Interessantes gesehen. Zusammen mit den bisherigen Tips sind wir jetzt wohl bis zur Rente ausgebucht.

Gerade weil ihr euch nicht auf ein Ziel eingeschossen habt, könnt ihr eigentlich ganz easy abwarten und euch etwas Nettes suchen, wenn die Reise ansteht. Wenn der Spreewald voll ist, fahrt ihr eben nach Hessen oder in die Lüneburger Heide, oder wenn bis dahin möglich an die polnische Oder oder zu den Maasduinen.

Mein Vorschlag wäre das Grüne Band bzw. der Iron Curtain Trail, also eine Reise entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze bzw. des Eisernen Vorhangs. Was ist daran naturnah? Dieser Streifen ist in weiten Teilen noch genauso "strukturschwach" und wenig besiedelt wie zu Zeiten der Trennung. Die Grenzen gehen immer noch durch teilweise entlegene und wenig berührte, manchmal aber auch topografisch anspruchsvolle Regionen.

Es gibt typischerweise einen "offiziellen" Weg, der möglichst nah am Grenzverlauf entlangführt. Anstrengende oder unwegsame Abschnitte lassen sich meist spontan auf anderen Wegen, meisten kleinen Landstraßen, umfahren.

Ein paar Verweise noch:
https://radreise-wiki.de/Gr%C3%BCnes_Band_Deutschland
https://de.wikipedia.org/wiki/Iron_Curtain_Trail_(EV13)
https://www.bund.net/gruenes-band/
https://www.esterbauer.com/db_detail.php?buecher_code=ICTN3

Wer also noch ein bisschen geschichtliches Interesse mitbringt, dem fällt es nicht schwer, die Etappen recht kurz werden zu lassen, denn es gibt viel zu sehen entlang ehemaliger undurchlässiger Grenzen.

So war der Plan. Man darf nur nicht zu lange warten. Wenn absehbar ist, daß man wieder reisen darf, werden europaweit in den Hotels und Gasthäusern die Telefone glühen!

Glaube ich nicht, jedenfalls nicht für unsere Ziele. Die Touri-Hochburgen an den Küsten und die Städte werden überrannt werden, aber da wolltet ihr ja eh nicht hin. Wenn Lübben ausgebucht ist, findet ihr ein paar Kilometer weiter in Hoyerswerda oder Senftenberg immer noch günstige Unterkünfte.

Dein Wort in Gottes Ohr!

Mögliche Ziele haben wir aber genug: Aktuell liefern sich der Eider-Treene-Sorge-Weg, der Spreewald und die Lüneburger Heide ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Da wird letztes Jahr nicht ans Meer konnten, meine Schokoladenseite sehr Wasser-Affin ist und sich nicht so viel aus Höhenmetern macht, hat der Eider-Treene-Sorge-Weg allerdings derzeit die Nase vorn.

"Am Meer" ist der aber doch gar nicht... Naja, vom Erzgebirge aus gesehen vielleicht doch

Man kann dort jederzeit bequem einen Abstecher mit dem Fahrrad ans Meer machen. Vom Erzgebirge aus wird das schon "etwas" komplizierter.

Meer könnte aber voll werden, auch im Hinterland.

Für die Runde gibt es auch Anbieter die euch den Gepäcktransport abnehmen.

Wir waren zwar noch nie in St. Peter-Ording, aber der Strand soll seeehr groß sein.

Die Schokoladenseite möchte erstmal Sternfahrten machen.
Das Gepäckshuttle behalte ich aber auf jeden Fall im Hinterkopf.

Der ist wirklich groß, voll wird er aber Richtung Wasser schon.

Das "voll" bezog sich auch auf Unterkünfte

Hallo Jörn,

Sternfahrt hat den Nachteil, dass du immer wieder dahin zurück musst wo du hergekommen bist
Mal als Idee für die Schokoladenseite: Mit dem Zug so weit in Richtung Nordwesten, bis es nicht mehr wie zuhause aussieht (z.B. mit dem IC Leipzig-Emden, nach Leipzig dürftest du von dir aus kommen). Wenn du dann allgemein Richtung Heimat radelst hast du ziemlich sicher Rückenwind. Passende Strecken findest du z.B. hier. Aller, Elbe, Harzrand, Unstrutradweg bieten sich an. Jeden Tag in der Mittagspause Handy raus, Hotelsuchapp angeworfen und eine passende Unterkunft für Abends in 20, 40, 80km Entfernung gesucht, je nach Tagesform. Wenn der Urlaub vorbei ist, mit der Bahn heim.

LG Erik (Funktioniert gut, es gibt aber Leute, die diese Art der Nicht-Planung wahnsinnig macht^^)

Und man muss damit rechnen, dass man auch mal nichts findet. Am Wochenende wird es häufig eng. Da haben wir schon mal in einem Hotelkeller zu zweit auf einer schmalen Pritsche geschlafen. Natürlich ohne Waschgelegenheit.

Einmal haben wir in einem Landkreis bis kurz vor Mitternacht gesucht. Es war alles geschlossen. Wie man uns erklärte, gab es ein Volksfest, wo jeder hin musste. Am Ende hat uns eine nette Familie in ihrem Garten zelten lassen.

Das ist nicht jedermanns Sache. Wir haben unsere ersten Radtouren auch auf Strecken gemacht, wo in passenden Abständen CPs waren.

In dieser "Härte" kann ich das nicht unterschreiben. Wenn man früh genug anfängt zu suchen (z.B. mittags per App), nicht sklavisch an Route / Etappenort festhält und etwas flexibel im Geldbeutel ist, dann findet man immer etwas. Falls wirklich nötig steigt man in die Bahn. Das habe ich aber noch nie machen müssen, selbst bei Massenveranstaltungen wie der Sail 2000 in Bremerhaven nicht, wo ich dann noch fast 50 km radeln durfte. Vorstellen kann ich mir eine solche "Notlage" nur, wenn der Übernachtungswunsch unvorhergesehen mit Events wie dem Oktoberfest in München oder einer Großmesse in Düsseldorf kollidiert. Das ist aber generell eher unwahrscheinlich und aktuell quasi ausgeschlossen. Blöd ist es halt, wenn man erst abends anfängt zu suchen, wenn man müde und kaputt ist, und eine harte Budgetgrenze hat; das kann dann vor allem in dünn besiedelten und untouristischen Ecken mangels Angebot zu Sorgenfalten führen.
Gruß
Uli

Im Ausland wo man nicht so gut über 'übliche' Großereignisse informiert ist kann das durchaus vorkommen und ist uns auch schon passiert. Seit es das Internet gibt, ist es zugegebenermaßen einfacher geworden, insbesondere lässt sich leichter abschätzen, wie weit der 'Einflussbereich' eines Großereignisses reicht.

Wurde die Eifel eientlich schon in den Ring geworfen?
Bietet sich auch an...
Mario Adorf, Maria Laach, Maar...

Kann ich alles so bestätigen. Das "schlimmste" war, dass ich mal in einer 5-Sterne-Unterkunft zu 160 EUR die Nacht unterkommen musste. Sächsische Schweiz, Balkon mit Elbeblick, Preis war schon gerechtfertigt
Das ich Mittags suche und überhaupt nichts finde, das ich bis Abends erreichen kann, kann ich mir nur für ganz abgelegene Gegenden vorstellen.

Eher ist es so, dass ich häufig sehr positiv überrascht von den Orten war, in die ich so zufällig hineingeraten bin. Beispiele aus dem letzten Jahr sind Stolberg im Harz, Frauenstein in der Nähe der Lichtenberger Talsperre, oder Querfurt unterhalb des Südharzes. Da wäre ich normalerweise nicht hingefahren

LG Erik (Anders ist es natürlich, wenn man nicht bereit ist, von seiner Route ein paar km abzuweichen und/oder unbedingt in einem bestimmten Ort übernachten will)

"Großereignisse" sind ja relativ zu den Hotelkapazitäten. Ich erinnere mich eines Bluesfestivals in Pistoia (Toskana), aufgrund dessen kein Hotelzimmer mehr verfügbar war (Ankunft aber abends). Das ist jetzt kein Event, dass irgendwie sich ankündigt und sicherlich auch nicht bei zufälligem Blick ins Web. Übernachtet habe ich übrigens ohne Schlaf im Gespräch mit einem geduldeten albanischen Obstverkäufer am Rande der Stadt. (Zelt ging wegen Besiedlung und Topografie auch nicht, zumindest nicht in meiner weiteren Fahrtrichtung, soweit man eine vertretbare Schlafzeit bedenkt. In der Dunkelheit ist es auch oft nicht einfach, unvorbereitet Schlafplätze zu suchen, weil man die Landschaft abseits der Straße nicht gut überblicken kann.)

Ähnliches gilt z.B. auch beliebte Nachtflohmärkte in Italien, ich denke aber auch an diverse lokale Festivitäten (Käsewettbewerb irgendwo in der Auvergne), wo einmal im Jahr der Bär steppt, sonst ist da tote Hose. Manchmal ist das gewünschte Etappenziel Opfer einer ungewöhlichen Konstellation aus Wochenende, Schönwetter, Ferienzeit und einem kleinen Event etc., was sich so auch nicht immer vorher erahnen lässt. Sowas traf mal auf Levanto zu, wo ich dann aber entgegen meinem Wunsch noch auf einen Campingplatz unterkam, aber auch dort nur noch letzte Ecke frei. Beim frz. Nationalfeiertag ist es dann auch mal Lotteriespiel, ob man freie Zimmer bekommt oder nicht. In Korsika und ohne echtes Zelt war ich dann irgendwo im Schilf mit Leichtschlafsack open air.

Wenn ich die Budget- und Nachtradelgrenze beliebig verschiebe, wird es auch irgendwann sinnfrei. Ich kann natürlich auch ein Taxi rufen und mich 30 Kilometer in eine Stadt fahren lassen o.ä. Insofern impliziert die Angabe "findet sich nichts" einen gewissen, aber beschränkten Toleranzrahmen für Preis oder Entfernung. Ggf. ist man auch bereits total erschöpft, um das Ziel mit Unterkunftsmöglichkeiten zu erreichen, in anderen Fällen ist man eben noch recht frisch und radelt nochmal 30 km weiter. Manchen Übernachtungsort habe ich erst nach Mitternacht und platt erreicht, weil es zuvor keine Gelegenheit gab. Und es war auch nicht immer tiefste Pampa wie z.B. in Istrien. Das ist aber keine Immer-so-Option, sich solange durch die Nacht und müde zu quälen. Ich habe mein Zelt auch schon aus Verzweiflung irgendwo riskant aufgestellt, z.B. neben einer Leitplanke und 30 cm bis zum Abgrund zum -bergfluss, weil ich schlicht nicht mehr weiterkonnte.

Mittags schon buchen würde auf vielen meiner Touren gar nicht funktionieren, teils weil ich das Terrain oft nicht ausreichend gut kenne (wie weit komme ich da?) oder es harte Wettereinbrüche gibt, die mich um Stunden zurückwerfen - auch noch nach Mittag und nicht absehbar. Ich frage mich da manchmal, ob ich der einzige bin, der solche Wettersituationen (häufig) erlebt?

Als mittlerweile recht unerschrockener Wildcamper hat die Hotel- oder Campingplatzdichte keine große Bedeutung mehr, aber auch nur, weil ich dann entsprechend "mutige" Plätze nutze oder auch mal erschöpfende Nachtfahrten einlege. Im Gegenzug ist allerdings die Budgetobergrenze für Übernachtungen in Hotels recht arg gesunken, ziemlich gegen Trend der Zeit, sodass sich "nichts gefunden" eher auf fehlende oder nachts verschlossene Campingplätze bezieht, ungeachtet von existierenden Festunterkünften.

Da ist aber normalerweise der 'Einzugsbereich' nicht allzu groß. Kaum jemand übernachtet wegen eines lokalen Käsewettbewerbs 50 km entfernt, wahrscheinlich nicht einmal 20 km.




Man muss auch überhaupt nicht mittags buchen, das ändert bei den beschriebenen Großereignissen sowieso nichts. Wer da hin will, bucht in der Regel langfristig. Wenn man aber mittags oder am Vorabend *schaut*, dann merkt man, dass es nichts mehr gibt und kann noch umplanen. Ist am Vorabend noch alles frei, wird sich das bis zum nächsten Tag erfahrungsgemäß auch nicht entscheidend ändern und man braucht gar nicht zu buchen.

Das Schöne an Radreisen ist für mich, dass man einfach so unterwegs ist und den Tag verbringt, wie man es möchte. Am Vorabend habe ich also noch keine Ahnung, wo ich übernachten möchte. Mittags halt auch noch nicht.

Anscheinend ...
Ich kann mich nur an zwei Situationen erinnern, an denen ich nachmittags von Dreckswetter überrascht wurde. Ich schaue/lese allerdings auch schon immer morgens und abends die Wettervorhersage. Mittags die Unterkunft buchen mache ich allerdings auch nur, wenn ich sehe, dass die annehmbaren Alternativen knapp sind. Wenn nicht, buche ich erst ein bis zwei Stunden vor Ankunft oder gar nicht. Ich fahre allerdings auch nie bis zum "point-of-no-return".
Gruß
Uli

Seit ich vorletztes Jahr in den Alpen einen kompletten Tag lang drei Pässe (Kühtaisattel, Pillerhöhe, Martinapass) bei einstelligen Temperaturen im Regen gefahren bin, weil ich am Vorabend bei strahlendem Sonnenschein ein Hotel in Nauders gebucht habe, buche ich nicht mehr vor den Mittagessen

Alpen sind ohnehin ein Ausnahme-Gebiet: Ein schönes Hotel in 5km Luftlinie kann unerreichbar hinter dem nächsten Gebirgskamm liegen, das Suchen unterwegs ist darum etwas mühsamer. Aber auch wenn die gewünschte Naturgegend des Threaderstellers zufällig in Brandenburg oder Mecklenburg liegt, lohnt es sich schon Mittags, mal ungefähr zu schauen wo man unterkommen kann (und ob man da etwas zu Essen bekommt )

LG Erik

Ich habe dieses Jahr (in den Alpen) das erste Mal in meinem Leben eine Unterkunft mit Hilfe eines Mobiltelefons und eines der einschlägigen Buchungsportale gebucht. Und zwar in dem Moment, in dem ich direkt davor stand .
Das wusste ich aber in diesem Moment nicht, es sah alles gleichermaßen geschlossen aus, weshalb meine übliche Methode, hineingehen und fragen, nicht zum Tragen kam.
Aber Skifahrorte im Sommer sind oft nicht so arg belebt.
Vorgeplant habe ich noch noch nie etwas, auch nicht mittags. Allerdings habe ich, nachdem das einige Male doch nicht ganz unproblematisch war, fast immer ein Zelt, sicher aber Schlafsack und Isomatte dabei. Das kann man im Notfall fast überall aufschlagen (oder eine Schutzhütte suchen). Auch bin ich eher jemand der lieber früh am Morgen startet und nicht allzuspät am Abend oder sogar schon ab dem späten Nachmittag irgendwo bleibt. Dann ist immer noch Luft für einige Zusatzkilometer, wenns Probleme gibt mit dem Übernachten, bevor es dunkel wird.
Bei sehr langen Etappen wird das aber zugegebenermaßen eng. Wir sind bei einer Wochendtour so im Dunkeln einen Steilhang durch den Wald gepurzelt bis zu einem guten Übernachtungsplatz (aber Zelt).
Für ein Hotel hätte man ins Tal abfahren müssen.

Häufige Hotelübernachtungenn sind mir aber ohnehin meistens zu kostspielig und auch zu unflexibel. Und ich lege sowieso keinen Wert darauf. Mir langt ein ruhiger, trockener Platz zum Schlafen und optimalerweise etwas Wasser.
Allerdings scheinen da beim Threadersteller die Ansprüche etwas höher zu liegen. Da ist Vorbuchen vielleicht schon hilfreich. Mir wäre das zu starr. Der Reiz des Radreisens besteht für mich gerade darin, dass man morgens oft noch nicht weiß wo man abends hinkommt.
Und wenn das einmal suboptimal gelöst ist, ist das ja auch kein Beinbruch.
Gruß
Nat

Hm, in ca. 95 Prozent aller Fälle stelle ich am Abend vorher fest, dass es in der angepeilten Richtung so viel Auswahl gibt, dass ich weder jetzt och morgen Mittag wissen muss,wo ich übernachten will.

Im Schnitt ein bis zweimal pro Urlaub ist das anders, an diesen beiden Tagen halte ich eine genauere Planung aus.

Mir macht es übrigens durchaus Spaß, schon im Vorfeld die Übernachtungsmöglichkeiten meiner anvisierten Urlaubsgegend im Netz zu suchen. Nicht zum Planen oder gar Vorbuchen, sondern weil ich dadurch ein Gefühl bekomme wieviele und was für Möglichkeiten es prinzipiell gibt. Das habe ich schon so gemacht bevor es Buchungsportale gab, ja sogar schon bevor es das Internet gab, da habe ich mir halt Verzeichnisse besorgt.

Wir sind mit dieser Methode von 1989 bis 2019 (also immerhin 30 Jahre lang) radgereist, ab und zu hatten wir auch ein Zelt dabei, vor allem in Skandinavien. Ob diese Methode in Zukunft noch funktioniert vermag ich genausowenig zu prognostizieren wie jeder andere hier.

Meine Erfahrung mit Übernachtungen ist, dass es meistens kein Problem ist ein Quartier zu finden wenn man nicht wählerisch ist. Kann halt sein dass man in der Dusche den Wassertropfen nachhüpfen muss, weil der Wasserdruck so gering ist, oder dass die Matratzen hoffnungslos durchgelegen sind. Wenn man mit so was leben kann, ist in D und Ö fast immer was zu finden.

Bei Touren durch abgelegene Gebiete habe ich auch ein Zelt dabei. Ist halt Planunssache, weil ds natürlich Gewicht ist, was man mitschleppt. Bei der Routenplanung finde ich die Bikeline Bücher unschlagbar. Und zwar nicht nur für fix-fertige Routen sondern auch für selbst zusammengestellte Touren. Wenn das Buch halbwegs aktuell ist (und nicht 20 oder mehr Jahre alt) findet man in den Büchern hinten ein nach Orten sortiertes Übernachtungsverzeichnis mit Angaben wie weit das jeweilige Quartier von der Hauptroute entfernt liegt, und Kontakt-Telefonnummern. Auch Campingplätze und Privatzimmer sind verzeichnet.

Hab kürzlich ein Schnäppchen gemacht und über Willhaben 34 Bikeline-Bücher neueren Erscheinungsdatums um Euro 50,- gekauft. Was mir daran so gefällt sind auch die detaillierten Angaben zur Strecke und zum Höhenprofil, die das GPS nur bedingt bietet. Eine Strecke kann mit gleichmäßigen Höhenprofil bretteben oder permanent hügelig sein. Im Bikeline Buch sind Steigungen aber zusätzlich mit Pfeilen auf den Kartenseiten markiert. Und es gibt schriftliche Hinweise wann man darauf achten muss, dass man auf der Route bleibt.

Nachtrag:

Ich bin die individuelle Tour-Planerin und richte mich bei der Tagesstreckenlänge ausschließlich nach meiner Tagesverfassung. Daher weiß ich zu Mittag oft noch nicht, wo ich schlafen werde. An guten Tagen habe ich schon Tagesstrecken mit 180km geschafft, an schlechteren (und bei bergigen Strecken) waren es auch mal nur 40. Ein bisserl Abenteuerlust gehört bei so einer Einstellung schon dazu. Ich habe zwar bisher immer ein Quartier gefunden, aber manchmal auch erst um 21h abends.

Meine Eltern hingegen haben früher auch einige Radreisen gemacht, aber für die war Planbarkeit eine wichtige Sache. Daher haben sie ihre Reisen über Radreise-Anbieter als "individuelle Tour" gebucht. Da sind sie nicht im Pulk mit dutzenden anderen Radlern gefahren, sondern eben nur zu zweit im eigenen Tempo. Die Tages-Streckenlänge war vorgegeben, genaue Routenbeschreibungen wurden zur Verfügung gestellt und die Quartiere waren fix gebucht. Sie mussten nicht mal ihr Gepäck mitnehmen, sondern das wurde vom Veranstalter von Quartier zu Quartier gebracht. Und wenn die Route weiter von zu Hause entfernt war, haben sie vor Ort hochwertige Leihräder mit Packtaschen für das Tagesgepäck zur Verfügung gestellt bekommen. Eine Rundum-Sorglos-Paket also .

Natürlich ist diese Art von Rundum-Sorglos-Variante meistens teurer, aber wenn man Wert auf Planbarkeit legt ist es mMn das Geld schon wert. Das Natur-Erlebnis wird dadurch nicht geschmälert. Und es kann ein sanfter Einstieg ins Radreisen sein.

Selbst bin ich kein Freund von dieser Art von Radreisen, aber gerade bei der ersten "großen Tour" kann es stressfreier sein, sich nicht um alles selbst kümmern zu müssen, sondern sich aufs radeln und die Natur zu konzentrieren. Es gibt dazu sehr umfangreiche Kataloge, z.B. von "Rad und Reisen", wo viele individuelle Touren verschiedener Level sowohl für Genussradler als auch für sportliche Fahrer drin sind. Ich muss aber ehrlich gestehen dass ich mir diese Kataloge bisher nur zum Gusto-Holen bestellt und die Touren dann selbst geplant habe.

Das Verzeichnis der Übernachtungsmöglichkeiten empfand ich bisher nicht als Stärke der Bikeline-Bücher. Dazu fehlen zu viele Betriebe. Besonders Campingplätze sind mau im Bikeline. Wenn wir ohne Zelt über Land fahren, orientieren wir uns lieber am "Bett und bike"-Verzeichnis. Zur Planung der Strecke finde ich die Bikeline-Ausgaben klasse, da stimme ich mit Dir überein.

Rolf

Danke für den Hinweis, Rolf! Meine größeren Touren liegen mittlerweile schon ein paar Jährchen zurück und damals (noch vor Smatphones und leistaren GPS) habe ich meine Quartiere fasr ausschließlich in den Bikeline-Verzeichnissen gefunden. Aber die Zeiten ändern sich natürlich. Deinen Tipp mit dem "Bett und Bike" werde ich bei meiner ersten längeren Tour nach der Kinderpause gern berücksichtigen .

Moin Erik,

hola, ich hätte wohl die E-Mail-Benachrichtigungen anmachen sollen. Hier ging es ja noch richtig ab.

Hotels "on the fly" suchen haben wir vorletztes Jahr auf Kreta schon gemacht. Da sind wir allerdings mit dem Auto einmal komplett drumherum gefahren. Wir sind zum (nächsten) Hotel gefahren und haben uns 2 oder 3 Tage in der näheren Umgebung umgesehen. Am Tag vor der Weiterfahrt haben wir dann ein neues Hotel gesucht. Das hat bis auf einmal auch immer sehr gut geklappt. Bei dem einen Mal musste ich in zwei Hotels anrufen, bis wir ein Zimmer bekamen.

Mit dem Fahrrad in eine Richtung und dann mit dem Zug zurückzufahren ist auch eine gute Idee. Das notier ich mir mal.

Meine Schokoladenseite ist für solcherart Planung eigentlich auch nicht so recht zu begeistern. Aber solange ich die "Arbeit" übernehme ...

Ja, die Eifel wurde bereits mehrfach genannt. Wir haben auch schon einige Ziele in der Eifel auf dem Zettel.

Allzu bergiges Gebiet heben wir uns für später auf. Die Alpen zähle ich da jetzt einfach mal zu.

Einen tag im voraus würden wir schon buchen, ja. Aber dann auch keine 80 km oder 60 km entfernt, sondern maximal 40 km. Eher sogar 30 km.

Ich könnte es mir mit Zelt, Luftmatratze und Schlafsack auch durchaus vorstellen. Meine Schokoladenseite würde aber nach "Zelt ..." bereits mit dem Kopf schütteln. Sie ist nicht so das Naturmädel und ... "bedarf eines gewissen Komforts".

Die Bikeline hatte fricka auch schonmal vorgeschlagen. Ich ordere demnächst eh wieder Bücher bei meiner Haus und Hof Buchhändlerin. Da werde ich gleich mal ein paar Exemplare mitbestellen.

Esst ihr auch gern?

Käsekuchen in Quedlinburg
Brauhaus Lüdde in Quedlinburg
Froschkönig in Gernrode
Grillstation der Fischzucht in Altenbrak

LG Erik (Kann man alles auf einer 30km-Tour kombinieren^^)

Habe ich da etwa "Grill" und "Fisch" gelesen?!

Und bei "Kuchen" wird die Schokoladenseite sicherlich hellhörig.

Von Quedlinburg empfiehlt sich eine Fahrt nach Thale. Und dort eine Wanderung durchs Bodetal nach Treseburg (das geht nicht mit Rad!), zurück übern Hexentanzplatz.
Und eine Tour auf den Brocken https://www.thueringer-webcams.de/kunden/mdr/brocken/livebild-pal.jpg?c=1565363540
Es geht hoch!!! Aber die Harzquerbahn hsb-wr.de (Schmalspur, manchmal Dampf) nimmt Räder kostenlos mit, der Fahrpreis ist nicht aber ganz billig, aber es muß ja unterhalten werden. Runter fährt Rad flottiflott. Aber man sollte nicht am Wochenende fahren! Und auch nicht 30. April, da "tanzen die Hexen".

Was da alles an guten Tips zusammenkommt!
Wandern ist auch gerne genommen. Und ein bissl gemütlich mit einer Bimmelbahn fahren auch.