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#193513 - 09.08.05 22:40
Nürnberg - Nordkap Start 22. August 05
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Beiträge: 6
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Moinsen,
ja ich weiß, is etwas spät, aber mein Account wurde nicht früher freigeschalten. Werde am 22.8. von Nürnberg zum Nordkap aufbrechen. Die genaue Route ergibt sich unterwegs. Will auf jeden Fall schnell durch Deutschland, um für Dänemark und v.a. für Norwegen mehr Zeit zu haben. Ich habe Zeit bis max. Ende September. Der Rückweg ergibt sich ebenfalls unterwegs. Denkbar ist die Rückreise durch SChweden oder Lappland/Finnland. Auch ein Fährtrip auf die Shetland-Inseln ist nicht ausgeschlossen.
Tagesetappenlänge zwischen 150 und 200km. Übernachtung v.a. Zelt.
Falls jemand Lust hat, mitzuradeln: ich bin 24, Student, komme nat. aus Nürnberg und bin das ganze Jahr über schon sportlich einigermaßen aktiv, d..h. ich werde nicht gerade einen Bummelfahrstil anschlagen ;-)
Also, wer spontan mitradeln will, bitte melden!
grüße u.
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#193762 - 11.08.05 12:31
Re: Nürnberg - Nordkap Start 22. August 05
[Re: radl_harry]
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In rund fünf Wochen mal eben schlanke 6000 km? RESPEKT!! Aber irgendwie ist mir das schon suspekt. Ich mein, wenn ich mit dem Fahrrad reise, dann will ich was sehen von Land und Leuten. In fünf Wochen zum Nordkapp und zurück aufm Rad, da hab ich das Gefühl, es geht mehr ums rasen als ums reisen, nach dem Motto "been there, done that...". Du solltest aber berücksichtigen, dass in Lappland im September schon der Winter vor der Tür steht, d.h. viel Regen und in der Nacht oft schon empfindlich kalt. Der Sommer ist in Skandinavien dieses Jahr eh' bescheiden. Bin erst letzte Woche zurückgekommen, aber nur 90km im Schnitt gefahren... Na ja, laß mal hören, wie's gelaufen ist. Bin schon gespannt!! Und natürlich viel Erfolg!!! Dan (auch aus Nämberch)
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Wenn ein Mann etwas Blödsinniges tut, so tut er es immer aus den edelsten Motiven. (Oscar Wilde) | |
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#194402 - 15.08.05 12:49
Re: Nürnberg - Nordkap Start 22. August 05
[Re: DerDan]
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Ja der Rückweg ist ja noch nicht geplant. Möglich ist auch, dass ich einfach mit dem Zug zurück fahr (dann sind es nat. einige km weniger). Mit dem Rad nur, wenn ich noch Lust hab, was aber nicht ausgeschlossen ist.... es hat sich jetzt auch ein Rückweg eher durch Schweden herauskristallisiert.
Das Wetter hab ich schon mit eingeplant, kein Problem. Und 1000km pro Woche sind bei 150km pro Tag und einem Reisemittel von 20km/h kein Problem (das sind "nur" die "Mindestanforderungen", wenns sein muß, ginge es auch schneller). VOn daher ist es mit Sicherheit keine Bummeltour, aber ich denke, da werd ich auch genug zu sehen bekommen.
gruß u.
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#194405 - 15.08.05 13:21
Re: Nürnberg - Nordkap Start 22. August 05
[Re: radl_harry]
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Beiträge: 1.859
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Hallo radl_harry,
ich wuensche dir auf jeden Fall viel Glueck und Spass bei deiner Tour!
Berichte doch bitte, wenn du zurueck bist. Insbesondere wenn du auf dem Rueckweg nicht mit dem Rad faehrst, wuerde mich interessieren, wie's zurueck gelaufen ist.
Gruess mir die Rentiere und Elche schoen, Maik
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#194411 - 15.08.05 13:54
Re: Nürnberg - Nordkap Start 22. August 05
[Re: radl_harry]
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wir sind letztes jahr immerhin zum polarkreis gekommen. kannst dir unseren bericht mal durchlesen. leidre wirst du nicht die e4 fahren können (zu dichter verkehr) und daher auf die kleineren strassen ausweichen was uns das kap gekostet hatte. aber in 19 tagen hatten wir immerhin auch 2300km geschafft. viel erfolg. conrad
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------------------------------------------------------------ träumen heisst durch den horizont blicken: www.cycling-reports.de | |
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#195107 - 18.08.05 08:44
Re: Nürnberg - Nordkap Start 22. August 05
[Re: radl_harry]
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#195129 - 18.08.05 10:06
Re: Nürnberg - Nordkap Start 22. August 05
[Re: Conrad aus Jena]
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wir sind letztes jahr immerhin zum polarkreis gekommen. kannst dir unseren bericht mal durchlesen. leidre wirst du nicht die e4 fahren können (zu dichter verkehr) und daher auf die kleineren strassen ausweichen was uns das kap gekostet hatte. aber in 19 tagen hatten wir immerhin auch 2300km geschafft. viel erfolg. conrad
Das sollte jeder selber entscheiden. E4 ist vielleicht nicht die schönste und nicht die leiseste Strecke, aber wenn man gut vorankommen will, ist sie doch vielleicht nützlich. Eine Alternative ist eventuell die N45 (Inlandsvägen), die größtenteils etwa auf der Mittelachse Schwedens von Norden nach Süden verläuft, im Süden endet sie dann aber in Göteborg an der Küste. Dort kommt man auch gut voran, aber es ist schon etwas bergiger, weil man die Ausläufer des skandinavischen Hochgebirges schon gelegentlich mitbekommt, das die westliche Hälfte von Schweden größtenteils bedeckt. Landschaftlich ist das wohl etwas interessanter als die E4 und das MIV-Aufkommen ist auch nicht so groß, wenn Du einmal von den Umgebungen größerer Orte absiehst.
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