Mein Bike quietscht
Sobald ich in die Pedale trete (ohne große Kraftanstrengung) oder mal zum Spaß rückwärts trete, kommt es ab und zu mal vor das mein geliebtes Bike, „Quietschgeräusche“ von sich gibt. Am Anfang war das zum Teil richtig laut. Ab und zu setzt es manchmal ganze Kilometer aus (30km), dass Geräusch. Nach einer Weile kommt es aber wieder. Es schränkt mich nicht in meiner Fahrweise ein, aber es nervt mit der Zeit. Zuerst dachte ich es wäre die Kette, also geölt. Hat sich logischer Weise nichts geändert, denke mal das dass irgendwie im Bereich der Pedale bzw. des Lagers sein muss. Bin mit dem Bike noch nicht mal ganz 900km gefahren (Dafür aber zum Teil durch den Wald bei Schlamm etc.). Kann sein das Dreck ins Lager gekommen ist? Könnt ihr mir vielleicht Tipps geben was es sein könnte- bzw. vielleicht wie ich den „Schaden“ beheben kann? Mfg Kathi

hallo Kathi,

da gibts einfach zu viele mögliche ursachen, deshalb würde ich mal systematisch eingrenzen:

hörts auf, wenn Du nicht trittst ?
ändert sich der quietschton bei unterschiedlichen gängen ? falls ja, wenn Du den umwerfer oder das schaltwerk betätigst?
verschwindets, wenn Du aus dem sattel gehst, freihändig fährst (bitte nicht gleichzeitig!)?
isses plastik -(Schalträdchen, bei mir oft die quietschursache !) oder metal-sound? (dann leider größere auswahl)
isses beim vorwärtstreten wie beim rückwärtstreten gleicher klang?
linkes/rechtes pedal loslassen (evtl. pedalriemen um den fuß pfriemeln) ? usw.

danach könnte man hier weiter überlegen.

markus

also ch würde mir mal sowas wie WD-40 besorgen und dsa dbike erstmal ordentlich ölen...also im bereich der pedalen (abschraubn säubern ölen dranschrauben) und wenn das nix hilft halt mal schauen woran das sonst noch liegen kann...sattel, lenker, usw un dwenn das auch nicht hilft halt doc hnach dem innnlager sehen oder bei bedarf (werkzeugmangel) kucken lassen...
viel glück beim suchen
Vamp

Hallo Kathi!

Um die Liste von Markus zu ergänzen: Beim Treten mal aus dem Sattel gehen. Das ist bei mir das quietschende Teil des Rades

Gruß, Gomer

boah, das war eine fast zeitgleiche ergänzung.
markus

1.hörts auf, wenn Du nicht trittst ?

Ja

2.ändert sich der quietschton bei unterschiedlichen gängen ? falls ja, wenn Du den umwerfer oder das schaltwerk betätigst?

Sobald ich schalte, kann es passieren das der Quietschton weg ist, wenn ich im höchsten Gang fahre, kommt das quitschen nicht so oft, wie ansonsten (bei großer Kraftanstrengung z.B. bleibt es halt öfters weg).

3.plastik -(Schalträdchen, bei mir oft die quietschursache !) oder metal-sound? (dann leider größere auswahl).

Kein Metallsound, empfinde ich zumindest nicht so.

4. beim vorwärtstreten wie beim rückwärtstreten gleicher klang?

Ja genau

5. linkes/rechtes pedal loslassen (evtl. pedalriemen um den fuß pfriemeln) ? usw.

Ja auf beiden Seiten gleich, auch wenn ich nur die Kurbel anfasse (egal auf welcher Seite) und sie rückwärts bewege, kommt das Geräusch nach ca. 5 Sekunden wieder.

Ok danke erst mal an all Jene, die sich meines Problems annehmen. Mfg Kathi

WD40 ist kein Öl!

Das Zeug verflüchtigt sich außerdem ziemlich schnell... zum einölen also nicht geeignet - zum saubermachen schon.

gut...dann verklickere ich das ersmal dem typ im radladen...
nichtsdestoweniger hat es mein quitschen entfernt...ud darum geht es hier doch schliesslich...

ere wieder etwas gelernt habende Vamp

ich hab hier cross country öl herumliegen, so grünes zeugs. soll ich das mal zwischen kurbel und lager machen? oder oder ist das nur wieder eine von diesen vielen dummen Ideen von mir?

hallo Kathi,

hast Du eine kettenschaltung ? dann würd ich mal auf die beiden plastik-führungsrädchen im schaltwerk, auf denen die kette geführt wird, ein paar tropfen öl träufeln ( möglichst weit in die mitte der rädchen, direkt ins lager).

das öl zwischen kurbel und lagerung dürfte nichts bringen (schadet aber nicht).

falls das nicht hilft, könnte der fehler im innenlager sein.
frag, wenn Dir begriffe unklar sind.

markus

Hallo
das Cross Country Öl ist nur für die Kette. Du brauchst eher Fett.

Gruß

Hallo Kathi!
Bevor du alles mit Öl einölst, solltest mal genau hinhören - vermute da quitschen bei dir die Kettenführungsrollen (wie auch schon andere meinten), diese solltest nach Möglichkeit vor dem Ölen erstmal zerlegen, reinigen, ein wenig fetten und wieder zusammensetzen!
Sonst sammelt sich noch mehr Dreck dort, es dreht sich immer schwerer und dann bald gibts neue Geräusche...

Du musst zum zerlegen, am besten die beiden Röllchen nacheinander ausbauen. Hierzu die Befestigungsschrauben im Schaltwerksarm rausschrauben, Vorsicht die Kette kann mit recht viel "Kraft" rausrutschen!!!
Röllchen aus dem Schaltwerk rausnehmen, reinigen.
Falls du noch die original Shimano Röllchen hast, musst auch die Lagerschalen ( 2 Stück, je eine auf jeder Seite - sehen aus wie U-Scheiben mit ´nem Rand dran ) abnehmen, in das Lager danach ETWAS !!! Fett rein und alles dann wieder retour... sowie dann noch mit dem 2. Röllchen nochmal...

Du kannst auch regelmässig den Dreck mit einem kleinen Stöckchen entfernen, auch ohne etwas zu demontieren!
Nur wenn es einmal quitscht, dann ist zerlegen angesagt...
Auch die Kette sollte regelmässig !!! zuerst gereinigt werden !!! und dann neu geölt werden!!!
Es ist teilweise ein Unterschied wie Tag + Nacht, wieder mit einem gereinigten + neu ( aber nicht zuviel ) geschmiertem Antrieb zu fahren!!!

Wünsche dir viel Spass beim Basteln + Schrrauben!!!

Hallo!

Ich hab bei mir zu Hause in der Badewanne so ein gelbes,kleines Quietsche-Entchen.Wenn man da drauf drückt,dann quietscht es auch,obwohl die erst ca. 20 Kilometer geschwommen ist...

Irgendwie erinnert mich das ganze an ein Auto,das ich mal hatte(ist schon ne Weile her) Da hat das Ding ab und zu einfach kein Gas annehmen wollen,es passierte nichts,wenn man das Gaspedal betätigte und die in der Werkstatt sind fast verrückt geworden,weil bei ihnen der Fehler nie auftrat,nur bei mir......Und wenn das Quietschen bei Dir so auch mal 30 Kilometer lang aussetzt,dann wird`s besonders schwierig.....

Ich würde sagen,lass es quietschen.Quietschen ist doch lustig

Quietsch....Quietsch.....Quietsch.....Quietsch,.......Quietsch.....Quietsch,

Normal nicht, die (Innen-) Lager sind in aller Regel Patronenlager in gekapselter Ausfuehrung.
ABER ab Werk sind gerne recht schrottige Teile verbaut Da Dein Rad ja noch so neu ist, koenntest Du das reklamieren! Allerdings ist meine Erfahrung mit den Stoergeraeuschen aus dem Innenlager eher in Richtung 'Knacken' als 'Quietschen', aber es gibt ja bekanntlich immer Ausnahmen
Das sporadische Auftreten passt wiederum gut zum Innenlager


Falls es das Innenlager sein sollte, dann muss es erneuert werden. Bei einem Rad innerhalb der Garantie muss das der Haendler auf seine Kosten machen und dann seine Kosten selber wieder vom Lieferanten eintreiben. Ich wuerde den Haendler einfach mal mit dem Problem konfrontieren.

Hallo

Bei mir knackts auch. Hilft es was die Verbindungspunkte Tretlager - Kurbel zu reinigen und fetten?

Gruß

Also Du meinst die Vierkant- bzw. neuerdings Multi-Zahni-Aufnahme (?) ja, kann was helfen, aber wichtig ist, hinterher gescheit zudonnern und bei der Gelegenheit die Kurbeln um 90° versetzen, damit's nicht immer gleich belastet wird.