Hallo,

hat jemand Lust auf eine Tour im flachem Land (z.B. Niederlande) auf der der gefahrene Durchschnitt mehr als 30 km/h betragen soll?

Grüße
Vélocio

Hallo Velocio,
ich fände ein paar nähere Datails zu der geplanten Tour ganz hilfreich, z.B. Dauer und Länge der Etappen, Ausrüstung etc. Ein Schnitt von über 30 ist schon ganz heftig. Um einen Schnitt von 30 zu erzielen, muss ich ja dauerhaft noch höhere Geschwindgkeiten von bestimmt 32 - 33 Km/h fahren. Das erfordert selbst mit dem Rennrad eine gute Kondition. Und dann als Radreise mit Gepäck ...

Ich finde das reizvoll, kann es mir aber so nicht vorstellen.

Gruß
Peter

Hallo Peter,

ich denk erst mal schauen, wer Lust hat und dann die Details klären. Selbst dachte ich an Rennrad mit Minimalgepäck (kleiner Rucksack). Ein Rennrad und ein Ein-Kilo Zelt könnte ich auch ausleihen. Gutes warmes Wetter ist in jedem Fall Voraussetzung. Die Streckenwahl sollte natürlich schnelles Fahren erlauben. Vielleicht sollte man sich erst mal eine bestimmte km Zahl vornehmen, und wenn alle dann noch gut drauf sind, einfach noch was dran hängen.

Grüße
Vélocio

Hallo Peter,

um einen 30er Schnitt zu erzielen reicht es nicht 32 bis 33 km/h schnell zu sein. Ich denke man sollte wenn man in fahrt ist mit mehr als 35 km/h unterwegs sein.
OK, wenn man nie vorfahrt gewähren muss, der Weg keine Rätsel aufgibt und Ampeln auch nicht da sind, kann man für einen 30er Schnitt auch langsamer sein.

Gruß
Thomas

Also es geht um den gefahrenen Durchschnitt. Rote Ampeln und Wegsucherei zählen nicht mit.

Hallo,

trotzdem drücken Ampeln und Orientierung auf der Karte den Schnitt gewaltig, da man ja jedesmal abbremsen und hinterher wieder auf über 30 km/h beschleunigen muß. Davon abgesehen halte ich einen Schnitt von 30 km/h, gerade bei einer Gruppe mit Windschattenfahren über Land schon für machbar. Fragt sich, wieviel km da am Tag so gefahren werden sollen. Bei 100 km ist man ja in gut 3 Std angekommen und dann? Bei 8 Std Fahrzeit werden das so an die 250 km. Ob man das am zweiten und dritten Tag auch noch schafft?

Gruß

Ingo

Moin
Ein Schnitt von 30Km/h im Flachen ist erstmal keine großartige Sache.
Aber:
Wie lange kannst du das aber durchhalten? Hast du Erfahrung mit solchen Geschwindigkeiten?
Was ist, wenn deine Begleiter noch weiter wollen, du aber nicht mehr kannst und der einzige bist, der die Strecke kennt?
Am Samstag ist in Schleswig-Holstein ein 300 Km Brevet. Auch flach, schon mal zum üben.

Unter anderem deshalb würde ich solche Experimente nur mit Leuten machen, die ich gut kenne und von denen ich weiß, dass sowohl die Fahrstile als auch die sonstige 'Lebenseinstellung' harmonieren.

Martina

Hallo Velocio,

hier findest Du unter Umständen paar passende Radelpartner für nen schnellen, langen Ritt. (601 km, max. 27 h, Gruppe 1-Fahrer absolvieren das in 19,5 - 20 h Stunden)

Mitfahren kannst Du zwar in 2009 nicht mehr, da schon ausgebucht, aber ggf. fährts Du mal ein Stückchen der Strecke hinter dem Feld mit.

Ich selbst hatte mich für 2003 und 2008 vorbereitet um in einer langsamen Gruppe (Durchschnitt unter 27 km/h) mitzufahren. Leider mußte ich beide Male wegen gesundheitlicher Probleme schon gegen Ende der Vorbereitungsphase abbrechen. Jetzt habe ich das Thema endgültig zu den Akten gelegt.

Gruß
Roul

Moin moin,

vielleicht sollte mal der gemeinte Durchschnitt definiert werden:

a) Durchschnitt: Endzeit-Startzeit/gefahrene Km (also inkl. aller Stops und Pausen)

b) Durchschnitt: Das was der Tacho errechnet, der bei Pausen nicht mitläuft (aber das Abbremsen usw. drückt den Schnitt)

c) Durschnittlich: wenn gefahren wird, dann mit x km/h (z.B. 30 km/h)

d) ???

jeder meint mit Durchschnitt sicherlich etwas anderes,

cu
Christian

Also ich hatte mal einen Durchschnitt von 33 km/h gehabt - und zwar in den Niederlanden auf dem Abschlussdeich. Diesen Schnitt konnte ich dank guten Rückenwind Stärke 6-7 während 50 Min halten, bis ich dann auf der anderen Seite war.

Das war aber eine einmalige Sache, denn in der Ebene kann ich ohne Rückenwind einen solchen Schnitt gar nicht erst fahren, schon gar nicht mit Gepäck.

Gruss Alex

Kilometerstand 77.578 km

Das war klar, dass das Posting in diesem Forum zu einer i-Tüpfel-Reiterei wird.

Mir sagt das Posting einfach, dass du sportlicher, und mit Rennrad unterwegs, sein willst.
Die Zielgruppe (durchschnittlicher Rennradler), weiß was gemeint ist.

Nach meiner Erfahrung wirst du vermutlich in anderen Foren (Rennradler) mehr Erfolg haben.

Grüße
Kaspar

Am See oder Meer relaxen, und/oder anschließend Sightseeing. Ggf. wenn alle noch können und wollen (danach) weiterfahren. Gut wäre auch ne Strecke an der man jederzeit sagen kann, hier ist´s schön, hier bleiben wir, z.B. an der Küste entlang.



Allein 1 - 2 Stunden, denke ich. In der Gruppe sollten 4 – 5 Stunden drin sein (?).



In Italien zwischen La Spezia und Pisa konnte ich mit vollgepackten MTB mit den Rennradfahren bei 30 - 35 km/h gut mithalten.



Zunächst sollten alle Mitfahrer sich das auch realistisch zutrauen. Wer an dem
Tag nicht ganz so fit ist, braucht dann halt nicht in den Wind. Wenn trotzdem jemand nicht mithalten kann, trifft man sich halt später am ersten Etappenziel, dem Badesee oder ähnlichem. Das sollte in einer Entfernung liegen, die jeder locker erreichen kann, also etwa 100 km. Jeder sollte eine Karte zumindest als Kopie haben und Handys gibt es ja auch noch.



Also wenn alle gerne flott fahren, wo sollte es da Probleme geben? Zwangsehen sind nicht geplant. Im Zweifel sollte man auch mal fünfe gerade sein lassen können und sich notfalls einfach aus dem Weg gehen.



Das wird dann nach der Fahrt entschieden ...

Meines Erachtens sollte das zählen, was der Tacho sagt, den man aber bei Wegsucherreichen, etc. abschaltet und wenn dann diesmal keine Ü 30 rauskommen sollten, dann vielleicht bei nächsten mal ...



Danke für den Tipp. Lang muss es erst mal nicht unbedingt sein ...

Grüße
Vélocio

Radreise & Fernradler Forum.
Auch wenn ich mich hier jetzt unbeliebt mache, muss ich meinen Senf dazugeben.
Ich dachte das Hauptthema dieses Forums ist das Reisen und nicht das Rasen. Wem Interessiert denn der Gefahrene Schnitt beim Reisen. Das ist doch eher was für ein Rennradforum.
Das sind die Radler die keine Zeit zum Grüßen haben, noch nicht mal ein Lächeln auf den Lippen zeigen da sie Angst haben ihren Schnitt zu gefährden.
So jetzt könnt ihr mich Steinigen.

Hast selbstverständlich recht, aber wenn se unbedingt wollen, dann sollnse ruhig. Das gibt sich doch mit der Zeit von selber.

Falk, SchwLAbt

OK, wenn 'sich aus dem Weg gehen' sozusagen als gleichwertiges Szenario eingeplant ist, magst du recht haben. Dann läuft das wohl eher so nach dem Motto ab, wenn das Tempo passt fahren wir zusammen, wenn nicht dann halt nicht. Das gefällt mir aber genauso wenig wie dieses zwanghafte 'alle müssen zusammen ankommen'. Ich würd mir irgendwie einen Mittelweg wünschen, bei dem es auch möglich ist, gemeinsam zu fahren, wenns einem mal nicht ganz so gut geht.

Martina

Martina

Hallo velocio,

es gibt Radsportveranstaltungen, auf denen du dein Vorhaben ausprobieren kannst, z.B. diese.

Dort kannst du dich einer der zahlreichen Gruppen anschließen, die in dem von dir gewünschten Tempo unterwegs sind. Außerdem hast du auf den 300 km keine Ampeln und wenige Ortsdurchfahrten, die dir deinen Schnitt kaputt machen. Wenn du einen Schnitt von 30km/h anpeilst, musst du aber schon auf freier Strecke deinen Tacho ständig auf 35-36 km/h stehen haben. Der größte von mir gefahrene Durchschnitt war 32,4 km/h; auf dieser Runde stand der Tacho aber auch fast immer auf fast 40: das ist aber jetzt schon lange her und damals war ich noch keine 50 Jahre alt. In den letzten Jahren hat sich mein Schnitt auf 26 bis 28 km/h eingependelt.

Offenbar eine schnelle Gegend, ich auch - wenn auch mit Randonneur und auch gerade keine Rennradfahrer unterwegs waren. An Ähnliches erinnere ich mich auch zwischen Padua und Chioggia. Interessant aber, dass das keine Durchschnittsgeschwindigkeiten waren, sondern Passagen, wo man auf den Tacho gibt. Wenn überhaupt, liegen die selbst bei flachen Etappen bei mir nur marginal über 20 km/h.

Es grüßt ein lahmender der Radler,
der schon manche Statisitk angezweifelt hat

Bei Radreisen auf asfaltierten Straßen bin ich (im Schnitt) immer schneller als 20 km/h unterwegs (anderns schaut es natürlich bei offorad-Touren mit dem MTB aus). Ich mache 2-3 Pausen pro Tag, dazwischen wird dann aber zügig gefahren, hie und da vielleicht für ein Foto ganz kurz angehalten.

Allerdings erscheint mir (mit dem bepackten Reiserad) ein Schnitt von 30 km/h über mehrere Tage unrealistisch - bei meiner letzten Tour vor einem Monat in Thailand/Kambodscha/Laos haben wir zu zweit in der Ebene auf guten Straßen mit dem Reiserennrad und Leichtgepäck max. einen 27er Schnitt erreicht - und das auch nur deshalb, weil keinerlei Orientierungsprobleme aufgetreten sind (gab nur EINE schnurgerade Asfaltstraße), weiter nördlich in den Bergen von Laos und Thailand ist der Schnitt dann weit unter 25 km/h abgefallen (war und ist mir aber vollkommen egal) - und wir sind beide Brevet-Fahrer mit über 15000 km/Jahr...

Für ein solches Vorhaben müsste man die Strecke genau planen (keine Durchfahrten durch größere Orte, keine Ampeln, keine engen 90 Grad-Kurven etc.) und auch die Windverhältnisse berücksichtigen - nicht nur auf Radreise mache ich mich nicht gerne zum Sklaven der Durchschnittsgeschwindigkeit.

Falls ihr das doch durchzieht würde mich interessieren wie es euch dabei ergangen ist.

Gruß Gerold